Kenteken check TP-388-X
APK verlopen - 5 eigenaars - 260.968 km (peildatum sep 2025)
13 punten van aandacht bij kenteken TP388X
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid KIA Sorento 2.2 CRDi (2018) – Kenteken TP-388-X
Waardebehoud KIA Sorento 2.2 CRDi (2018) – Kenteken TP-388-X
Onderhoud KIA Sorento 2.2 CRDi (2018) – Kenteken TP-388-X
Veiligheid KIA Sorento 2.2 CRDi (2018) – Kenteken TP-388-X
Prestaties KIA Sorento 2.2 CRDi (2018) – Kenteken TP-388-X
Voertuigoverzicht
Analyse & Inzichten
Wanneer we de data van deze KIA Sorento 2.2 CRDi bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze KIA op basis van 1901 kg en diesel.
Sterke en zwakke punten
Wat goed is
- Robuuste en efficiënte 2.2 CRDi dieselmotor (motorcode D4HB) met 147 pk en 441 Nm koppel
- Zesversnellingsautomaat met soepele en comfortabele schakelprestaties
- Ruim interieur met 5- of 7-zitsconfiguratie, geschikt voor gezinnen
- Goede standaarduitrusting in DynamicLine uitvoering, inclusief veiligheidssystemen
- Degelijke bouwkwaliteit en relatief lage onderhoudskosten voor een SUV
- Redelijk goede waardebehoud en marktwaarde in Nederland
Nadelen
- Mogelijke problemen met distributieketting bij hoge kilometerstanden
- Soms voorkomende turbo- en injectorstoringen die reparatie vereisen
- Elektronische transmissieproblemen zoals schokkerig schakelen bij onvoldoende onderhoud
- Brandstofverbruik in praktijk vaak hoger dan WLTP-cijfers
- Wegenbelasting en dieselgerelateerde belastingen relatief hoog in Nederland
- Beperkte offroad-capaciteiten door voorwielaandrijving
Diepgaande beoordeling
Kenteken TP-388-X is een zwarte Kia Sorento 2.2 CRDi DynamicLine uit 2018 met een 2199cc 4-cilinder dieselmotor en automatische transmissie. Deze midi-SUV met voorwielaandrijving heeft een nieuwprijs van circa €59.020 en biedt een combinatie van comfort, ruimte en degelijkheid.
De 2.2 CRDi motor in deze Sorento heeft de motorcode D4HB, een 2199cc viercilinder dieselmotor met een vermogen van 147 pk (108 kW) en 441 Nm koppel. Deze motor is bekend om zijn robuustheid en relatief lage emissies. De motor maakt gebruik van een common-rail injectiesysteem en een turbocharger voor optimale prestaties en efficiëntie. De motor is gekoppeld aan een 6-traps automatische transmissie die soepel schakelt en bijdraagt aan het rijcomfort[1][8].
De 6-traps automatische transmissie in de Kia Sorento 2.2 CRDi DynamicLine staat bekend om zijn soepele werking en duurzaamheid. Er zijn enkele meldingen van elektronische storingen in de transmissie, zoals schokkerig schakelen of vertraging bij het schakelen, maar ernstige defecten zijn relatief zeldzaam. Regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van transmissievloeistof zijn cruciaal om hoge reparatiekosten te voorkomen. De automaat draagt bij aan een comfortabele rijervaring, vooral in stadsverkeer en bij lange afstanden[1][7].
De wegenbelasting voor deze 147 pk dieselmotor ligt in Nederland gemiddeld rond de €450 tot €600 per jaar, afhankelijk van de provincie en CO2-uitstoot. Het brandstofverbruik volgens WLTP ligt rond de 6,5-7,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 7,5-8,0 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties bedragen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grotere onderhoudsbeurten en slijtageonderdelen kunnen de kosten verhogen. De marktwaarde van een Kia Sorento 2.2 CRDi DynamicLine uit 2017 ligt momenteel tussen de €20.000 en €27.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en staat van de auto[2][4].
