Kenteken check TR-314-V
APK verlopen - 4+ eigenaars - 225.000 km (peildatum jul 2025)
17 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken TR314V
Basis informatie
Betrouwbaarheid BMW 318d Touring (2016) – Kenteken TR-314-V
Waardebehoud BMW 318d Touring (2016) – Kenteken TR-314-V
Onderhoud BMW 318d Touring (2016) – Kenteken TR-314-V
Veiligheid BMW 318d Touring (2016) – Kenteken TR-314-V
Prestaties BMW 318d Touring (2016) – Kenteken TR-314-V
Samenvatting gegevens
Deskundige beoordeling
Wanneer we de data van deze BMW 318d Touring bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 1595 kg en diesel.
Voordelen & Nadelen
Sterke punten
- - **Efficiëntie**: De BMW 3-serie Touring 318d is zuinig met brandstof, wat het een aantrekkelijke optie maakt voor dagelijks gebruik.
- - **Comfort**: De auto biedt veel comfort voor zowel bestuurder als passagiers.
- - **Prestaties**: De 2.0-liter dieselmotor levert voldoende kracht voor een soepele rijervaring.
- - **Ruimte**: De Touring biedt veel ruimte voor bagage en passagiers.
- - **Styling**: De auto heeft een aantrekkelijk design dat typisch is voor BMW.
- - **Betrouwbaarheid**: Over het algemeen is de auto betrouwbaar, mits goed onderhouden.
Minpunten
- - **Timing Chain Problemen**: Deze kunnen ernstige kosten met zich meebrengen als ze niet tijdig worden aangepakt.
- - **Turbo Problemen**: Turbo's kunnen falen, wat leidt tot hoge reparatiekosten.
- - **Olieverbruik**: Sommige modellen hebben last van olieverbruik, wat regelmatig moet worden gecontroleerd.
- - **Transmissie Problemen**: Schakelproblemen kunnen voorkomen, vooral bij hoge kilometerstanden.
- - **Onderhoudskosten**: Hoewel de auto zuinig is, kunnen onderhoudskosten voor bepaalde componenten hoog zijn.
- - **Technische Complexiteit**: Moderne BMW's hebben complexe systemen die moeilijk zelf te repareren zijn.
Uitgebreide analyse
Kenteken TR-314-V is een zwarte BMW 3-serie Touring uit 2016 met een 1995cc motor. Deze auto is een populaire keuze voor wie op zoek is naar een comfortabele en efficiënte combi. De BMW 3-serie Touring 318d Luxury is uitgerust met een 2.0-liter dieselmotor die 110 kW (150 pk) levert en is gekoppeld aan een automatische transmissie.
De motorcode voor de 1995cc motor in de BMW 3-serie Touring 318d is de B47D20. Deze motor is bekend om zijn efficiëntie en prestaties. Bekende problemen met deze motor zijn onder andere timing chain issues, turbo problemen, en soms olieverbruik. Injectoren kunnen ook een punt van zorg zijn, maar dit is minder vaak.
De automatische transmissie in de BMW 3-serie Touring 318d is over het algemeen betrouwbaar, maar kan soms last hebben van schakelproblemen. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld, maar kunnen hoger uitvallen als er defecten optreden.
Het brandstofverbruik van de BMW 3-serie Touring 318d is volgens de WLTP-normen ongeveer 4.7 L/100km. In de praktijk kan dit variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €20.000 tot €25.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar zijn ongeveer €500 voor APK en service, exclusief eventuele reparaties.
De BMW 3-serie Touring 318d Luxury is een goede keuze voor wie een comfortabele en zuinige auto zoekt. Echter, potentiële kopers moeten zich bewust zijn van de mogelijke problemen met de timing chain en turbo.
Deze zwarte BMW 3-serie Touring met kenteken TR-314-V uit 2016 is een solide optie voor wie op zoek is naar een betrouwbare en efficiënte combi. Met de juiste onderhoudsmaatregelen kan deze auto jarenlang goed presteren.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Tijdlijn
Kilometerstand
XXX,721 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsgeschiedenis
APK keuring details: 46
APK keuring details: 58
APK keuring details: 36
APK keuring details: 24
APK keuring details: 56
APK keuring details: 45
Afbeeldingen
+2
Juridische status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Verzekeringsstatus
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Land van herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Carrosserie & Uitvoering
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over BMW 318d Touring (TR-314-V)
Wat is de APK status van TR-314-V?
De APK van TR-314-V is verlopen op 26-03-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is TR-314-V een import auto?
Ja, TR-314-V is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft TR-314-V gehad?
TR-314-V heeft 4+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de BMW 3-serie Touring 318d?
De motorcode is B47D20.
Wat is het brandstofverbruik van de BMW 3-serie Touring 318d?
Volgens de WLTP-normen is het verbruik ongeveer 4.7 L/100km.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Ongeveer €500 voor APK en service, exclusief reparaties.
Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?
Rond de €20.000 tot €25.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.
Wat is de wegenbelasting voor een 110 pk auto in Nederland?
De wegenbelasting voor een auto van 110 pk in Nederland hangt af van de MRB (Motorrijtuigenbelasting) en de BPM (Belasting van Personenauto's en Motorrijwielen) bij aankoop. De MRB is jaarlijks en varieert per gewichtsklasse en brandstoftype.
Hoeveel pk levert de motor van de BMW 3-serie Touring 318d?
De motor levert 110 kW, wat overeenkomt met 150 pk.
Bekende aandachtspunten
Timing Chain Problemen
De timing chain kan uitgerekt raken of breken, wat ernstige motorproblemen kan veroorzaken.
Signalen:
Rammelende geluiden, motorstoringen.
Turbo Problemen
Turbo's kunnen falen door slijtage of vuil.
Signalen:
Minder vermogen, rook uit de uitlaat.
Olieverbruik
Sommige modellen verbruiken meer olie dan normaal.
Signalen:
Lage oliedruk, oliepeil dalen.
Transmissie Problemen
Schakelproblemen kunnen voorkomen.
Signalen:
Haperen bij schakelen.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten BMW
Voor dit specifieke model en bouwjaar (bmw uit 2016) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1595 kg. Dat is 33% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
