Kenteken check TN-429-P
APK geldig tot aug 2026 - 4+ eigenaars - 155.192 km (peildatum jun 2025)
11 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken TN429P
Kerninfo
Betrouwbaarheid Land Rover Freelander 2.2 Td4 (2013) – Kenteken TN-429-P
Waardebehoud Land Rover Freelander 2.2 Td4 (2013) – Kenteken TN-429-P
Onderhoud Land Rover Freelander 2.2 Td4 (2013) – Kenteken TN-429-P
Veiligheid Land Rover Freelander 2.2 Td4 (2013) – Kenteken TN-429-P
Prestaties Land Rover Freelander 2.2 Td4 (2013) – Kenteken TN-429-P
Kerngegevens
Expert Analyse & Conclusies
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Land Rover Freelander 2.2 Td4 komen een aantal specifieke details naar voren. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Land Rover op basis van 1845 kg en diesel.
Voor- en nadelen
Pluspunten
- Degelijke 2179cc 4-cilinder dieselmotor met 110 pk, geschikt voor dagelijks gebruik en offroad.
- Automatische 6-traps transmissie voor comfortabel rijden.
- Vierwielaandrijving voor betere grip en terreinvaardigheid.
- Comfortabele HSE-uitvoering met luxe opties.
- Redelijk marktwaarde behoud gezien leeftijd en segment.
- Robuuste bouwkwaliteit en goede veiligheidsuitrusting.
Aandachtspunten
- Koelvloeistoflekkage uit EGR-koeler komt regelmatig voor.
- Mogelijke problemen met turbo en brandstofinjectoren na hoge kilometerstanden.
- Automatische transmissie kan schokkerig schakelen na intensief gebruik.
- Relatief hoog brandstofverbruik in praktijk (7,5-8,5 l/100 km).
- Onderhouds- en reparatiekosten kunnen oplopen, vooral bij grote reparaties.
- Wegenbelasting voor diesel is relatief hoog in Nederland.
Gedetailleerde analyse
Kenteken TN-429-P is een grijze Land Rover Freelander 2.2 TD4 HSE uit 2013 met een 2179cc 4-cilinder dieselmotor die 110 pk levert, gekoppeld aan een automatische transmissie. Deze midi-SUV met vierwielaandrijving was nieuwprijs €65.500 en staat bekend om zijn robuuste offroad-capaciteiten gecombineerd met comfort.
De 2179cc dieselmotor in deze Freelander draagt de motorcode 'DW12' en is een 4-cilinder common-rail turbodiesel, ontwikkeld in samenwerking met PSA/Peugeot-Citroën. Deze motor levert 110 pk en staat bekend om zijn degelijkheid, maar kent enkele aandachtspunten. Bekende problemen zijn onder meer lekkage van koelvloeistof uit de EGR-koeler, wat kan leiden tot motorstoringen. Ook kunnen de brandstofinjectoren en turbo defect raken na hogere kilometerstanden. Olieverbruik is doorgaans acceptabel, maar controle is aanbevolen bij oudere exemplaren. De timing chain is minder problematisch dan bij sommige andere dieselmotoren, maar inspectie bij onderhoud blijft belangrijk.
De automatische transmissie in de Freelander 2.2 TD4 HSE is een 6-traps automaat die over het algemeen betrouwbaar is, maar er zijn meldingen van schokkerig schakelen en vertraging bij het schakelen, vooral na 150.000 km. Onderhoud is cruciaal om dure reparaties te voorkomen. Regelmatig olie- en filterverversen wordt aanbevolen. Reparatiekosten kunnen oplopen bij versnellingsbakproblemen, maar met goed onderhoud blijven deze beperkt.
De wegenbelasting voor deze 110 pk diesel in Nederland ligt rond de €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van de provincie. Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond 7,5 tot 8,5 liter per 100 km, wat iets hoger is dan de WLTP-cijfers van circa 6,5 l/100 km. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €800 en €1.200. Grotere reparaties zoals turbo- of injectorenvervanging kunnen enkele duizenden euro's kosten.
