Kenteken check TN-848-R

APK geldig tot okt 2026 - 8 eigenaars - 156.214 km (peildatum nov 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-363888
Gegenereerd op 17 mei 2026

Basisgegevens

Nummerplaat
TN-848-R
Automerk
Audi
Audi logo
Type
A1 Sportback 1.0 TFSI ultra
NAP-oordeel
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken TN-848-R: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Zwart
Type brandstof
Benzine
Audi A1 Sportback 1.0 TFSI ultra 2018

Betrouwbaarheid Audi A1 Sportback 1.0 TFSI ultra (2018) – Kenteken TN-848-R

Betrouwbaarheid
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
100

Waardebehoud Audi A1 Sportback 1.0 TFSI ultra (2018) – Kenteken TN-848-R

Restwaarde
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud Audi A1 Sportback 1.0 TFSI ultra (2018) – Kenteken TN-848-R

Onderhoud
Op basis van motortype en leeftijd
87

Veiligheid Audi A1 Sportback 1.0 TFSI ultra (2018) – Kenteken TN-848-R

Veiligheid
Veiligheidsindicatie via RDW-data
95

Prestaties Audi A1 Sportback 1.0 TFSI ultra (2018) – Kenteken TN-848-R

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
62

Overzicht gegevens

Geschatte waarde
€ 16.000 - € 20.000
Adviesprijs nieuw
€ 26.168
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
173 dagen
Eigenaarhistorie
8+ eigenaars
Keuring verloopt
Taxigebruik
Nee
Motortype-code
CHZ
Vergelijkbare kentekens
12 voertuigen
Keren opgezocht
492 keer

Expertrapport

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Audi A1 Sportback 1.0 TFSI ultra komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (8 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Audi op basis van 1165 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 157 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 173 / kwartaal
Zeeland ca. € 168 / kwartaal
Utrecht ca. € 165 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 162 / kwartaal
Gelderland ca. € 170 / kwartaal
Limburg ca. € 167 / kwartaal
Overijssel ca. € 172 / kwartaal
Flevoland ca. € 168 / kwartaal
Drenthe ca. € 173 / kwartaal
Friesland ca. € 175 / kwartaal
Groningen ca. € 177 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Voordelen

  • Zeer zuinig verbruik (praktijk 5,5–6,0 l/100 km) en lage CO2-uitstoot[1].
  • Premium uitstraling en hoogwaardig afgewerkt interieur voor het segment.
  • Vlotte en comfortabele 7-traps S tronic automaat[2][3].
  • Compact en wendbaar, ideaal voor de stad.
  • Redelijk betrouwbare 3-cilinder motor met weinig bekende grote problemen.
  • Goede actieradius (ca. 666 km per tank)[1].

Minpunten

  • Automaat (DSG) kan bij hogere kilometerstanden problemen geven (koppelingspakket, mechatronische unit).
  • Onderdelen en onderhoud zijn duurder dan bij concurrenten uit het VAG-concern.
  • Beperkte bagageruimte (251 liter) en krappe achterbank.
  • Motor kent enkele aandachtspunten (zie veelvoorkomende problemen).
  • Waardebehoud is lager dan bij volledig elektrische modellen.
  • Wegenbelasting is relatief hoog voor het vermogen (ca. €44/maand).

Uitgebreide analyse

Kenteken TN-848-R is een zwarte Audi A1 Sportback uit 2018 met een 999cc 3-cilinder benzinemotor, automaat en voorwielaandrijving. Dit rapport geeft een volledig overzicht van technische specificaties, praktijkervaringen, onderhoudskosten, marktwaarde en veelvoorkomende problemen van deze populaire premium hatchback.

