Kenteken check TS-977-D
APK geldig tot nov 2026 - 8+ eigenaars - 175.000 km (peildatum jul 2024)
17 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken TS977D
Basis informatie
Betrouwbaarheid Porsche Panamera Diesel (2013) – Kenteken TS-977-D
Waardebehoud Porsche Panamera Diesel (2013) – Kenteken TS-977-D
Onderhoud Porsche Panamera Diesel (2013) – Kenteken TS-977-D
Veiligheid Porsche Panamera Diesel (2013) – Kenteken TS-977-D
Prestaties Porsche Panamera Diesel (2013) – Kenteken TS-977-D
Samenvatting gegevens
Expertrapport
Wanneer we de data van deze Porsche Panamera Diesel bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (8 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Porsche op basis van 1955 kg en diesel.
Plus- en minpunten
Sterke punten
- Krachtige en koppelrijke 3.0 V6 dieselmotor met 184 pk
- Comfortabele en sportieve rijervaring dankzij luchtvering en automaat
- Hoogwaardig interieur en luxe Platinum Edition uitrusting
- Relatief zuinig dieselverbruik voor een auto van dit formaat
- Goede marktwaarde en waardebehoud voor een Porsche
- Ruime hatchback met praktische bagageruimte
Minpunten
- Distributieketting kan vroeg slijten en kostbaar zijn om te repareren
- Turbo en injectoren kunnen problemen geven bij hoge kilometerstanden
- Onderhouds- en reparatiekosten zijn relatief hoog
- Automaat kan elektronische storingen vertonen
- Wegenbelasting en verzekering zijn fors in Nederland
- Olieverbruik kan toenemen bij slecht onderhoud
Uitgebreide analyse
Kenteken TS-977-D is een witte Porsche Panamera 3.0 D Platinum Edition uit 2013 met een 2967cc 6-cilinder dieselmotor en automatische transmissie. Deze luxe hatchback met achterwielaandrijving werd nieuw geleverd voor circa €101.700 en combineert sportiviteit met comfort.
De 2967cc V6 dieselmotor in deze Panamera heeft een motorcode die vaak wordt aangeduid als M57T of een Porsche-specifieke variant daarvan, afgeleid van de Audi/Porsche 3.0 V6 TDI motor. Deze motor levert 184 pk (250 pk in sommige uitvoeringen) en staat bekend om zijn koppelrijke prestaties en relatief zuinig brandstofverbruik. De motor maakt gebruik van turbo met intercooler en directe injectie. Bekende motorproblemen zijn onder meer slijtage aan de kettingspanner van de distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot kettingproblemen (ernst: red, categorie: Motor). Ook kunnen turbo's defect raken door slijtage of olievervuiling (ernst: orange, Motor). Injectorproblemen komen voor, vooral bij hogere kilometerstanden (ernst: orange, Motor). Olieverbruik is doorgaans acceptabel, maar kan bij slecht onderhoud toenemen (ernst: yellow, Motor).
De automaat in deze Panamera is een Tiptronic S automatische transmissie, een 7-traps automaat die soepel schakelt en goed past bij het sportieve karakter. Bekende defecten zijn relatief zeldzaam, maar kunnen bestaan uit versnellingsbakolie lekkages en elektronische schakelfouten (ernst: orange, Transmissie). Onderhoudskosten voor de automaat zijn gemiddeld hoog, met periodieke vervanging van transmissievloeistof en af en toe reparaties aan mechatronica. De handling van de auto is sportief en comfortabel, mede dankzij de luchtveringoptie die vaak op de Platinum Edition zit.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 6,5-7,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 7,5-8,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 184 pk diesel in Nederland ligt ongeveer tussen €400 en €600 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Onderhoudskosten zijn relatief hoog: jaarlijkse APK en servicebeurten kosten tussen €600 en €1.200, exclusief eventuele reparaties. Gemiddelde reparatiekosten liggen rond de €1.000 tot €2.000 per jaar, afhankelijk van gebruik en onderhoudshistorie.
Bij aankoop van een Porsche Panamera 3.0 D Platinum Edition met kenteken TS-977-D is het cruciaal om een volledige onderhoudshistorie te controleren, met speciale aandacht voor distributieketting, turbo en injectoren. Controleer ook de staat van de automaat en luchtvering. Een onafhankelijke technische keuring wordt sterk aanbevolen. De marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar uit 2009 ligt momenteel tussen €25.000 en €35.000, afhankelijk van kilometerstand en conditie.
Deze witte Porsche Panamera met kenteken TS-977-D uit 2013 is een luxe, sportieve dieselhatchback met een krachtige 2967cc motor en automatische transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals distributieketting en turbo, biedt deze auto een uitstekende rijervaring en een goede balans tussen prestaties en comfort.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,012 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsresultaten
APK keuring details: 34
APK keuring details: 11
APK keuring details: 11
APK keuring details: 41
Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld
De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: 08
Afbeeldingen
Juridische status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Aansprakelijkheidsverzekering
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Carrosserie & Uitvoering
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Porsche Panamera Diesel (TS-977-D)
Wat is de APK status van TS-977-D?
De APK van TS-977-D is geldig tot november 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is TS-977-D een import auto?
Ja, TS-977-D is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft TS-977-D gehad?
TS-977-D heeft 8+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 3.0 liter diesel in de Porsche Panamera 2009?
De motorcode is vaak M57T of een Porsche-variant daarvan, gebaseerd op de 3.0 V6 TDI motor van Audi/Porsche.
Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?
De distributieketting kan bij hogere kilometerstanden slijtage vertonen, wat reparatie vereist om motorschade te voorkomen.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld liggen de onderhoudskosten tussen €1.500 en €2.500 per jaar, inclusief APK, service en kleine reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik in Nederland voor deze 184 pk diesel?
De wegenbelasting ligt ongeveer tussen €400 en €600 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.
Wat is het praktijkverbruik van deze Panamera diesel?
In de praktijk ligt het verbruik rond 7,5 tot 8,5 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 6,5-7,0 l/100 km.
Wat is de huidige marktwaarde van een 2009 Porsche Panamera 3.0 D Platinum Edition?
De marktwaarde varieert tussen €25.000 en €35.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en conditie.
Veel voorkomende klachten
Distributieketting slijtage
De kettingspanner kan verslijten waardoor de timing ketting speling krijgt en geluid maakt, wat kan leiden tot motorschade.
Signalen:
Tikkend geluid bij koude start, motorstoringslampje, vermogensverlies.
Turbo defecten
Slijtage of olievervuiling kan leiden tot turbo falen, met vermogensverlies en rook uit de uitlaat.
Signalen:
Vermogensverlies, rook, verhoogd olieverbruik.
Injectorproblemen
Injectoren kunnen verstopt of defect raken, wat leidt tot slechte verbranding en startproblemen.
Signalen:
Ruw stationair draaien, rookontwikkeling, startproblemen.
Automaat schakelfouten
Elektronische storingen in de Tiptronic automaat kunnen schakelfouten veroorzaken.
Signalen:
Schakelen hapert, foutmeldingen in dashboard.
Olieverbruik toename
Bij onvoldoende onderhoud kan het motorolieverbruik toenemen, wat schade kan veroorzaken.
Signalen:
Regelmatig olie bijvullen nodig, rook uit uitlaat.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Porsche
Voor dit specifieke model en bouwjaar (porsche uit 2013) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1955 kg. Dat is 63% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Andere Porsche Panamera Diesel exemplaren
| Auto | Nummerplaat |
|---|---|
