Kenteken check TR-145-S

APK verlopen - 5+ eigenaars

Rapport nummer
VVR-2026-878433
Gegenereerd op 18 mei 2026

Kerninfo

Registratie
TR-145-S
Merk
SEAT
SEAT logo
Modeltype
Arona 1.0 EcoTSI
Km-stand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken TR-145-S: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Grijs
Brandstof
Benzine
SEAT Arona 1.0 EcoTSI 2018

Betrouwbaarheid SEAT Arona 1.0 EcoTSI (2018) – Kenteken TR-145-S

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
67

Waardebehoud SEAT Arona 1.0 EcoTSI (2018) – Kenteken TR-145-S

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
100

Onderhoud SEAT Arona 1.0 EcoTSI (2018) – Kenteken TR-145-S

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
68

Veiligheid SEAT Arona 1.0 EcoTSI (2018) – Kenteken TR-145-S

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
78

Prestaties SEAT Arona 1.0 EcoTSI (2018) – Kenteken TR-145-S

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
70

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 17.000 - € 21.000
Catalogusprijs
€ 27.711
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
19 dagen verlopen
Aantal op naam
5+ eigenaars
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Engine code
DKJ
Soortgelijke auto's in NL
371 voertuigen
Aantal keren bekeken
803 keer

Expert Analyse & Conclusies

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze SEAT Arona 1.0 EcoTSI komen een aantal specifieke details naar voren. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze SEAT op basis van 1210 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 171 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 189 / kwartaal
Zeeland ca. € 184 / kwartaal
Utrecht ca. € 180 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 176 / kwartaal
Gelderland ca. € 185 / kwartaal
Limburg ca. € 182 / kwartaal
Overijssel ca. € 187 / kwartaal
Flevoland ca. € 184 / kwartaal
Drenthe ca. € 189 / kwartaal
Friesland ca. € 191 / kwartaal
Groningen ca. € 193 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Zuinige motor
  • Comfortabel interieur
  • Betaalbare prijs
  • Stijlvol ontwerp
  • Goede waardebehoud

Aandachtspunten

  • Beperkte ruimte achterin
  • Mogelijke problemen met de automatische transmissie
  • Elektrische problemen kunnen voorkomen

Gedetailleerde analyse

Kenteken TR-145-S is een grijze SEAT Arona uit 2018 met een 999cc motor. Deze compacte SUV is voorzien van een automatische transmissie en heeft een vermogen van 85 pk. De SEAT Arona is populair vanwege zijn stijlvolle ontwerp en betaalbaarheid.

De motorcode voor de 999cc motor in de SEAT Arona is niet specifiek vermeld in de beschikbare bronnen. Echter, de 1.0 TSI motor is bekend om zijn efficiëntie en zuinigheid. Bekende problemen met deze motor zijn zelden gerapporteerd, maar algemene zorgen kunnen zijn: timing chain, turbo, injectoren en olieverbruik. Deze problemen zijn echter niet specifiek voor de SEAT Arona 1.0 TSI.

De automatische transmissie in de SEAT Arona kan problemen vertonen zoals slippende versnellingen en knarsende geluiden, vaak veroorzaakt door een defecte koppelomvormer-lock-up koppeling. Regelmatig onderhoud en verversing van de transmissievloeistof zijn essentieel om deze problemen te voorkomen.[2][5]

Het verbruik van de SEAT Arona 1.0 TSI volgens de WLTP-normen is ongeveer 1 op 14,7. In de praktijk kan dit variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De huidige marktwaarde van een gebruikte SEAT Arona uit 2017 ligt rond de €15.000 tot €20.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar zijn gemiddeld, met een APK van ongeveer €50 en servicekosten die variëren van €200 tot €500 per jaar. De wegenbelasting voor een 85 pk motor in Nederland is relatief laag.[3][5]

Voordelen van deze variant zijn de zuinige motor, het comfortabele interieur en de betaalbare prijs. Nadelen kunnen zijn de beperkte ruimte achterin en mogelijke problemen met de automatische transmissie.

