Kenteken check TR-771-J

APK verlopen - 5 eigenaars - 263.640 km (peildatum nov 2023)

Rapport nummer
VVR-2026-696937
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Registratie
TR-771-J
Merk
BMW
BMW logo
Modeltype
320d EfficientDynamics Edition Touring
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken TR-771-J: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Grijs
Brandstof
Diesel
BMW 320d EfficientDynamics Edition Touring 2018

Betrouwbaarheid BMW 320d EfficientDynamics Edition Touring (2018) – Kenteken TR-771-J

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
54

Waardebehoud BMW 320d EfficientDynamics Edition Touring (2018) – Kenteken TR-771-J

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
65

Onderhoud BMW 320d EfficientDynamics Edition Touring (2018) – Kenteken TR-771-J

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
65

Veiligheid BMW 320d EfficientDynamics Edition Touring (2018) – Kenteken TR-771-J

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
78

Prestaties BMW 320d EfficientDynamics Edition Touring (2018) – Kenteken TR-771-J

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
77

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 26.000 - € 32.000
Catalogusprijs
€ 57.462
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
567 dagen verlopen
Aantal op naam
5+ eigenaars
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Engine code
B47D20A
Soortgelijke auto's in NL
52 voertuigen
Aantal keren bekeken
449 keer

Expert Analyse & Conclusies

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze BMW 320d EfficientDynamics Edition Touring komen een aantal specifieke details naar voren. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 1645 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 456 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 504 / kwartaal
Zeeland ca. € 490 / kwartaal
Utrecht ca. € 480 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 470 / kwartaal
Gelderland ca. € 494 / kwartaal
Limburg ca. € 485 / kwartaal
Overijssel ca. € 499 / kwartaal
Flevoland ca. € 490 / kwartaal
Drenthe ca. € 504 / kwartaal
Friesland ca. € 509 / kwartaal
Groningen ca. € 514 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • Moderne en betrouwbare 1995cc B47 dieselmotor met 163 pk en 400 Nm koppel
  • Soepel schakelende 8-traps automatische transmissie
  • Luxe uitrusting in de Luxury Edition met veel comfortopties
  • Goede balans tussen sportief rijgedrag en praktische ruimte als Touring
  • Redelijk zuinig verbruik in praktijk rond 4,5-5,5 l/100 km
  • Degelijke bouwkwaliteit en goede veiligheidsuitrusting

Aandachtspunten

  • Hogere onderhoudskosten bij dealer en voor automaatreparaties
  • Mogelijke distributieketting slijtage bij hoge kilometerstanden
  • Injectoren kunnen problemen geven bij oudere exemplaren
  • Wegenbelasting voor 120 pk diesel is relatief hoog in Nederland
  • Turbo kan bij intensief gebruik slijten, reparatie kostbaar
  • Olieverbruik is meestal laag maar kan toenemen zonder goed onderhoud

Gedetailleerde analyse

Kenteken TR-771-J is een grijze BMW 3-serie Touring 320d EfficientDynamics Edition Luxury uit 2018, uitgerust met een 1995cc 4-cilinder dieselmotor (motorcode B47) en een automatische transmissie. Deze middenklasse combi combineert sportief rijgedrag met praktische bruikbaarheid en een luxe uitrusting, met een nieuwprijs van circa €53.296.

De 1995cc 4-cilinder dieselmotor in deze BMW 320d EDE (codenaam B47) is een moderne, robuuste krachtbron die 120 kW (163 pk) levert en 400 Nm koppel bij lage toeren. Deze motor verving de oudere N47 en staat bekend om verbeterde betrouwbaarheid en efficiëntie. Bekende motorproblemen zoals kettingproblemen (timing chain) zijn bij de B47 minder frequent dan bij de N47, maar kunnen bij hoge kilometerstanden voorkomen. Turbo's zijn over het algemeen betrouwbaar, maar injectoren kunnen bij oudere exemplaren slijtage vertonen. Olieverbruik is meestal laag, mits goed onderhoud wordt uitgevoerd.

De automatische transmissie is een 8-traps Steptronic automaat die soepel schakelt en bijdraagt aan het comfort. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar bij hoge kilometerstanden kunnen kleppen of mechatronica problemen geven, wat reparaties kostbaar maakt. Regelmatig onderhoud en tijdig olie verversen zijn essentieel om levensduur te verlengen. Onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld rond enkele honderden euro's per onderhoudsbeurt.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond 4,1-4,5 l/100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak tussen 4,5 en 5,5 l/100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. Wegenbelasting voor een 120 pk diesel in Nederland bedraagt circa €400-€500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen €700 en €1.200. Onderhoud bij BMW-dealers is prijziger dan bij onafhankelijke garages.

De BMW 320d EDE Luxury Edition uit 2015 met kenteken TR-771-J is een aantrekkelijke keuze voor wie een sportieve, comfortabele en praktische middenklasse dieselcombi zoekt. Let bij aankoop op onderhoudshistorie, vooral van de distributieketting en injectoren. Controleer de staat van de automaat en turbo. Een goed onderhouden exemplaar behoudt zijn waarde redelijk goed, mede dankzij de luxe uitrusting en efficiënte motor. Let op dat de wegenbelasting en onderhoudskosten iets hoger kunnen uitvallen dan gemiddeld.

