Kenteken check TN-549-L
APK geldig tot sep 2026 - 3 eigenaars - 226.027 km (peildatum jun 2025)
Let op: 10 bevindingen voor TN549L
Basisgegevens
Betrouwbaarheid Toyota Auris Touring Sports 1.2 T (2018) – Kenteken TN-549-L
Waardebehoud Toyota Auris Touring Sports 1.2 T (2018) – Kenteken TN-549-L
Onderhoud Toyota Auris Touring Sports 1.2 T (2018) – Kenteken TN-549-L
Veiligheid Toyota Auris Touring Sports 1.2 T (2018) – Kenteken TN-549-L
Prestaties Toyota Auris Touring Sports 1.2 T (2018) – Kenteken TN-549-L
Overzicht gegevens
Deskundige beoordeling
Wanneer we de data van deze Toyota Auris Touring Sports 1.2 T bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Toyota op basis van 1300 kg en benzine.
Voordelen & Nadelen
Voordelen
- Efficiënte en moderne 1.2T motor met directe injectie en turbo voor goede prestaties en laag verbruik.
- Ruime en praktische combi met voldoende laadruimte voor dagelijks gebruik.
- Soepel schakelende Multidrive S CVT-automaat met sportieve modus.
- Betrouwbare Toyota-kwaliteit en relatief lage onderhoudskosten.
- Laag brandstofverbruik en gunstige CO2-uitstoot voor wegenbelasting.
- Comfortabele rijervaring met goede wegligging voor segment.
Waar je op moet letten
- CVT-automaat kan bij intensief gebruik lawaaiig zijn en voelt minder direct aan.
- Mogelijke turbo- en injectorproblemen bij hoge kilometerstanden.
- Olieverbruik kan bij sommige exemplaren iets hoger zijn, controle aanbevolen.
- Beperkte dynamiek vergeleken met sportievere concurrenten.
- Hogere reparatiekosten bij transmissieproblemen.
- Interieur en technologie zijn wat eenvoudig vergeleken met nieuwere modellen.
Uitgebreide analyse
Kenteken TN-549-L is een blauwe Toyota Auris Touring Sports uit 2018 met een 1197cc 4-cilinder benzinemotor en een automatische transmissie. Deze 2015 uitvoering, nieuwprijs €30.825, valt in het segment van de kleine middenklasse combi's met voorwielaandrijving.
De motorcode van de 1197cc 1.2T benzinemotor is 8NR-FTS. Dit is een 4-cilinder lijnmotor met 16 kleppen, DOHC, kettingaandrijving en een geavanceerd variabel kleptiming systeem (VVT-iW op inlaat, VVT-i op uitlaat). De motor levert 85 kW (116 pk) en 185 Nm koppel tussen 1500 en 4000 tpm. Dankzij directe injectie en een watergekoelde turbo combineert deze motor goede prestaties met relatief laag brandstofverbruik en CO2-uitstoot. De compressieverhouding is 10:1. De motor is betrouwbaar, maar er zijn enkele bekende aandachtspunten zoals mogelijke problemen met de turbo en injectoren bij hoge kilometerstanden.
De automaat is een Toyota Multidrive S CVT-transmissie, die naadloze overgangen biedt en twee rijmodi heeft: volledig automatisch en een sportieve modus. Deze CVT staat bekend om zijn soepelheid, maar kan bij intensief gebruik soms wat lawaaiig worden en voelt minder direct dan een traditionele automaat. Onderhoudskosten zijn relatief laag, maar reparaties aan de CVT kunnen prijzig zijn. Regelmatig onderhoud en tijdig verversen van transmissievloeistof verlengen de levensduur.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 4,7 tot 5,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 5,5 tot 6,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 85 pk benzineauto in Nederland ligt circa tussen €120 en €150 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties bedragen gemiddeld €500 tot €700. Grotere reparaties of turbo-gerelateerde problemen kunnen extra kosten met zich meebrengen.
De Toyota Auris Touring Sports 1.2T Dynamic uit 2015 met kenteken TN-549-L is een praktische en betrouwbare keuze voor wie een compacte, zuinige en ruime combi zoekt. Let bij aankoop op onderhoudshistorie, vooral van de turbo en injectoren, en controleer de staat van de CVT-automaat. Een proefrit en een technische check zijn aan te raden om slijtage en eventuele problemen vroegtijdig te signaleren.
Deze blauwe Toyota Auris Touring Sports met kenteken TN-549-L uit 2018 is een degelijke, zuinige en comfortabele kleine middenklasse combi met een moderne 1.2T motor en automatische transmissie. Met goed onderhoud biedt deze auto een goede balans tussen prestaties, gebruiksgemak en lage gebruikskosten.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsgeschiedenis
Bandenspanningssysteem waarschuwing toont defect
APK keuring details: Bandenspanningssysteem waarschuwing toont defect
APK keuring details: 25
Voertuigfoto's
Juridische status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Aansprakelijkheidsverzekering
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Land van herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Carrosserie & Uitvoering
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over Toyota Auris Touring Sports 1.2 T (TN-549-L)
Wat is de APK status van TN-549-L?
De APK van TN-549-L is geldig tot september 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is TN-549-L een import auto?
Nee, TN-549-L is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft TN-549-L gehad?
TN-549-L heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1.2T benzinemotor in de Toyota Auris Touring Sports 2015?
De motorcode is 8NR-FTS, een 1197cc 4-cilinder lijnmotor met directe injectie en turbo.
Hoe betrouwbaar is de CVT-automaat in deze Auris?
De Multidrive S CVT is over het algemeen betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan bij intensief gebruik geluiden geven en is duur in reparatie.
Wat is het praktijkverbruik van deze 1.2T motor?
In de praktijk ligt het verbruik rond 5,5 tot 6,0 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 4,7 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de kosten tussen €500 en €700 per jaar, inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 85 pk benzineauto?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.
Zijn er bekende motorproblemen bij deze 1.2T?
Ja, mogelijke problemen zijn turbo defecten, injectorstoringen en verhoogd olieverbruik bij hoge kilometerstanden.
Bekende aandachtspunten
Turbo defecten
De watergekoelde turbo kan na langdurig gebruik slijten, wat leidt tot vermogensverlies en rookontwikkeling.
Symptomen:
Verminderde acceleratie, verhoogd brandstofverbruik, turbogeluiden of rook uit uitlaat.
Injector problemen
Directe injectoren kunnen verstopt raken of defect raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop.
Symptomen:
Schokken bij accelereren, motorstoringslampje, verhoogd brandstofverbruik.
Olieverbruik
Sommige motoren vertonen verhoogd olieverbruik door slijtage van zuigerveren.
Symptomen:
Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook bij koude start.
CVT transmissie geluiden
De Multidrive S CVT kan bij intensief gebruik geluiden maken en minder soepel schakelen.
Symptomen:
Hoorbare zoem- of bromgeluiden, schokkerig rijgedrag bij accelereren.
Kettingaandrijving slijtage
Hoewel kettingaandrijving duurzaam is, kan bij hoge kilometerstanden speling ontstaan wat tikkende geluiden veroorzaakt.
Symptomen:
Tikkend motorgeluid bij koude start, motorstoringslampje.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Toyota
Voor dit specifieke model en bouwjaar (toyota uit 2018) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1300 kg. Dat is 8% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Toyota Auris Touring Sports 1.2 T in Nederland
| Type | Plaat |
|---|---|
