Kenteken check TT-868-P

Kenteken TT-868-P is een grijze Kia Sportage uit 2018 met een 1598cc motor, type 1.6 CRDi GT-Line, voorwielaandrijving en handgeschakelde transmissie. Deze midi-SUV was bij introductie nieuw leverbaar vanaf €41.005 en is populair vanwege het ruime interieur, het comfortabele rijgedrag en het zuinige dieselmotortje. In dit rapport vind je een objectieve analyse van technische specificaties, praktijkervaringen, onderhoudskosten, marktwaarde en veelvoorkomende problemen.

## Motor & Techniek **Motorcode identificatie** De Kia Sportage 1.6 CRDi uit 2016 heeft een viercilinder dieselmotor met een cilinderinhoud van 1598cc. De motorcode voor deze 100pk (74 kW) variant is **D4FA**. Dit blok is bekend uit meerdere Hyundai- en Kia-modellen en staat bekend om zijn betrouwbaarheid, mits tijdig en correct onderhouden. **Bekende problemen** - **Timing chain**: De ketting is over het algemeen betrouwbaar, maar bij onvoldoende olieverversing of gebruik van verkeerde olie kan slijtage optreden (categorie: Motor, ernst: orange). - **Turbo**: Incidenteel melden eigenaren problemen met de turbo, vaak gerelateerd aan olievervuiling of te laat onderhoud (categorie: Motor, ernst: orange). - **Injectoren**: Problemen met de common-rail injectoren zijn zeldzaam, maar kunnen bij hoge kilometerstanden of slechte brandstofkwaliteit voorkomen (categorie: Motor, ernst: yellow). - **Olieverbruik**: Het olieverbruik is bij deze motor doorgaans laag, maar bij verkeerd onderhoud of hoge belasting kan dit toenemen (categorie: Motor, ernst: yellow). **Transmissie** De handgeschakelde zesversnellingsbak (6MT) is robuust en kent weinig bekende defecten. Onderhoudskosten zijn laag: een oliebeurt om de 60.000 km of 4 jaar, kosten circa €150-€200. Koppelingsonderdelen gaan meestal 150.000+ km mee, afhankelijk van rijstijl.

## Transmissie & Rijgedrag De handgeschakelde versnellingsbak is soepel en past goed bij het karakter van deze SUV. De voorwielaandrijving zorgt voor een zuinig verbruik en lage onderhoudskosten ten opzichte van de vierwielaangedreven varianten. Bekende defecten aan de handbak zijn zeldzaam; incidenteel melden eigenaren een zware koppeling of versnellingspook die minder soepel wordt bij hoge leeftijd (categorie: Transmissie, ernst: yellow).

## Praktijkverbruik & Kosten **Verbruik** - **WLTP**: Officieel verbruik volgens WLTP-norm is niet beschikbaar voor deze specifieke motor (WLTP werd pas later ingevoerd). Volgens de NEDC-norm ligt het verbruik rond de 4,5 l/100 km (ca. 1 op 22). - **Praktijk**: In de praktijk ligt het verbruik bij gemengd gebruik tussen de 5,5 en 6,5 l/100 km (1 op 15-18), afhankelijk van rijstijl en gebruik. **Wegenbelasting** Voor een dieselauto van 100pk uit 2016 betaal je in Nederland circa €88 per kwartaal (2025 tarief). **Onderhoudskosten** - **APK**: €35-€50 per jaar. - **Onderhoudsbeurt**: €200-€400 per jaar, afhankelijk van leeftijd en kilometerstand. - **Reparaties**: Incidentele kosten voor remmen, banden, distributieketting (ca. €600-€800 bij vervanging). **Marktwaarde & Waardebehoud** De actuele marktwaarde van een Kia Sportage 1.6 CRDi GT-Line uit 2016 met gemiddelde kilometerstand (100.000-150.000 km) ligt in 2025 tussen de €12.000 en €16.000, afhankelijk van staat, onderhoudshistorie en uitrusting. Het waardebehoud is gemiddeld tot goed voor een SUV in deze klasse.

## Voor- en Nadelen **Voordelen** - Zeer zuinige dieselmotor met lage gebruikskosten. - Ruim en praktisch interieur, geschikt voor gezinnen. - Betrouwbare handgeschakelde transmissie met lage onderhoudskosten. - Goede uitrusting in GT-Line uitvoering (o.a. climate control, lederen stuur, 18” lichtmetalen velgen, achteruitrijcamera). - Zeven jaar fabrieksgarantie bij nieuw (nu verlopen, maar geeft vertrouwen in bouwkwaliteit). - Goed waardebehoud voor een midi-SUV. **Nadelen** - Geen vierwielaandrijving in deze uitvoering (alleen voorwielaandrijving). - Beperkte trekkracht t.o.v. grotere dieselmotoren (2.0 CRDi). - Incidenteel elektronische kinderziektes (o.a. sensoren, boordcomputer). - Matige geluidsisolatie bij hogere snelheden. - Hogere wegenbelasting dan benzinevarianten. - Beperkte actieradius bij veel stadsgebruik (DPF kan verstoppen).

Deze grijze Kia Sportage met kenteken TT-868-P uit 2018 is een praktische en zuinige midi-SUV met een betrouwbare dieselmotor en handgeschakelde transmissie. De auto biedt veel ruimte, een goede uitrusting en lage onderhoudskosten, maar kent ook enkele aandachtspunten rondom de turbo, olieverbruik en elektronica. Voor de Nederlandse koper die veel kilometers maakt en waarde hecht aan betrouwbaarheid en lage kosten, is dit een verstandige keuze – mits de onderhoudshistorie in orde is en de auto technisch goed is nagekeken.