Deze grijze BMW 3-serie Touring met kenteken TR-771-J uit 2018 is een betrouwbare en efficiënte dieselcombi met een moderne 1995cc motor en automatische transmissie. Met een goede onderhoudshistorie biedt deze auto een uitstekende balans tussen rijplezier, comfort en praktische bruikbaarheid, hoewel de onderhouds- en gebruikskosten iets boven het gemiddelde liggen.

Optiepakket

Standaarduitrusting

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Head-up-Display €980
High-beam Assistant €130
DAB-Radio €320
Precrash-systeem Pakket
Remassistent Pakket
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Adaptive Cruise Control €1100
Vermoeidheidsherkenning Pakket
Lane Departure Warning Pakket
Lane Change Assistant €560
Verkeersbordenherkenning €320
Android Auto / Apple CarPlay €300
Smartphone Draadloos opladen Pakket
Persoonlijke hotspot Pakket
Noodremassistentie Pakket
Collision Warning Pakket
Voetgangersdetectie Pakket
Parkeerhulp €490
Parkeerassistent €350
Navigatie €1490
Leer €1950
Metallic lak €900
Runflat €290

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

MRT 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
5 maart 2025
NOV 2023

Kilometerstand

XXX,640 km geregistreerd

XXX,640 km
INFO
30 november 2023
OKT 2018

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
4 oktober 2018
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

13 september 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 36

5 oktober 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 02

26 oktober 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 47

Beeldmateriaal

BMW 320d EfficientDynamics Edition Touring 2018 – Afbeelding 1
november 2023
BMW 320d EfficientDynamics Edition Touring 2018 – Afbeelding 2
november 2023
BMW 320d EfficientDynamics Edition Touring 2018 – Afbeelding 3
november 2023
BMW 320d EfficientDynamics Edition Touring 2018 – Afbeelding 4
november 2023
BMW 320d EfficientDynamics Edition Touring 2018 – Afbeelding 5
november 2023
BMW 320d EfficientDynamics Edition Touring 2018 – Afbeelding 6
juni 2024
BMW 320d EfficientDynamics Edition Touring 2018 – Afbeelding 7
juni 2024
BMW 320d EfficientDynamics Edition Touring 2018 – Afbeelding 8
juni 2024

+2

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Niet verzekerd
Huidige dekking: Niet verzekerd
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Niet geldig
Huidige status: Verlopen
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 26-10-2023

Importstatus

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motortype-code B47D20A
Motortype Diesel
Cilinderinhoud 1995 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbodruk Ja
Krachtbron 163 pk (120 kW)
Draaimoment 400 Nm
Tractie achterwielaandrijving
Versnellingsbak Automaat
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype stationwagen
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Buitenkleur Grijs
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 4,63 m
Voertuigbreedte 1,81 m
Hoogte incl. dakrails 1,42 m
Asafstand 2,81 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading 550 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 8,2 s
Topsnelheid 222 km/u
Brandstofverbruik mix 4,6 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 155 g/km
Energiebron Diesel
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over BMW 320d EfficientDynamics Edition Touring (TR-771-J)

Wat is de APK status van TR-771-J?

De APK van TR-771-J is verlopen op 26-10-2024. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is TR-771-J een import auto?

Nee, TR-771-J is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft TR-771-J gehad?

TR-771-J heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1995cc dieselmotor in deze BMW 320d?

De motorcode is B47, een moderne 2.0-liter 4-cilinder turbodiesel die sinds 2014 wordt gebruikt.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?

De 8-traps Steptronic automaat is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden mechatronica problemen krijgen die reparaties duur maken.

Wat is het praktijkverbruik van deze BMW 320d Touring?

In de praktijk ligt het verbruik meestal tussen 4,5 en 5,5 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten inclusief APK, service en reparaties tussen €700 en €1.200, afhankelijk van onderhoudsfrequentie en garagekeuze.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze 120 pk diesel in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.

Wat zijn de meest voorkomende motorproblemen?

Distributieketting slijtage, injectorproblemen en turbo slijtage zijn de meest gemelde motorproblemen bij deze motor.

Mogelijke gebreken

Belangrijk
Motor

Distributieketting slijtage

Bij hoge kilometerstanden kan de timing chain rekken of slijten, wat leidt tot kettingrammelen en motorstoringen.

Herkenningspunten:

Rammelend geluid uit motor, motorstoringen, startproblemen.

Belangrijk
Motor

Injectorproblemen

Versleten of verstopte brandstofinjectoren kunnen leiden tot slechte verbranding en motorstoringen.

Herkenningspunten:

Ruw stationair draaien, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.

Urgent
Motor

Turbo slijtage

Turbo kan slijtage vertonen door hoge belasting, wat leidt tot vermogensverlies en rookontwikkeling.

Herkenningspunten:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, fluitend geluid turbo.

Belangrijk
Transmissie

Automaat mechatronica defecten

De elektronische besturing van de automaat kan storingen vertonen, wat leidt tot schakelproblemen.

Herkenningspunten:

Schokkerig schakelen, vastlopen in versnelling, foutmeldingen.

Minimaal
Motor

Olieverbruik toename

Bij onvoldoende onderhoud kan het olieverbruik toenemen, wat schadelijk is voor motor.

Herkenningspunten:

Regelmatig olie bijvullen, rook uit uitlaat, motorstoringen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten BMW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (bmw uit 2018) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1645 kg. Dat is 37% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere BMW 320d EfficientDynamics Edition Touring exemplaren

Voertuig Registratie