Bij aankoop van een Land Rover Freelander 2.2 TD4 HSE met kenteken TN-429-P is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op regelmatige servicebeurten, met name voor de EGR-koeler, brandstofsysteem en transmissie. Controleer op koelvloeistoflekkages en test de automaat op soepel schakelen. Let op eventuele motorstoringen of waarschuwingslampjes. Een professionele keuring wordt sterk aanbevolen om dure verrassingen te voorkomen.
Deze grijze Land Rover Freelander met kenteken TN-429-P uit 2013 is een robuuste en comfortabele midi-SUV met een betrouwbare 2179cc dieselmotor en automatische transmissie. Hoewel er enkele bekende aandachtspunten zijn zoals koelvloeistoflekkage en transmissieproblemen, biedt deze uitvoering een goede balans tussen prestaties en comfort mits goed onderhouden.
Uitrusting
Basisuitrusting
Bijbestelde opties
Voertuiggeschiedenis
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,175 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
APK keuring details: 55
APK keuring details: 45
De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien
APK keuring details: De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien
APK keuring details: 15
APK keuring details: 16
APK keuring details: 19
APK keuring details: 17
Beeldmateriaal
Voertuigstatus
Voertuigregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Verzekering
Verplichte WA-dekking
Keuringsstatus
Wettelijke voertuigkeuring
Importstatus
Importgegevens voertuig
Technische gegevens
Krachtbron & Aandrijving
Koetswerk & Interieur
Afmetingen & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Land Rover Freelander 2.2 Td4 (TN-429-P)
Wat is de APK status van TN-429-P?
De APK van TN-429-P is geldig tot augustus 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is TN-429-P een import auto?
Ja, TN-429-P is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft TN-429-P gehad?
TN-429-P heeft 4+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 2179cc dieselmotor in de Freelander 2.2 TD4?
De motorcode is DW12, een 4-cilinder common-rail turbodiesel ontwikkeld in samenwerking met PSA.
Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie van deze Freelander?
De 6-traps automaat is over het algemeen betrouwbaar, maar kan na 150.000 km schokkerig schakelen; goed onderhoud is essentieel.
Wat is het praktijkbrandstofverbruik?
In de praktijk ligt het verbruik rond 7,5 tot 8,5 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 6,5 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld tussen €800 en €1.200 inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.
Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze 110 pk diesel in Nederland?
De wegenbelasting ligt ongeveer tussen €400 en €500 per jaar, afhankelijk van de provincie.
Welke bekende motorproblemen komen voor bij deze Freelander?
Koelvloeistoflekkage uit de EGR-koeler, turbo- en injectorproblemen zijn de meest gemelde motorproblemen.
Mogelijke gebreken
Koelvloeistoflekkage EGR-koeler
Lekkage van koelvloeistof uit de EGR-koeler kan leiden tot motorstoringen en oververhitting.
Herkenningspunten:
Waarschuwing 'Low coolant level', motorvermogenverlies, mogelijk motorstoringlampje.
Problemen met turbo
Turbo kan defect raken door slijtage, wat leidt tot vermogensverlies en rookontwikkeling.
Herkenningspunten:
Verminderde acceleratie, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.
Brandstofinjectoren defect
Injectoren kunnen verstopt of defect raken, wat leidt tot slechte verbranding.
Herkenningspunten:
Ruw stationair draaien, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.
Schokkerig schakelen automaat
Automatische transmissie kan schokken of vertraging vertonen bij het schakelen, vooral na 150.000 km.
Herkenningspunten:
Schokkerig schakelen, vertraging bij versnelling, soms slippen van de bak.
Olielekkage Haldex-koppeling
Olielekkage onder de auto door defecte afdichting van de Haldex-koppeling.
Herkenningspunten:
Olievlekken onder de auto, mogelijk verminderde vierwielaandrijving.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Land Rover
Voor dit specifieke model en bouwjaar (land rover uit 2013) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1845 kg. Dat is 54% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Soortgelijke Land Rover Freelander 2.2 Td4 modellen
| Voertuig | Registratie |
|---|---|