Bij aankoop van een Kia Sorento 2.2 CRDi DynamicLine met kenteken TP-388-X is het belangrijk om de onderhoudshistorie goed te controleren, met name op tijdig vervangen van distributieketting en transmissievloeistof. Controleer op bekende problemen zoals turbo- en injectorstoringen. Een proefrit en diagnose bij een Kia-dealer of specialist wordt aanbevolen. Let ook op het functioneren van de elektronische systemen en de staat van de automaat. Deze auto is geschikt voor wie een ruime, comfortabele diesel-SUV zoekt met een goede prijs-kwaliteitverhouding.
Deze zwarte Kia Sorento met kenteken TP-388-X uit 2018 is een betrouwbare en ruime midi-SUV met een krachtige 2.2 CRDi dieselmotor en automatische transmissie. Met een goede onderhoudshistorie biedt deze auto een comfortabele rijervaring en een goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik. Let bij aankoop op bekende motor- en transmissieproblemen om onaangename verrassingen te voorkomen.
Optiepakket
Basisuitrusting
Bijbestelde opties
Historisch overzicht
Belangrijke gebeurtenissen
Kilometerstand
XXX,521 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
APK keuring details: 38
APK keuring details: 37
De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: 40
Foto's
Eigenaar en status
Kentekenregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Dekking
Verzekeringsstatus voertuig
Technische keuring
Technische voertuigkeuring
Import Status
Oorsprong van het voertuig
Techniek & Specificaties
Aandrijflijn
Carrosserie & Inrichting
Maten & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over KIA Sorento 2.2 CRDi (TP-388-X)
Wat is de APK status van TP-388-X?
De APK van TP-388-X is verlopen op 30-11-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is TP-388-X een import auto?
Nee, TP-388-X is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft TP-388-X gehad?
TP-388-X heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 2.2 CRDi dieselmotor in de Kia Sorento 2017?
De motorcode is D4HB, een 2199cc viercilinder dieselmotor met 147 pk en 441 Nm koppel.
Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie van deze Sorento?
De 6-traps automaat is over het algemeen betrouwbaar, mits regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van transmissievloeistof.
Wat is het praktijkbrandstofverbruik van deze auto?
In de praktijk ligt het verbruik rond 7,5 tot 8,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 6,5-7,0 liter.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld tussen de €600 en €900, inclusief APK, service en kleine reparaties.
Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze 147 pk diesel in Nederland?
De wegenbelasting ligt gemiddeld tussen de €450 en €600 per jaar, afhankelijk van regio en CO2-uitstoot.
Wat is de huidige marktwaarde van een Kia Sorento 2.2 CRDi DynamicLine uit 2017?
De marktwaarde ligt tussen de €20.000 en €27.000, afhankelijk van kilometerstand en staat van de auto.
Veelvoorkomende problemen
Distributieketting slijtage
De distributieketting kan bij hogere kilometerstanden uitrekken of verslijten, wat leidt tot motorstoringen.
Kenmerken:
Kloppende geluiden uit de motor, motorstoringen, verminderde prestaties.
Turbo falen
De turbo kan defect raken door slijtage of olieproblemen, wat resulteert in vermogensverlies.
Kenmerken:
Rook uit uitlaat, verminderde acceleratie, waarschuwingslampje motor.
Injectorproblemen
De brandstofinjectoren kunnen verstopt raken of defect gaan, wat leidt tot onregelmatige motorloop.
Kenmerken:
Ruggelings lopen motor, verhoogd brandstofverbruik, startproblemen.
Automatische transmissie schokkerig schakelen
Elektronische storingen of verouderde transmissievloeistof kunnen schokkerig schakelen veroorzaken.
Kenmerken:
Schokken bij schakelen, vertraagde respons, soms slippen.
Olieverbruik
Sommige motoren vertonen verhoogd olieverbruik, mogelijk door zuigerveren of klepafdichtingen.
Kenmerken:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten KIA
Voor dit specifieke model en bouwjaar (kia uit 2018) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1901 kg. Dat is 58% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
KIA Sorento 2.2 CRDi in Nederland
| Model | Kenteken |
|---|---|
