Kenteken check TS-557-V

APK geldig tot jan 2027 - 3 eigenaars - 19.216 km (peildatum dec 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-834722
Gegenereerd op 17 mei 2026

Basis informatie

Nummerplaat
TS-557-V
Merk voertuig
Honda
Honda logo
Type
Jazz 1.3 i-VTEC
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken TS-557-V: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Grijs
Brandstoftype
Benzine
Honda Jazz 1.3 i-VTEC 2018

Betrouwbaarheid Honda Jazz 1.3 i-VTEC (2018) – Kenteken TS-557-V

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
94

Waardebehoud Honda Jazz 1.3 i-VTEC (2018) – Kenteken TS-557-V

Waardescore
Op basis van tellerstand en dagwaarde
85

Onderhoud Honda Jazz 1.3 i-VTEC (2018) – Kenteken TS-557-V

Onderhoudskosten
Op basis van motortype en leeftijd
89

Veiligheid Honda Jazz 1.3 i-VTEC (2018) – Kenteken TS-557-V

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
100

Prestaties Honda Jazz 1.3 i-VTEC (2018) – Kenteken TS-557-V

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
68

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 17.000 - € 21.000
Adviesprijs nieuw
€ 22.630
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
297 dagen
Eigenaarhistorie
3 eigenaars
APK vervalt
Taxigebruik
Nee
Motorcode
L13B2
Vergelijkbare voertuigen in NL
383 voertuigen
Bekeken
112 keer

Deskundige beoordeling

Wanneer we de data van deze Honda Jazz 1.3 i-VTEC bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Honda op basis van 1174 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 157 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 173 / kwartaal
Zeeland ca. € 168 / kwartaal
Utrecht ca. € 165 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 162 / kwartaal
Gelderland ca. € 170 / kwartaal
Limburg ca. € 167 / kwartaal
Overijssel ca. € 172 / kwartaal
Flevoland ca. € 168 / kwartaal
Drenthe ca. € 173 / kwartaal
Friesland ca. € 175 / kwartaal
Groningen ca. € 177 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Sterke punten

  • Ruime interieur
  • Lage brandstofkosten
  • Betrouwbare motor
  • Comfortabele automatische transmissie
  • Goede wegligging

Minpunten

  • Minder responsieve motor bij lage toerentallen
  • Hogere onderhoudskosten voor automatische transmissie
  • Geen turbo, wat resulteert in minder vermogen

Uitgebreide analyse

Kenteken TS-557-V is een grijze Honda Jazz uit 2018 met een 1318cc motor. Deze auto is een populaire keuze in de MPV-markt vanwege zijn ruimte en efficiëntie. In dit rapport zullen we de specificaties, bekende problemen en de huidige marktwaarde van deze auto bespreken.

De Honda Jazz 1.3 i-VTEC Comfort uit 2017 is uitgerust met een 1318cc benzinemotor, die 102 pk levert. De motorcode voor deze 1.3L i-VTEC motor is **L13Z1**[2]. Bekende problemen met deze motor zijn voornamelijk gerelateerd aan het ontbreken van een turbo, wat resulteert in een minder responsieve motor bij lage toerentallen. Er zijn geen specifieke problemen gemeld over timing chain, turbo (aangezien deze motor geen turbo heeft), injectoren of olieverbruik.

De auto is uitgerust met een automatische transmissie, wat comfortabel is voor dagelijks gebruik. Bekende defecten aan de transmissie zijn zeldzaam, maar onderhoudskosten kunnen hoger zijn dan bij handgeschakelde versies. De transmissie is over het algemeen betrouwbaar, maar kan soms wat traag reageren bij plotselinge acceleratie.

Het brandstofverbruik van de Honda Jazz 1.3 i-VTEC is redelijk, met een gemiddeld verbruik van ongeveer 47 mpg (UK) volgens de Euro 6-normen[7]. In de praktijk kan dit echter variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €10.000 tot €15.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten zijn gemiddeld, met een jaarlijkse APK en servicekosten van ongeveer €500 tot €800.

