Kenteken check TX-055-X

APK geldig tot mei 2027 - 5 eigenaars - 71.434 km (peildatum jan 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-366132
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basisgegevens

Nummerplaat
TX-055-X
Merk voertuig
Opel
Opel logo
Type
Astra 1.4 DI Turbo
NAP-oordeel
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken TX-055-X: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Grijs
Brandstoftype
Benzine
Opel Astra 1.4 DI Turbo 2018

Betrouwbaarheid Opel Astra 1.4 DI Turbo (2018) – Kenteken TX-055-X

Betrouwbaarheid
Op basis van RDW-data en modelhistorie
100

Waardebehoud Opel Astra 1.4 DI Turbo (2018) – Kenteken TX-055-X

Waardescore
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud Opel Astra 1.4 DI Turbo (2018) – Kenteken TX-055-X

Onderhoud
Verwachte servicekosten per jaar
65

Veiligheid Opel Astra 1.4 DI Turbo (2018) – Kenteken TX-055-X

Veiligheid
Keuringsstatus en openstaande recalls
100

Prestaties Opel Astra 1.4 DI Turbo (2018) – Kenteken TX-055-X

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
77

Overzicht gegevens

Indicatieprijs
€ 18.000 - € 22.000
Nieuwprijs
€ 31.618
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
413 dagen
Eigenaren
5+ eigenaars
Keuring verloopt
Taxigebruik
Nee
Motortype-code
LE2
Vergelijkbare kentekens
21 voertuigen
Bekeken
528 keer

Expertrapport

Een blik op de RDW-registratie van deze Opel Astra 1.4 DI Turbo geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Opel op basis van 1308 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 185 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 205 / kwartaal
Zeeland ca. € 199 / kwartaal
Utrecht ca. € 195 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 191 / kwartaal
Gelderland ca. € 201 / kwartaal
Limburg ca. € 197 / kwartaal
Overijssel ca. € 203 / kwartaal
Flevoland ca. € 199 / kwartaal
Drenthe ca. € 205 / kwartaal
Friesland ca. € 207 / kwartaal
Groningen ca. € 209 / kwartaal

Plus- en minpunten

Voordelen

  • Moderne 1.4-liter turbo motor met goede balans tussen vermogen (110 pk) en brandstofverbruik
  • Comfortabele 6-traps automatische transmissie met soepele schakeling
  • Ruime en praktische hatchback met goede uitrusting in Innovation-uitvoering
  • Redelijk zuinig in praktijk met gemiddeld 6,5-7,0 l/100 km
  • Degelijke wegligging en voorwielaandrijving geschikt voor dagelijks gebruik
  • Goede veiligheidsuitrusting en moderne technologieën voor 2015

Waar je op moet letten

  • Bekende problemen met distributieketting (timing chain) kunnen leiden tot dure reparaties
  • Mogelijk verhoogd olieverbruik bij hogere kilometerstanden
  • Incidentele turbo- en injectorproblemen gemeld door eigenaren
  • Automaat kan bij hogere km-standen schokkerig schakelen of vertraging vertonen
  • Onderhoudskosten liggen iets hoger dan gemiddeld voor deze klasse
  • Marktwaarde daalt sneller dan sommige concurrenten zoals VW Golf

Volledige analyse

Kenteken TX-055-X is een grijze Opel Astra 1.4 Turbo Innovation uit 2018 met een 1398cc 4-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze compacte middenklasser heeft een nieuwprijs van circa €31.400 en is voorzien van een krachtige maar zuinige 110 pk motor, ideaal voor dagelijks gebruik in Nederland.

De motorcode van de 1398cc 4-cilinder turbo benzinemotor in deze Opel Astra is B14NET, een moderne 1.4-liter turbo met directe injectie en 16 kleppen (DOHC). Deze motor levert ongeveer 110 pk (103 kW) en 200 Nm koppel, met een goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik. Bekende motorproblemen zijn onder meer matige olieverbruik bij hogere kilometerstanden, mogelijke slijtage van de kettingspanner van de distributieketting (timing chain) en incidentele problemen met turbochargers en brandstofinjectoren. Regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van olie en filters zijn cruciaal om deze problemen te beperken.

De automatische transmissie is een 6-traps automaat die soepel schakelt en goed past bij de motor. Er zijn meldingen van incidentele schakelproblemen zoals schokkerig schakelen of vertraging bij het inschakelen, vooral bij hogere kilometerstanden. Onderhoudskosten voor de automaat zijn gemiddeld, met periodieke olie- en filterwissels aanbevolen. Ernstige defecten zijn zeldzaam maar kunnen kostbaar zijn om te repareren.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 5,5 tot 6,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6,5 tot 7,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 110 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900.

Bij aankoop van een Opel Astra 1.4 Turbo Innovation uit 2015 met kenteken TX-055-X is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op regelmatige servicebeurten, vooral distributieketting en turbo-onderhoud. Controleer op olielekkages en luister naar onregelmatigheden in de motor en transmissie. De marktwaarde ligt momenteel tussen €10.000 en €13.000 afhankelijk van kilometerstand en staat. Deze auto biedt een goede prijs-kwaliteitverhouding voor wie een betrouwbare, zuinige en comfortabele hatchback zoekt.

