Kenteken check TV-TN-84

APK geldig tot feb 2027 - 3+ eigenaars - 279.259 km (peildatum nov 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-116616
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basisgegevens

Nummerplaat
TV-TN-84
Merk voertuig
BMW
BMW logo
Uitvoering
323i
NAP-oordeel
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken TV-TN-84: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Grijs
Type brandstof
Benzine
BMW 323i 1998

Betrouwbaarheid BMW 323i (1998) – Kenteken TV-TN-84

Betrouwbaarheid
Op basis van RDW-data en modelhistorie
35

Waardebehoud BMW 323i (1998) – Kenteken TV-TN-84

Waardescore
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud BMW 323i (1998) – Kenteken TV-TN-84

Onderhoud
Verwachte servicekosten per jaar
66

Veiligheid BMW 323i (1998) – Kenteken TV-TN-84

Veiligheid
Veiligheidsindicatie via RDW-data
100

Prestaties BMW 323i (1998) – Kenteken TV-TN-84

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
79

Overzicht gegevens

Geschatte waarde
€ 2.000 - € 3.000
Nieuwprijs
€ 31.675
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
351 dagen
Eigenaarhistorie
3 eigenaars
Keuring verloopt
Taxigebruik
Nee
Motortype-code
256S4
Vergelijkbare kentekens
26 voertuigen
Keren opgezocht
654 keer

Deskundige beoordeling

Een blik op de RDW-registratie van deze BMW 323i geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 1485 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 200 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 221 / kwartaal
Zeeland ca. € 214 / kwartaal
Utrecht ca. € 210 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 206 / kwartaal
Gelderland ca. € 216 / kwartaal
Limburg ca. € 212 / kwartaal
Overijssel ca. € 218 / kwartaal
Flevoland ca. € 214 / kwartaal
Drenthe ca. € 221 / kwartaal
Friesland ca. € 223 / kwartaal
Groningen ca. € 225 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Voordelen

  • Krachtige en soepele 2.5L zescilinder motor (M52B25) met 168 pk
  • Sportieve rijeigenschappen dankzij achterwielaandrijving
  • Degelijke bouwkwaliteit en tijdloos design
  • Comfortabele automatische transmissie met soepel schakelen
  • Goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik
  • Redelijk waardebehoud voor een auto uit 1998

Minpunten

  • Bekende problemen met timing chain en kettinggeleiders
  • Automatische transmissie kan bij hoge kilometerstanden defecten vertonen
  • Relatief hoog brandstofverbruik in praktijk (rond 9,5-10 L/100 km)
  • Onderhoudskosten hoger dan gemiddeld voor oudere benzineauto's
  • Mogelijke olieverbruik en lekkages bij oudere motoren
  • Beperkte moderne veiligheids- en comfortvoorzieningen

Volledige analyse

Kenteken TV-TN-84 is een grijze BMW 3-serie 323i Executive uit 1998 met een 2494cc zescilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze sedan uit 1998 staat bekend om zijn sportieve rijeigenschappen en degelijke bouwkwaliteit, met een nieuwprijs van €43.677.

De 2494cc zescilinder motor in de BMW 3-serie 323i Executive uit 1998 draagt de motorcode M52B25. Dit is een 2.5-liter inline 6-motor met dubbele bovenliggende nokkenassen (DOHC) en 24 kleppen. De motor levert circa 168 pk en 245 Nm koppel, wat zorgt voor een vlotte acceleratie (0-100 km/u in ongeveer 8 seconden). Bekende motorproblemen zijn onder meer kettingspanning en slijtage van de kettinggeleiders (timing chain issues), wat kan leiden tot kettingrasselen en in ernstige gevallen motorschade. Verder is er geen turbo aanwezig op deze motor, dus turbo-gerelateerde problemen zijn niet van toepassing. Injectoren zijn over het algemeen betrouwbaar, maar kunnen bij hoge kilometerstanden verstopt raken. Olieverbruik kan bij oudere exemplaren toenemen door slijtage van zuigerveren en klepafdichtingen.

De automatische transmissie in deze uitvoering is een 4- of 5-traps automaat (afhankelijk van uitvoering), bekend als de ZF 4HP22 of GM 5HP19. Deze transmissies zijn over het algemeen betrouwbaar, maar kunnen na hoge kilometerstanden problemen geven zoals schokkerig schakelen of slippen. Regelmatig onderhoud met tijdige olieverversing is cruciaal om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld hoger dan voor handgeschakelde versies, vooral bij vervanging of revisie.

Het officiële verbruik volgens EPA is circa 8,9 liter per 100 km gecombineerd (ongeveer 21 MPG), maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 9,5 tot 10 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en onderhoud. Wegenbelasting voor een 125 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €350 tot €450 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en slijtageonderdelen liggen gemiddeld tussen de €700 en €1.200. Grotere reparaties of transmissieonderhoud kunnen de kosten flink verhogen.

Bij aankoop van een BMW 3-serie 323i Executive uit 1998 met kenteken TV-TN-84 is het belangrijk om te letten op een gedocumenteerde onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot de timing chain en automatische transmissie. Controleer op olielekkages, kettinggeluiden en soepel schakelen. Een proefrit en technische keuring zijn aan te raden. Door het goede waardebehoud en de sportieve rijeigenschappen is dit model populair onder liefhebbers, maar houd rekening met hogere onderhoudskosten dan bij jongere auto's.