De Honda Jazz 1.3 i-VTEC Comfort is een goede keuze voor wie een betrouwbare en ruimtelijke auto zoekt. Voordelen zijn de ruime interieur, lage brandstofkosten en betrouwbare motor. Nadelen zijn de minder responsieve motor bij lage toerentallen en de hogere onderhoudskosten van de automatische transmissie.

Deze grijze Honda Jazz met kenteken TS-557-V uit 2018 is een solide keuze voor dagelijks gebruik, maar het is belangrijk om de staat van de auto te controleren en eventuele onderhoudsbehoeften te evalueren.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Parkeerhulp €560
Metallic lak €520

Tijdlijn & Historie

Gebeurtenissen

JAN 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
12 januari 2026
OKT 2018

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
20 oktober 2018
Toon volledige historie

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsgeschiedenis

6 januari 2026
Goedgekeurd

APK keuring details: 23

24 september 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 48

28 september 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 11

Afbeeldingen

Honda Jazz 1.3 i-VTEC 2018 – Afbeelding 1
december 2025

Registratie & Status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Verzekeringsstatus

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 17-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Datum vorige keuring: 06-01-2026

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Nederlandse auto
Geregistreerd in: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode L13B2
Brandstoftype Benzine
Cilindervolume 1318 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Nee
Max. vermogen 102 pk (75 kW)
Maximaal koppel 123 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Schakeling Automaat
Milieuklasse N.v.t.

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie N.v.t.
Opzet hatchback
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lakkleur Grijs
Trim N.v.t.
Subtype N.v.t.
Afkomst Nederland

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 4,03 m
Breedte excl. spiegels 1,71 m
Voertuighoogte 1,54 m
Wielafstand 2,53 m
Voertuiggewicht N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Nuttige lading 512 kg
Trekgewicht geremd N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 12,0 s
Topsnelheid begrensd 182 km/u
Verbruik gecombineerd 4,8 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 133 g/km
Brandstofsoort Benzine
Tankvolume N.v.t.

Vragen over Honda Jazz 1.3 i-VTEC (TS-557-V)

Wat is de APK status van TS-557-V?

De APK van TS-557-V is geldig tot januari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is TS-557-V een import auto?

Nee, TS-557-V is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft TS-557-V gehad?

TS-557-V heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de topsnelheid van de Honda Jazz 1.3 i-VTEC?

De topsnelheid is 118 mph (190 km/h)[1].

Wat is het brandstofverbruik van de Honda Jazz?

Het brandstofverbruik is ongeveer 47 mpg (UK)[7].

Wat is de huidige marktwaarde van de Honda Jazz 1.3 i-VTEC?

De marktwaarde ligt rond de €10.000 tot €15.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

De jaarlijkse onderhoudskosten zijn ongeveer €500 tot €800.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor een 75pk auto in Nederland?

De wegenbelasting voor een auto met een vermogen van 75 pk in Nederland hangt af van de brandstofsoort en de provincie waarin je woont. Voor benzineauto's is de belasting in 2023 ongeveer €32,50 per maand voor een personenauto in de meeste provincies.

Is de Honda Jazz 1.3 i-VTEC een goede keuze voor lange ritten?

De Honda Jazz is vooral geschikt voor stadsverkeer en korte tot middellange ritten vanwege zijn comfortabele wegligging en brandstofefficiëntie. Voor lange ritten kan de minder responsieve motor bij lage toerentallen een nadeel zijn.

Bekende aandachtspunten

Gering risico
Motor

Minder responsieve motor

Geen turbo

Signalen:

Minder vermogen bij lage toerentallen

Let op
Transmissie

Hogere onderhoudskosten transmissie

Automatische transmissie

Signalen:

Hogere kosten voor onderhoud en reparaties

Gering risico
Brandstof

Gevoeligheid voor rijstijl

Brandstofverbruik

Signalen:

Verbruik kan variëren afhankelijk van rijstijl

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Honda

Voor dit specifieke model en bouwjaar (honda uit 2018) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1174 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.

Deze auto Gemiddelde

Andere Honda Jazz 1.3 i-VTEC exemplaren

Auto Nummerplaat