Deze grijze Opel Astra met kenteken TX-055-X uit 2018 is een praktische en relatief zuinige compacte middenklasser met een moderne 1.4 Turbo motor en automatische transmissie. Hoewel er enkele bekende aandachtspunten zijn zoals olieverbruik en transmissieonderhoud, blijft het een aantrekkelijke keuze voor Nederlandse autokopers die een comfortabele en complete hatchback zoeken met een goede balans tussen prestaties en kosten.

Opties

Standaard opties

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Stuurbekrachtiging

Extra opties

High-beam Assistant Pakket
Remassistent Pakket
Mistlampen €185
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Led verlichting €1450
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Adaptive Cruise Control €1450
Lane Departure Warning Pakket
Verkeersbordenherkenning Pakket
Noodremassistentie Pakket
Collision Warning Pakket
Navigatie €790
eCall Pakket
Lichtmetalen velgen €750
Metallic lak €560

Voertuig historie

Tijdlijn

FEB 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
17 februari 2026
NOV 2018

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
23 november 2018
Toon volledige historie

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsgeschiedenis

16 februari 2026
Goedgekeurd

APK keuring details: 49

31 maart 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 34

16 mei 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 12

17 september 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 23

Voertuigfoto's

Opel Astra 1.4 DI Turbo 2018 – Afbeelding 1
januari 2026

Registratie & Status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Verzekeringsstatus

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 16-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Vorige APK: 16-05-2026

Land van herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Van Nederlandse bodem
Geregistreerd in: Nederland
Datum eerste registratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code LE2
Brandstoftype Benzine
Slagvolume 1399 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Ja
Motorvermogen 150 pk (110 kW)
Trekkracht 230 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Transmissie Automaat
Milieusticker Onbekend

Opbouw & Indeling

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw Onbekend
Opzet hatchback
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lakkleur Grijs
Uitvoering Onbekend
Type Onbekend
Afkomst Nederland

Dimensies & Gewicht

Lengte bumper tot bumper 4,39 m
Totale breedte 1,81 m
Hoogte 1,49 m
Wielafstand 2,66 m
Gewicht van de auto Onbekend
Toegestaan totaalgewicht Onbekend
Nuttige lading 537 kg
Trekgewicht Onbekend

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 8,9 s
Topsnelheid begrensd 210 km/u
Gecombineerd verbruik 5,5 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 149 g/km
Brandstof Benzine
Tankvolume Onbekend

Vragen over Opel Astra 1.4 DI Turbo (TX-055-X)

Wat is de APK status van TX-055-X?

De APK van TX-055-X is geldig tot mei 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is TX-055-X een import auto?

Nee, TX-055-X is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft TX-055-X gehad?

TX-055-X heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.4 Turbo motor in deze Opel Astra?

De motorcode is B14NET, een 1.4-liter 4-cilinder turbo met directe injectie en 16 kleppen.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?

De 6-traps automaat is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hogere kilometerstanden schakelproblemen vertonen. Regelmatig onderhoud is belangrijk.

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 6,5 en 7,0 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 5,5-6,0 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten inclusief APK, service en kleine reparaties tussen €600 en €900.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 110 pk benzineauto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van de provincie en het gewicht.

Wat is de huidige marktwaarde van een Opel Astra 1.4 Turbo Innovation uit 2015?

De marktwaarde ligt tussen €10.000 en €13.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en staat van de auto.

Bekende aandachtspunten

Ernstig
Motor

Distributieketting en kettingspanner slijtage

De distributieketting kan uitrekken en de kettingspanner kan verslijten, wat leidt tot kettinglawaai en mogelijk motorschade.

Symptomen:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringslampje, verminderde prestaties.

Let op
Motor

Olieverbruik en lekkages

Verhoogd olieverbruik bij hogere kilometerstanden, soms door versleten zuigerveren of klepafdichtingen.

Symptomen:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat, olielampje brandt.

Let op
Motor

Turbocharger problemen

Turbo kan defect raken door slijtage of olieproblemen, wat leidt tot vermogensverlies.

Symptomen:

Verminderde acceleratie, fluitend geluid, rook uit uitlaat.

Let op
Transmissie

Automatische transmissie schakelproblemen

Schokkerig schakelen of vertraging bij inschakelen, vooral bij hogere kilometerstanden.

Symptomen:

Schokken bij schakelen, vertraagde respons, soms storing in transmissie.

Gering risico
Motor

Brandstofinjector vervuiling of defect

Injectoren kunnen verstopt raken of defect gaan, wat leidt tot onregelmatige motorloop.

Symptomen:

Motor schokt, verhoogd brandstofverbruik, startproblemen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Opel

Deze auto is waarschijnlijk voorzien van de 1.2 PureTech motor. Bij deze motoren draait de distributieriem in de olie ("wet belt"). Deze riem kan afbrokkelen en de oliepomp verstoppen. Controleer of de riem tijdig is vervangen en of de juiste olie is gebruikt.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1308 kg. Dat is 9% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Opel Astra 1.4 DI Turbo kentekens

Auto Nummerplaat