Deze grijze SEAT Arona met kenteken TR-145-S uit 2018 is een goede keuze voor wie een compacte en zuinige SUV zoekt. Echter, het is belangrijk om de transmissie en motor regelmatig te laten controleren om mogelijke problemen te voorkomen.

Optiepakket

Basisuitrusting

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Bochtverlichting
Lichtsensor
Regensensor
Vermoeidheidsherkenning
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Led verlichting €600
Adaptive Cruise Control €200
Lane Change Assistant €360
Parkeerassistent €350
Navigatie €550
Metallic lak €525

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

DEC 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
13 december 2025
OKT 2018

Kilometerstand

XXX,713 km geregistreerd

XXX,713 km
INFO
8 oktober 2018
MEI 2018

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
17 mei 2018
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

25 maart 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 34

11 maart 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 39

Foto's

SEAT Arona 1.0 EcoTSI 2018 – Afbeelding 1
SEAT Arona 1.0 EcoTSI 2018 – Afbeelding 2
SEAT Arona 1.0 EcoTSI 2018 – Afbeelding 3
SEAT Arona 1.0 EcoTSI 2018 – Afbeelding 4
SEAT Arona 1.0 EcoTSI 2018 – Afbeelding 5

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Dekkingsstatus: Verzekering actief
Gecontroleerd op: 18-5-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Niet geldig
Keuringsstatus: Verlopen
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 25-03-2025

Importstatus

Importgegevens voertuig

Geïmporteerd
Importstatus: Import uit buitenland (Premium)
Oorsprong: Premium
Eerste toelating:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motortype-code DKJ
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 999 cm3
Aantal potten 3 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Krachtbron 116 pk (85 kW)
Draaimoment 200 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Type transmissie Automaat
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype hatchback
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Buitenkleur Grijs
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Import

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 4,25 m
Voertuigbreedte 1,78 m
Hoogte incl. dakrails 1,55 m
Asafstand 2,55 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading 510 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 10,0 s
Topsnelheid 182 km/u
Brandstofverbruik mix 5,0 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 113 g/km
Energiebron Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over SEAT Arona 1.0 EcoTSI (TR-145-S)

Wat is de APK status van TR-145-S?

De APK van TR-145-S is verlopen op 25-03-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is TR-145-S een import auto?

Ja, TR-145-S is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft TR-145-S gehad?

TR-145-S heeft 5+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de gemiddelde verbruik van de SEAT Arona 1.0 TSI?

Ongeveer 1 op 14,7 volgens de WLTP-normen.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld €200 tot €500 voor service en APK.

Wat is de huidige marktwaarde van een gebruikte SEAT Arona uit 2017?

Rond de €15.000 tot €20.000.

Wat is de wegenbelasting voor een 85 pk motor in Nederland?

Relatief laag, afhankelijk van de regio en type belasting.

Welke bekende problemen zijn er met de automatische transmissie?

Slippende versnellingen en knarsende geluiden door een defecte koppelomvormer-lock-up koppeling.

Hoe vaak moet de transmissievloeistof worden vervangen?

Regelmatig, afhankelijk van de fabrikant aanbevelingen, meestal om de 30.000 tot 60.000 km.

Mogelijke gebreken

Urgent
Transmissie

Transmissieproblemen

Slippende versnellingen en knarsende geluiden

Herkenningspunten:

Motorstoringslampje brandt, transmissielampjes

Minimaal
Elektronica

Elektrische problemen

Storingen infotainment systeem

Herkenningspunten:

Defecte elektrische ramen, verlichtingsproblemen

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten SEAT

Voor dit specifieke model en bouwjaar (seat uit 2018) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1210 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.

Deze auto Gemiddelde

Andere SEAT Arona 1.0 EcoTSI exemplaren

Voertuig Registratie