Kenteken check TS-765-F

APK verlopen - 10+ eigenaars - 230.441 km (peildatum dec 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-774257
Gegenereerd op 18 mei 2026

Kerninfo

Registratie
TS-765-F
Merk
Volvo
Volvo logo
Modeltype
V50 2.0D
Tellerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken TS-765-F: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Zwart
Brandstof
Diesel
Volvo V50 2.0D 2009

Betrouwbaarheid Volvo V50 2.0D (2009) – Kenteken TS-765-F

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
17

Waardebehoud Volvo V50 2.0D (2009) – Kenteken TS-765-F

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
95

Onderhoud Volvo V50 2.0D (2009) – Kenteken TS-765-F

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
64

Veiligheid Volvo V50 2.0D (2009) – Kenteken TS-765-F

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
76

Prestaties Volvo V50 2.0D (2009) – Kenteken TS-765-F

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
62

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 4.000 - € 5.000
Catalogusprijs
€ 42.530
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
289 dagen verlopen
Aantal op naam
10+ eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Motor code
D4204T
Soortgelijke auto's in NL
48 voertuigen
Aantal keren bekeken
217 keer

Expert Analyse & Conclusies

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Volvo V50 2.0D komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (10 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Volvo op basis van 1496 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 399 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 441 / kwartaal
Zeeland ca. € 428 / kwartaal
Utrecht ca. € 420 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 412 / kwartaal
Gelderland ca. € 433 / kwartaal
Limburg ca. € 424 / kwartaal
Overijssel ca. € 437 / kwartaal
Flevoland ca. € 428 / kwartaal
Drenthe ca. € 441 / kwartaal
Friesland ca. € 445 / kwartaal
Groningen ca. € 449 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Degelijke en zuinige 2.0D dieselmotor met 100 pk, geschikt voor dagelijks gebruik.
  • Comfortabele en ruime middenklasse stationwagen met praktische combi-carrosserie.
  • Automatische transmissie voor gemakkelijk rijcomfort in stads- en snelverkeer.
  • Goede veiligheidsuitrusting en bouwkwaliteit typisch voor Volvo.
  • Redelijk laag brandstofverbruik in praktijk (ca. 6,0-6,5 l/100 km).
  • Degelijke wegligging en voorwielaandrijving zorgen voor stabiel rijgedrag.

Aandachtspunten

  • Bekende problemen met distributieketting die kostbare reparaties kan veroorzaken.
  • Turbo kan slijtage vertonen bij hoge kilometerstanden.
  • Injectoren kunnen defect raken, wat leidt tot motorstoringen.
  • Automaat kan schokkerig schakelen of slippen bij slijtage.
  • Onderhoud en reparaties kunnen relatief duur zijn, vooral turbo en automaat.
  • Wegenbelasting voor diesel en hogere onderhoudskosten vergeleken met benzine.

Gedetailleerde analyse

Kenteken TS-765-F is een zwarte Volvo V50 2.0D Summum uit 2009 met een 1997cc 4-cilinder dieselmotor en automatische transmissie. Deze combi uit 2007 biedt een praktische middenklasse stationwagen met een nieuwprijs van circa €43.585 en voorwielaandrijving.

De 1997cc 4-cilinder dieselmotor in de Volvo V50 2.0D Summum is onderdeel van Volvo's D4204T-serie motoren, bekend onder motorcode D4204T. Deze motor levert ongeveer 100 pk en staat bekend om zijn degelijkheid, maar kent enkele aandachtspunten. Veelvoorkomende problemen zijn onder meer slijtage aan de distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot kettingspanningproblemen en motorschade indien niet tijdig verholpen. Daarnaast kunnen turbo's slijtage vertonen, vooral bij hoge kilometerstanden, en zijn er meldingen van defecte brandstofinjectoren die de motorprestaties negatief beïnvloeden. Olieverbruik kan bij oudere exemplaren toenemen door versleten zuigerveren of klepafdichtingen.

De automatische transmissie in deze Volvo V50 is een 5-traps automaat die over het algemeen betrouwbaar is, maar ook hier zijn bekende defecten. Problemen zoals schokkerig schakelen, slippen of vastlopen kunnen voorkomen, vaak door versleten meervoudige platenkoppelingen of een defecte mechatronica. Onderhoudskosten voor de automaat kunnen oplopen bij reparaties of vervanging van onderdelen, maar regulier onderhoud met tijdige olieverversing verlengt de levensduur aanzienlijk.

Het brandstofverbruik volgens WLTP voor de 2.0D ligt rond de 5,0 tot 5,5 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6,0 tot 6,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en onderhoud. De wegenbelasting voor een 100 pk diesel in Nederland bedraagt circa €350 tot €450 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €600 en €900. Grotere reparaties zoals turbo- of injectorenvervanging kunnen extra kosten met zich meebrengen.