Deze grijze BMW 3-serie met kenteken TV-TN-84 uit 1998 is een karakteristieke middenklasse sedan met een krachtige 2.5-liter zescilinder motor en automatische transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals timing chain slijtage en transmissieonderhoud, biedt deze 323i Executive een uitstekende rijervaring en een goede balans tussen prestaties en comfort.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdsteun achter
ABS
Cornering Brake Control
Traction control
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Zij-airbags achter €337
ESP €501
Xenon verlichting €685
Regensensor €82
Parkeerhulp €337
Radio €460
Navigatie €3477
Leer €1897
Metallic lak €588

Voertuig historie

Tijdlijn

NOV 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
21 november 2025
AUG 1998

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
18 augustus 1998
Bekijk complete tijdlijn

Volledige historie beschikbaar

Keuringsgeschiedenis

27 februari 2026
Goedgekeurd

APK keuring details: 01

APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

3 mei 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 24

20 april 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 43

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct

10 maart 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 25

APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel

8 mei 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 23

APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel

Voertuigfoto's

BMW 323i 1998 – Afbeelding 1
december 2025

Juridische status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Aansprakelijkheidsverzekering

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 16-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Datum vorige keuring: 27-02-2026

Land van herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Nederlandse auto
Land van herkomst: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code 256S4
Brandstoftype Benzine
Slagvolume 2494 cm3
Cilinderaantal 6 cilinders
Opgeladen Nee
Motorvermogen 170 pk (125 kW)
Maximaal koppel 245 Nm
Aangedreven wielen achterwielaandrijving
Transmissie Automaat
Milieusticker N.v.t.

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw N.v.t.
Indeling sedan
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 4 deurs
Lak Grijs
Uitvoering N.v.t.
Type N.v.t.
Afkomst Nederland

Dimensies & Gewicht

Totale lengte 4,57 m
Totale breedte 1,74 m
Hoogte 1,42 m
Wielafstand 2,73 m
Gewicht van de auto N.v.t.
Toegestaan totaalgewicht N.v.t.
Nuttige lading 460 kg
Trekgewicht geremd N.v.t.

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 9,0 s
Topsnelheid begrensd 228 km/u
Gecombineerd verbruik 10,0 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 239 g/km
Brandstof Benzine
Inhoud tank N.v.t.

Vragen over BMW 323i (TV-TN-84)

Wat is de APK status van TV-TN-84?

De APK van TV-TN-84 is geldig tot februari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is TV-TN-84 een import auto?

Nee, TV-TN-84 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft TV-TN-84 gehad?

TV-TN-84 heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 2.5L zescilinder in de BMW 323i Executive 1998?

De motorcode is M52B25, een 2.5-liter inline 6 met dubbele bovenliggende nokkenassen.

Zijn er turbo problemen bij deze BMW 323i uit 1998?

Nee, deze motor is atmosferisch en heeft geen turbo, dus turbo-gerelateerde problemen komen niet voor.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie van deze BMW?

De automaat is betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan bij hoge kilometerstanden schokkerig schakelen of slippen, vooral zonder tijdige olieverversing.

Wat is het praktijkverbruik van deze BMW 323i Executive?

In de praktijk ligt het verbruik rond 9,5 tot 10 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële 8,9 L/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten voor deze auto?

Gemiddeld tussen €700 en €1.200 per jaar, inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 125 pk benzineauto in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €350 tot €450 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.

Bekende aandachtspunten

Hoog risico
Motor

Timing chain slijtage en kettinggeleiders

De kettingspanner en kettinggeleiders kunnen verslijten, wat leidt tot kettingrasselen en mogelijk motorschade.

Symptomen:

Rasselend geluid bij koude start, motorstoringen, verminderde prestaties.

Matig risico
Transmissie

Automatische transmissie schokkerig schakelen

Versleten onderdelen in de automaat kunnen zorgen voor schokkerig schakelen of slippen.

Symptomen:

Onregelmatig schakelen, vertraging bij accelereren, vreemde geluiden.

Matig risico
Motor

Olieverbruik door motorlekkages

Oudere motoren kunnen meer olie verbruiken door versleten zuigerveren of klepafdichtingen.

Symptomen:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat, olielekkage onder auto.

Gering risico
Motor

Verstopte brandstofinjectoren

Injectoren kunnen verstopt raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop.

Symptomen:

Schokkerige motor, verminderde acceleratie, verhoogd brandstofverbruik.

Gering risico
Elektronica

Elektronische storingen in comfortsystemen

Verouderde elektronica kan storingen geven in ramen, centrale vergrendeling of dashboard.

Symptomen:

Niet werkende ramen, storingslampjes, onregelmatige werking.

Oudere Benzine in Milieuzones

Let op: Omdat deze benzineauto van voor 2001 is (bouwjaar 1998), mag deze de milieuzone van Amsterdam (en mogelijk binnenkort andere steden) niet in.

Aandachtspunten BMW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (bmw uit 1998) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1485 kg. Dat is 24% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare BMW 323i kentekens

Auto Nummerplaat