De Audi A1 Sportback 1.0 TFSI Advance uit 2015 is uitgerust met een 999cc 3-cilinder turbo benzinemotor (motorcode CHZ, DBA-8XCHZ)[3][7]. Deze motor levert 95 pk (70 kW) en 160 Nm koppel, wat zorgt voor een zuinig en soepel rijgedrag. De motor is voorzien van directe injectie (TFSI) en een turbo, wat bijdraagt aan een laag verbruik en acceptabele prestaties voor een stadswagen[1][6]. De automaat is een 7-traps S tronic (DSG) dual-clutch transmissie, die bekend staat om zijn vlotte schakelingen en lage verbruikspenalty ten opzichte van de handgeschakelde versie[2][3].

De 7-traps S tronic automaat is in de praktijk betrouwbaar, maar kent – net als bij andere VAG-modellen – soms problemen met de koppelingspakketten en mechatronische unit bij hogere kilometerstanden. Regelmatig onderhoud en tijdige olieverversing zijn essentieel om problemen te voorkomen. Reparatiekosten kunnen oplopen tot €1.500–€2.500 bij ernstige defecten. De voorwielaandrijving en compacte afmetingen maken de A1 wendbaar en geschikt voor de stad.

De Audi A1 Sportback 1.0 TFSI Advance is zuinig in gebruik: volgens de fabrieksopgave 56 mpg (4,2 l/100 km) gecombineerd, 47 mpg (6,0 l/100 km) stad en 63,5 mpg (3,7 l/100 km) snelweg[1]. In de praktijk ligt het verbruik vaak rond de 5,5–6,0 l/100 km, afhankelijk van rijstijl en gebruik. De actieradius bedraagt circa 666 km met een volle tank van 45 liter[1][7]. De wegenbelasting in Nederland voor 70 pk (95 pk volgens fabrieksopgave, maar RDW registreert vaak 70 pk) bedraagt circa €44 per maand (2025). De APK-kosten zijn standaard (€35–€50), en een kleine beurt bij de dealer kost €200–€300, een grote beurt €400–€600. Reparatiekosten zijn relatief laag voor een premium auto, maar onderdelen zijn duurder dan bij een Volkswagen Polo of Seat Ibiza.

De nieuwprijs van de Audi A1 Sportback 1.0 TFSI Advance was €26.079. De huidige marktwaarde (2025) voor een exemplaar met gemiddelde kilometerstand en onderhoudshistorie ligt tussen de €8.000 en €12.000, afhankelijk van uitvoering en staat. Het waardebehoud is redelijk voor het segment, maar lager dan bij volledig elektrische modellen. De auto is populair bij jonge gezinnen en stadsgebruikers vanwege het premium imago, compacte formaat en lage gebruikskosten.

Deze zwarte Audi A1 Sportback met kenteken TN-848-R uit 2018 is een zuinige, wendbare en comfortabele premium hatchback met een betrouwbare 3-cilinder motor en vlotte automaat. De auto biedt veel rijplezier en een hoogwaardig interieur, maar kent enkele bekende aandachtspunten op het gebied van onderhoud en transmissie. Voor de Nederlandse koper is dit een aantrekkelijke keuze binnen het segment, mits het onderhoud up-to-date is en de auto technisch goed is gecheckt.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Stuurbekrachtiging

Extra opties

High-beam Assistant €135
DAB-Radio €300
Mistlampen €150
Xenon verlichting €900
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Persoonlijke hotspot Pakket
Parkeerhulp €350
Navigatie €1160
Lichtmetalen velgen €450
Leer €1200
Metallic lak €510
Runflat €260

Voertuig historie

Gebeurtenissen

NOV 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
26 november 2025
OKT 2018

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
19 oktober 2018
Toon volledige historie

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsresultaten

11 oktober 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 58

16 september 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 04

Voertuigfoto's

Audi A1 Sportback 1.0 TFSI ultra 2018 – Afbeelding 1
november 2025
Audi A1 Sportback 1.0 TFSI ultra 2018 – Afbeelding 2
november 2025
Audi A1 Sportback 1.0 TFSI ultra 2018 – Afbeelding 3
november 2025
Audi A1 Sportback 1.0 TFSI ultra 2018 – Afbeelding 4
november 2025
Audi A1 Sportback 1.0 TFSI ultra 2018 – Afbeelding 5
november 2025

