Kenteken check TP-663-V

Kenteken TP-663-V is een blauwe Mercedes-Benz E-klasse Estate uit 2018 met een 1950cc motor, 110 pk (81 kW) en een 9-traps automaat. Deze luxe middenklasse combi is populair bij Nederlandse zakelijke rijders vanwege het comfort, de ruimte en het zuinige dieselmotortje. In dit rapport vind je alle technische details, praktijkervaringen, kosten en veelgestelde vragen over deze specifieke variant.

## Motorcode & Techniek De Mercedes-Benz E-klasse Estate 200 d Business uit 2016 is uitgerust met een 2.0-liter (1950cc) OM654-dieselmotor, een viercilinder met common-rail directe injectie en turbo. Deze motor levert 110 kW (150 pk) en 360 Nm koppel, beschikbaar vanaf 1.400 tpm[1][2]. De motorcode is **OM654**, een moderne, lichte dieselmotor die vanaf 2016 in diverse Mercedes-modellen werd toegepast. Deze motor is ontworpen voor lage uitstoot en zuinig verbruik, maar kent ook enkele bekende aandachtspunten. **Bekende problemen:** - **Timing chain (distributieketting):** De OM654-motor heeft een kettingaandrijving. Over het algemeen is deze betrouwbaar, maar bij onvoldoende onderhoud of olie van slechte kwaliteit kan slijtage optreden. Ernst: **orange** (matig, vooral bij hoge kilometerstanden). - **Turbo:** De turbo is relatief klein en efficiënt, maar kan bij intensief gebruik (veel korte ritten, koude starts) sneller slijten. Ernst: **orange** (matig, afhankelijk van gebruik). - **Injectoren:** Common-rail injectoren zijn gevoelig voor vervuiling door slechte dieselkwaliteit. Regelmatig onderhoud en goede brandstof zijn essentieel. Ernst: **yellow** (licht, mits goed onderhouden). - **Olieverbruik:** De motor staat niet bekend om excessief olieverbruik, maar controleer bij aankoop altijd het oliepeil en onderhoudshistorie. Ernst: **yellow** (licht, incidenteel gemeld).

## Transmissie & Onderhoud De E 200 d Estate is standaard voorzien van de **9G-TRONIC** 9-traps automaat, een van de meest geavanceerde automatische transmissies in zijn klasse[1][3]. Deze automaat biedt soepele schakelingen en een laag brandstofverbruik. Bekende problemen zijn zeldzaam, maar bij hoge kilometerstanden kunnen versnellingsbakolie en -filter aan vervanging toe zijn. Onderhoudskosten voor de automaat zijn relatief laag vergeleken met oudere Mercedes-automaten, maar een grote beurt (incl. olie en filter) kost al snel €400-€600 bij een merkdealer. Ernst: **yellow** (licht, incidenteel software-updates of sensorstoringen).

## Verbruik, Marktwaarde & Kosten **Verbruik (WLTP vs praktijk):** - **WLTP:** Ongeveer 4,2 l/100 km (ca. 1 op 23,8)[3]. - **Praktijk:** Reken op 5,5–6,5 l/100 km (1 op 15–18), afhankelijk van rijstijl en gebruik[2]. **Marktwaarde & waardebehoud:** De nieuwprijs van deze uitvoering was €67.329. In 2025 ligt de actuele marktwaarde (afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat) tussen de €18.000 en €25.000. Mercedes-Benz modellen behouden over het algemeen hun waarde goed, zeker in de zakelijke middenklasse. **Onderhoudskosten per jaar:** - **APK:** €35–€50 (jaarlijks). - **Service (middelgrote beurt):** €300–€500 bij merkdealer, €200–€350 bij onafhankelijke garage. - **Reparaties:** Incidenteel, afhankelijk van leeftijd en gebruik. Reken op €500–€1.000 per jaar voor onverwachte kosten (banden, remmen, kleine elektronica). **Wegenbelasting (110 pk in Nederland):** De E 200 d Estate valt in de dieselcategorie en betaalt in 2025 circa **€88 per maand** aan motorrijtuigenbelasting (MRB). Dit is gebaseerd op het gewicht (ca. 1.685 kg) en de CO2-uitstoot (109 g/km)[3].

## Voordelen & Nadelen **Voordelen** - **Zeer zuinige dieselmotor** met lage CO2-uitstoot, ideaal voor zakelijk gebruik[2][3]. - **Ruime en luxe interieur** met hoge afwerkingskwaliteit en veel standaard uitrusting. - **Comfortabele rij- en zitpositie**, geschikt voor lange ritten. - **Grote kofferbak** (670–1.820 liter), praktisch voor gezinnen en zakelijk gebruik[3]. - **Betrouwbare 9G-TRONIC automaat** met soepele schakelingen en weinig storingsgevoelig[1][3]. - **Goed waardebehoud** vergeleken met concurrenten. **Nadelen** - **Hoge wegenbelasting** voor een diesel in deze klasse. - **Kans op dure reparaties** bij gebrek aan onderhoud (turbo, injectoren). - **Praktijkverbruik** ligt hoger dan de fabrieksopgave, zeker bij veel stadsgebruik. - **Elektronica** kan storingsgevoelig zijn (o.a. displays, sensoren). - **Onderhoudskosten** zijn hoger dan bij Aziatische of Franse concurrenten. - **Toenemende restricties** op diesel in steden, toekomstwaarde onzeker.

Deze blauwe Mercedes-Benz E-klasse Estate met kenteken TP-663-V uit 2018 is een zeer complete, luxe en praktische combi voor de Nederlandse zakelijke rijder. De 1950cc dieselmotor is zuinig en krachtig genoeg voor dagelijks gebruik, maar vraagt wel om goed onderhoud. De automaat is betrouwbaar en comfortabel. Houd rekening met relatief hoge vaste lasten (wegenbelasting, onderhoud), maar geniet van een auto die zijn waarde goed vasthoudt en veel rijplezier biedt. Controleer altijd de onderhoudshistorie en laat bij aankoop een APK-keuring uitvoeren voor de beste koopervaring.