Kenteken check TP-694-N
APK geldig tot feb 2027 - 4 eigenaars
Let op: 10 bevindingen voor TP694N
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Skoda Rapid 1.0 TSI (2018) – Kenteken TP-694-N
Waardebehoud Skoda Rapid 1.0 TSI (2018) – Kenteken TP-694-N
Onderhoud Skoda Rapid 1.0 TSI (2018) – Kenteken TP-694-N
Veiligheid Skoda Rapid 1.0 TSI (2018) – Kenteken TP-694-N
Prestaties Skoda Rapid 1.0 TSI (2018) – Kenteken TP-694-N
Voertuigoverzicht
Analyse & Inzichten
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Skoda Rapid 1.0 TSI komen een aantal specifieke details naar voren. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Skoda op basis van 1199 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Wat goed is
- Zuinige en moderne 1.0 TSI motor met Greentech-technologie
- Automatische 7-traps DSG-transmissie voor comfortabel rijden
- Ruim interieur en praktische hatchbackvorm
- Relatief lage wegenbelasting en brandstofkosten
- Degelijke bouwkwaliteit en betrouwbare techniek van Volkswagen Group
- Betaalbare nieuwprijs en goede prijs-kwaliteitverhouding op de tweedehandsmarkt
Nadelen
- Timing chain kan bij slecht onderhoud problemen geven
- DSG-automaat kan bij hogere kilometerstanden defecten vertonen
- Turbo kan soms storingen veroorzaken bij onvoldoende onderhoud
- Injectoren zijn over het algemeen betrouwbaar maar kunnen bij hoge kilometerstanden problemen geven
- Onderhoud en reparaties aan DSG-transmissie kunnen kostbaar zijn
- Beperkte motorvermogen (70 pk) voor wie sportiever wil rijden
Diepgaande beoordeling
Kenteken TP-694-N is een witte Skoda Rapid Spaceback uit 2018 met een 999cc 3-cilinder TSI Greentech motor en automatische transmissie. Deze compacte hatchback uit 2013 combineert zuinigheid met praktische bruikbaarheid en een relatief lage nieuwprijs van €21.550.
De 999cc 3-cilinder TSI motor in deze Skoda Rapid Spaceback is onderdeel van de EA211 motorfamilie van Volkswagen Group. De motorcode voor deze 1.0 TSI is doorgaans 'CHYA' of 'CHZB', afhankelijk van het bouwjaar en uitvoering. Deze motor levert 70 pk en staat bekend om zijn zuinigheid en relatief lage uitstoot dankzij Greentech-technologie. Bekende motorproblemen bij deze generatie TSI-motoren zijn onder meer een soms luidruchtige kettingaandrijving (timing chain) die bij onvoldoende onderhoud kan slijten, en sporadische problemen met de turbocharger, zoals overdrukregeling die kan leiden tot motorstoringslampjes. Injectoren en olieverbruik zijn over het algemeen geen groot probleem bij deze motor, mits regelmatig onderhoud wordt uitgevoerd.
De automatische transmissie in deze Skoda Rapid Spaceback is een 7-traps DSG (Direct Shift Gearbox). Deze transmissie staat bekend om zijn soepele schakelingen en efficiëntie, maar kan bij hogere kilometerstanden problemen vertonen zoals schokkerig schakelen of vertragingen. Regelmatig onderhoud, zoals tijdige vervanging van de transmissievloeistof en filters, is cruciaal om defecten te voorkomen. Reparatiekosten van de DSG-transmissie kunnen hoog oplopen, vooral bij versnellingsbakproblemen of mechatronica-fouten.
Het brandstofverbruik volgens WLTP voor de 1.0 TSI Greentech ligt rond de 4,5 tot 5,0 liter per 100 km, wat in de praktijk neerkomt op ongeveer 5,5 tot 6,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 70 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €500 en €700. Grotere reparaties of transmissieproblemen kunnen de kosten aanzienlijk verhogen.
