Kenteken check TV-886-D

Kenteken TV-886-D is een blauwe Ford Transit Custom Tourneo uit 2018 met een 1997cc motor, automaat en 125pk. Deze luxe personenbus is populair bij grote gezinnen en zakelijke gebruikers vanwege het comfort, de ruimte en de moderne uitrusting. In dit rapport vind je alle technische details, praktijkervaringen, kosten en veelgestelde vragen over deze specifieke variant.

De Ford Transit Custom Tourneo 310 2.0 TDCI L2H1 Titanium uit 2018 met kenteken TV-886-D is uitgerust met de 2.0 EcoBlue turbodiesel (motorcode: **DW10C** of **DW10D**, afhankelijk van emissienorm; voor Euro 6.2 is dit meestal DW10D). Deze 1997cc 4-cilinder levert 125pk (92kW) en 360Nm koppel, gekoppeld aan een 6-traps automaat (Ford 6F35 transmissie)[2][3]. De motor is technisch verwant aan de PSA (Peugeot/Citroën) DW-serie, maar met Ford-specifieke aanpassingen. Bekende aandachtspunten bij deze motor zijn de **timing chain** (rood: incidenteel slijtage/uitrekking, vooral bij olieverzuim), **turbo** (geel: soms lekkage of lagerslijtage bij hoge kilometers), **injectoren** (geel: vervuiling of lekkage bij slechte brandstofkwaliteit) en **olieverbruik** (geel: licht verhoogd verbruik mogelijk bij oudere exemplaren). Regelmatig onderhoud en tijdige olieverversing zijn cruciaal om problemen te voorkomen.

De automaat in deze blauwe Tourneo Custom is de Ford 6F35, een betrouwbare 6-traps automaat die soepel schakelt en geschikt is voor zowel stadsverkeer als lange ritten. Bekende defecten zijn schakelproblemen bij koude motor (geel), soms versnellingsbakolieverlies (geel) en incidenteel elektronische storingen (geel). Onderhoudskosten zijn gemiddeld: een grote beurt (incl. olie, filters, vloeistoffen) kost ca. €350-€450 per jaar bij een Ford-dealer. APK (jaarlijks) kost €35-€50, afhankelijk van de garage. Reparaties aan de versnellingsbak zijn duur (€1500-€3000 bij vervanging), maar komen weinig voor bij tijdig onderhoud.

Het **WLTP-verbruik** van deze 2.0 TDCI 125pk automaat ligt rond de 6,8-7,5 l/100km, afhankelijk van uitvoering en bandenmaat[1]. In de praktijk ligt het verbruik bij gemengd gebruik vaak tussen de 8 en 9 l/100km, afhankelijk van rijstijl en belading. **Wegenbelasting** in Nederland voor een personenbus met 125pk diesel bedraagt in 2025 ca. €132 per maand (€1584 per jaar), afhankelijk van gewicht en provincie. **Huidige marktwaarde** (2025) voor een goed onderhouden exemplaar met gemiddeld kilometerstand ligt tussen de €25.000 en €32.000, afhankelijk van staat, onderhoudshistorie en uitrusting. **Waardebehoud** is redelijk: na 7 jaar is ca. 35-45% van de nieuwprijs over. **Onderhoudskosten** (excl. brandstof en verzekering) bedragen gemiddeld €800-€1200 per jaar bij een dealer, afhankelijk van leeftijd en kilometerstand.

De blauwe Ford Transit Custom Tourneo 310 2.0 TDCI L2H1 Titanium met kenteken TV-886-D uit 2018 is een veelzijdige en comfortabele personenbus, geschikt voor grote gezinnen en zakelijk gebruik. De automaat, ruimte en uitrusting zijn pluspunten, maar de onderhoudskosten en wegenbelasting zijn aan de hoge kant. Let bij aankoop op onderhoudshistorie, olieverbruik en eventuele schakelproblemen bij de automaat. Een proefrit en APK-check zijn aan te raden.

Deze blauwe Ford Transit Custom Tourneo met kenteken TV-886-D uit 2018 is een praktische, ruim opgezette personenbus met een comfortabele automaat en moderne uitrusting. De 2.0 TDCI motor is krachtig en zuinig, maar vraagt om regelmatig onderhoud. De onderhoudskosten en wegenbelasting zijn aanzienlijk, maar het comfort, de ruimte en het rijplezier maken deze bus tot een aantrekkelijke keuze voor wie veel kilometers maakt met veel passagiers of bagage.