Bij aankoop van een Volvo V50 2.0D Summum met kenteken TS-765-F uit 2009 is het belangrijk om te controleren op onderhoudshistorie, vooral distributieketting en turbo. Vraag naar recente onderhoudsbeurten en laat de automaat grondig inspecteren. Controleer ook op olielekkages en luister naar ongewone motorgeluiden. De marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar ligt momenteel tussen €3.500 en €6.000, afhankelijk van kilometerstand en staat. Deze auto is geschikt voor wie een comfortabele, praktische dieselcombi zoekt met een goede balans tussen prestaties en zuinigheid.

Deze zwarte Volvo V50 met kenteken TS-765-F uit 2009 is een degelijke middenklasse stationwagen met een betrouwbare 1997cc dieselmotor en automatische transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals distributieketting en turbo, biedt deze auto een goede combinatie van comfort, veiligheid en praktische bruikbaarheid voor Nederlandse autokopers.

Optiepakket

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Mistlampen €240
Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting €910
Regensensor €100
Lane Change Assistant €920
Parkeerhulp €510
Navigatie €2430
eCall Pakket
Lichtmetalen velgen €620
Leer €1540
Metallic lak €700

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

DEC 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
14 december 2024
APR 2021

Kilometerstand

XXX,576 km geregistreerd

XXX,576 km
INFO
12 april 2021
JAN 2009

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
30 januari 2009
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

APK keuring details: Stadslicht werkt niet goed

2 mei 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 35

15 april 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 03

31 mei 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 43

APK keuring details: Achterlicht werkt niet goed, Stadslicht werkt niet goed

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel

10 december 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 22

Foto's

Volvo V50 2.0D 2009 – Afbeelding 1
december 2024
Volvo V50 2.0D 2009 – Afbeelding 2
december 2024
Volvo V50 2.0D 2009 – Afbeelding 3
december 2024
Volvo V50 2.0D 2009 – Afbeelding 4
december 2024
Volvo V50 2.0D 2009 – Afbeelding 5
december 2024

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Niet verzekerd
Dekkingsstatus: Geen WA-dekking
Laatst gecontroleerd: 18-5-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Niet geldig
Keuringsstatus: Verlopen
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 31-05-2024

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Geïmporteerd
Importstatus: Geïmporteerde auto (Premium)
Oorsprong: Premium
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motor code D4204T
Motortype Diesel
Cilinderinhoud 1998 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Krachtbron 136 pk (100 kW)
Draaimoment 320 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Versnellingsbak Automaat
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype stationwagen
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Buitenkleur Zwart
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Import

Maten & Massa

Voertuiglengte 4,52 m
Voertuigbreedte 1,79 m
Hoogte incl. dakrails 1,5 m
Asafstand 2,64 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading 604 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 9,7 s
Topsnelheid 205 km/u
Brandstofverbruik mix 6,0 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 159 g/km
Type brandstof Diesel
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Volvo V50 2.0D (TS-765-F)

Wat is de APK status van TS-765-F?

De APK van TS-765-F is verlopen op 31-05-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is TS-765-F een import auto?

Ja, TS-765-F is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft TS-765-F gehad?

TS-765-F heeft 10+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1997cc dieselmotor in de Volvo V50 2.0D?

De motorcode is D4204T, een 2.0-liter 4-cilinder dieselmotor met ongeveer 100 pk.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie van deze Volvo V50?

De 5-traps automaat is over het algemeen betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan problemen geven zoals schokkerig schakelen bij slijtage.

Wat is het praktijkverbruik van deze dieselauto?

In de praktijk ligt het verbruik rond 6,0 tot 6,5 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-norm van circa 5,0-5,5 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld tussen €600 en €900 inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties; grotere reparaties kunnen extra kosten veroorzaken.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze 100 pk diesel in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €350 tot €450 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.

Wat is de huidige marktwaarde van een Volvo V50 2.0D Summum uit 2007?

De marktwaarde ligt tussen €3.500 en €6.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Distributieketting slijtage

De timing chain kan uitrekken of spanners falen, wat leidt tot kettingspanningproblemen en motorschade.

Herkenningspunten:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, verminderde prestaties.

Belangrijk
Motor

Turbo defecten

Turbo kan olie lekken of lagers slijten, wat leidt tot vermogensverlies en rook uit uitlaat.

Herkenningspunten:

Verminderde acceleratie, rook, verhoogd olieverbruik.

Belangrijk
Motor

Defecte brandstofinjectoren

Injectoren kunnen verstopt of defect raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop.

Herkenningspunten:

Schokkerige motor, startproblemen, verhoogd brandstofverbruik.

Urgent
Transmissie

Automatische transmissie problemen

Schokkerig schakelen, slippen of vastlopen door versleten onderdelen of mechatronica.

Herkenningspunten:

Onregelmatig schakelen, vertraging bij versnelling, waarschuwingslampje.

Minimaal
Motor

Olieverbruik

Verhoogd olieverbruik door versleten zuigerveren of klepafdichtingen.

Herkenningspunten:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Volvo

Voor dit specifieke model en bouwjaar (volvo uit 2009) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1496 kg. Dat is 25% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Volvo V50 2.0D in Nederland

Voertuig Registratie