Registratie & Status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Verzekeringsstatus

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 17-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Vorige APK: 19-10-2025

Herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Nederlandse auto
Land van herkomst: Nederland
Datum eerste registratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code CHZ
Aandrijftype Benzine
Cilindervolume 999 cm3
Cilinderaantal 3 cilinders
Opgeladen Ja
Motorvermogen 95 pk (70 kW)
Maximaal koppel 160 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Transmissie Automaat
Milieusticker Onbekend

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw Onbekend
Indeling hatchback
Plekken 4 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lakkleur Zwart
Uitvoering Onbekend
Subtype Onbekend
Afkomst Nederland

Dimensies & Gewicht

Totale lengte 3,99 m
Breedte excl. spiegels 1,75 m
Hoogte 1,45 m
Afstand tussen assen 2,47 m
Voertuiggewicht Onbekend
Toegestaan totaalgewicht Onbekend
Laadcapaciteit 445 kg
Trekgewicht Onbekend

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 11,1 s
Topsnelheid begrensd 186 km/u
Gecombineerd verbruik 4,4 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 102 g/km
Brandstof Benzine
Tankvolume Onbekend

Vragen over Audi A1 Sportback 1.0 TFSI ultra (TN-848-R)

Wat is de APK status van TN-848-R?

De APK van TN-848-R is geldig tot oktober 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is TN-848-R een import auto?

Nee, TN-848-R is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft TN-848-R gehad?

TN-848-R heeft 8 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Hoe zuinig is de Audi A1 Sportback 1.0 TFSI Advance in de praktijk?

Het praktijkverbruik ligt meestal tussen de 5,5 en 6,0 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en gebruik. Fabrieksopgave is 4,2 l/100 km gecombineerd, maar in de stad en bij kortere ritten ligt het verbruik hoger[1].

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Reken op €200–€300 voor een kleine beurt, €400–€600 voor een grote beurt. APK kost €35–€50. Reparatiekosten kunnen oplopen bij transmissie- of turbo-problemen.

Hoe betrouwbaar is de 3-cilinder motor?

Over het algemeen betrouwbaar, maar let op timing chain, turbo en injectoren bij hogere kilometerstanden. Regelmatig onderhoud is essentieel.

Wat is de motorcode van de 999cc motor?

De motorcode is CHZ (DBA-8XCHZ)[3][7].

Hoeveel wegenbelasting betaal ik in Nederland?

Voor 70 pk (vaak geregistreerd bij de RDW) betaal je circa €44 per maand (2025).

Wat is de huidige marktwaarde?

Tussen de €8.000 en €12.000 voor een gemiddeld exemplaar uit 2015, afhankelijk van staat en onderhoudshistorie.

Bekende aandachtspunten

Let op
Motor

Timing chain slijtage

Soms vroegtijdige slijtage of geratel, vooral bij onvoldoende onderhoud.

Symptomen:

Geratel bij koude start, motorstoring.

Let op
Motor

Turbo problemen

Turbolader kan na 100.000+ km problemen geven (olielekkage, lagerslijtage).

Symptomen:

Vermogensverlies, blauwe rook uit uitlaat.

Laag risico
Motor

Directe injectie (injectoren) vervuiling

Vervuiling van injectoren door directe injectie, leidt tot onregelmatig stationair toerental en vermogensverlies.

Symptomen:

Onregelmatig stationair toerental, motorstoring.

Laag risico
Motor

Olielekkage/olieverbruik

Soms olieverbruik of lekkage bij oudere exemplaren.

Symptomen:

Olielampje, oliepeil daalt snel.

Let op
Transmissie

DSG-automaat problemen

Schokken, haperen of storingen in de 7-traps S tronic (DSG) automaat bij hogere kilometerstanden.

Symptomen:

Schokken bij het schakelen, foutmeldingen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Audi

Voor dit specifieke model en bouwjaar (audi uit 2018) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1165 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.

Deze auto Gemiddelde

Andere Audi A1 Sportback 1.0 TFSI ultra exemplaren

Auto Nummerplaat