Bij aankoop van een Skoda Rapid Spaceback 1.0 TSI Greentech Clever uit 2013 met kenteken TP-694-N is het belangrijk om te controleren op onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot de timing chain en transmissie. Vraag naar bewijs van tijdige olieverversingen en DSG-onderhoud. Let op eventuele motorstoringslampjes en test de automaat op soepel schakelen. Controleer ook de algemene staat van de carrosserie en het interieur, en of de kilometerstand realistisch is. Deze auto is geschikt voor kopers die een zuinige, compacte hatchback zoeken met een goede prijs-kwaliteitverhouding.
Deze witte Skoda Rapid Spaceback met kenteken TP-694-N uit 2018 is een praktische en zuinige hatchback met een betrouwbare 999cc TSI motor en automatische transmissie. Hoewel er enkele aandachtspunten zijn zoals de timing chain en DSG-transmissie, biedt deze auto een goede balans tussen rijcomfort, brandstofefficiëntie en onderhoudskosten, mits goed onderhouden.
Uitrusting
Standaarduitrusting
Bijbestelde opties
Historisch overzicht
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
APK keuring details: 41
APK keuring details: 17
De bandenspanning is niet correct
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct
Beeldmateriaal
Eigenaar en status
Kentekenregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Dekking
Verzekeringsstatus voertuig
Keuringsstatus
Wettelijke voertuigkeuring
Import Status
Oorsprong van het voertuig
Technische gegevens
Aandrijflijn
Carrosserie & Inrichting
Afmetingen & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Skoda Rapid 1.0 TSI (TP-694-N)
Wat is de APK status van TP-694-N?
De APK van TP-694-N is geldig tot februari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is TP-694-N een import auto?
Nee, TP-694-N is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft TP-694-N gehad?
TP-694-N heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 999cc 1.0 TSI in de Skoda Rapid Spaceback?
De motorcode is meestal 'CHYA' of 'CHZB', onderdeel van de EA211 motorfamilie van Volkswagen Group.
Zijn er bekende problemen met de timing chain van deze motor?
Ja, de timing chain kan bij onvoldoende onderhoud slijten en geluiden veroorzaken, wat tot motorstoringen kan leiden.
Hoe betrouwbaar is de DSG-automaat in deze auto?
De 7-traps DSG is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hogere kilometerstanden schakelproblemen vertonen als onderhoud niet tijdig is uitgevoerd.
Wat is het praktijkverbruik van deze Skoda Rapid 1.0 TSI?
Het praktijkverbruik ligt rond de 5,5 tot 6,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-waarde van circa 4,5 tot 5,0 liter per 100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld tussen €500 en €700 inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties, exclusief grote reparaties.
Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze 70 pk benzineauto in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.
Wat is de huidige marktwaarde van een Skoda Rapid Spaceback 1.0 TSI uit 2013?
De marktwaarde ligt doorgaans tussen €6.000 en €9.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.
Veelvoorkomende problemen
Timing chain slijtage
De kettingaandrijving kan bij onvoldoende onderhoud en lage oliedruk vroegtijdig slijten, wat leidt tot kettinggeluiden en motorstoringen.
Herkenningspunten:
Luidruchtige motor, motorstoringslampje, vermogensverlies.
Turbo overdrukregeling defect
De turbo kan problemen geven met de overdrukregeling, wat resulteert in vermogensverlies en motorstoringslampje.
Herkenningspunten:
Verminderde acceleratie, motor in noodloop.
DSG-transmissie schakelproblemen
De automatische transmissie kan schokkerig schakelen of vertragingen vertonen door slijtage of mechatronica-fouten.
Herkenningspunten:
Schokkerig schakelen, vertraging bij opschakelen, waarschuwingslampje.
Elektronische storingen startonderbreker
Soms problemen met de startonderbreker of motormanagement, wat starten kan verhinderen.
Herkenningspunten:
Startproblemen, motor start niet.
Licht olieverbruik bij hoge kilometerstand
Bij hogere kilometerstanden kan de motor iets meer olie verbruiken, vooral bij onregelmatig onderhoud.
Herkenningspunten:
Regelmatig olie bijvullen nodig.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Skoda
Voor dit specifieke model en bouwjaar (skoda uit 2018) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1199 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.
