Kenteken check TX-086-R

APK geldig tot sep 2026 - 8+ eigenaars - 164.789 km (peildatum mrt 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-363224
Gegenereerd op 17 mei 2026

Basisgegevens

Kentekenplaat
TX-086-R
Merk voertuig
Nissan
Nissan logo
Uitvoering
Qashqai+2 1.6
NAP-oordeel
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken TX-086-R: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Grijs
Type brandstof
Benzine
Nissan Qashqai+2 1.6 2010

Betrouwbaarheid Nissan Qashqai+2 1.6 (2010) – Kenteken TX-086-R

Betrouwbaarheid
Op basis van RDW-data en modelhistorie
34

Waardebehoud Nissan Qashqai+2 1.6 (2010) – Kenteken TX-086-R

Waardescore
Kilometerstand vs marktgemiddelde
95

Onderhoud Nissan Qashqai+2 1.6 (2010) – Kenteken TX-086-R

Onderhoud
Verwachte servicekosten per jaar
65

Veiligheid Nissan Qashqai+2 1.6 (2010) – Kenteken TX-086-R

Veiligheid
Veiligheidsindicatie via RDW-data
100

Prestaties Nissan Qashqai+2 1.6 (2010) – Kenteken TX-086-R

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
66

Overzicht gegevens

Geschatte waarde
€ 7.000 - € 9.000
Nieuwprijs
€ 28.933
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
193 dagen
Eigenaren
8+ eigenaars
Keuring verloopt
Taxigebruik
Nee
Motortype-code
HR16
Vergelijkbare kentekens
76 voertuigen
Bekeken
200 keer

Deskundige beoordeling

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Nissan Qashqai+2 1.6 komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (8 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Nissan op basis van 1480 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 200 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 221 / kwartaal
Zeeland ca. € 214 / kwartaal
Utrecht ca. € 210 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 206 / kwartaal
Gelderland ca. € 216 / kwartaal
Limburg ca. € 212 / kwartaal
Overijssel ca. € 218 / kwartaal
Flevoland ca. € 214 / kwartaal
Drenthe ca. € 221 / kwartaal
Friesland ca. € 223 / kwartaal
Groningen ca. € 225 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Voordelen

  • Ruime 7-zits midi-SUV, ideaal voor gezinnen.
  • Degelijke en betrouwbare 1.6-liter HR16DE motor zonder turbocomplexiteit.
  • Relatief lage onderhoudskosten en eenvoudige techniek.
  • Handgeschakelde versnellingsbak met weinig bekende defecten.
  • Comfortabele rijervaring met zachte vering en weinig carrosserierol.
  • Redelijke marktwaarde en goede beschikbaarheid van onderdelen.

Waar je op moet letten

  • Beperkte motorvermogen (84 pk) voor een auto van dit formaat.
  • Mogelijke lichte olieverbruikproblemen bij hoge kilometerstanden.
  • Timing chain slijtage kan optreden zonder tijdig onderhoud.
  • Handgeschakelde koppeling kan slijten en reparatie is kostbaar.
  • Verbruik in praktijk hoger dan officiële WLTP-cijfers.
  • Stuurprecisie minder scherp dan bij hatchbacks.

Uitgebreide analyse

Kenteken TX-086-R is een grijze Nissan Qashqai +2 uit 2010 met een 1598cc 4-cilinder benzinemotor (motorcode HR16DE) en handgeschakelde transmissie. Deze midi-SUV met voorwielaandrijving biedt zeven zitplaatsen en werd nieuw geleverd voor €24.990.

De 1.6-liter HR16DE motor levert 84 pk (62 kW) en 156 Nm koppel. Deze motor staat bekend om zijn degelijkheid, maar er zijn meldingen van lichte olieverbruikproblemen en incidentele timing chain slijtage bij hoge kilometerstanden. Turbo's zijn niet van toepassing op deze atmosferische motor, dus turbo-gerelateerde problemen komen niet voor. Injectoren zijn over het algemeen betrouwbaar, maar kunnen bij verwaarloosd onderhoud problemen geven.

De handgeschakelde versnellingsbak is robuust en kent weinig structurele problemen. Wel kunnen bij hoge kilometerstanden slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen optreden, wat leidt tot schakelproblemen. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, mits tijdig onderhoud wordt uitgevoerd.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 7,5 tot 8,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en belading. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €600 en €900. Wegenbelasting voor deze 84 pk benzinevariant bedraagt circa €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van de provincie.

De Nissan Qashqai +2 1.6 Visia uit 2010 met kenteken TX-086-R is een praktische en ruime gezinsauto met zeven zitplaatsen. Let bij aankoop op onderhoudshistorie, vooral de staat van de distributieketting en koppeling. Controleer ook op roestvorming en algemene slijtage. Door het degelijke motorblok en eenvoudige techniek is het een betrouwbare keuze binnen het segment midi-SUV's.

Deze grijze Nissan Qashqai +2 met kenteken TX-086-R uit 2010 is een ruime, praktische en relatief zuinige midi-SUV met een betrouwbare 1.6-liter benzinemotor. Met goed onderhoud biedt deze auto een goede balans tussen gebruiksgemak, kosten en functionaliteit voor Nederlandse gezinnen.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Mistlampen
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Parkeerhulp Pakket
Navigatie Pakket
Metallic lak €520

Voertuig historie

Tijdlijn

MRT 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
29 maart 2025
SEP 2022

Kilometerstand

XXX,124 km geregistreerd

XXX,124 km
INFO
2 september 2022
NOV 2018

Kilometerstand

XXX,250 km geregistreerd

XXX,250 km
INFO
28 november 2018
JUL 2010

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
22 juli 2010
Bekijk complete tijdlijn

Volledige historie beschikbaar

Keuringsresultaten

30 september 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 26

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Speling in stuur of fuseekogel

APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel

APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Fusee(kogel) heeft te veel speling, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Speling in stuur of fuseekogel

APK keuring details: Fusee(kogel) heeft te veel speling

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Achterlicht werkt niet goed, Remlicht functioneert niet naar behoren

APK keuring details: Band met laag profiel

APK keuring details: Band met laag profiel

Voertuigfoto's

Nissan Qashqai+2 1.6 2010 – Afbeelding 1
maart 2025
Nissan Qashqai+2 1.6 2010 – Afbeelding 2
maart 2025
Nissan Qashqai+2 1.6 2010 – Afbeelding 3
maart 2025
Nissan Qashqai+2 1.6 2010 – Afbeelding 4
maart 2025
Nissan Qashqai+2 1.6 2010 – Afbeelding 5
maart 2025

Registratie & Status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Aansprakelijkheidsverzekering

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 17-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Vorige APK: 30-09-2025

Herkomst

Herkomst voertuig

Geïmporteerd
Status: Buitenlands kenteken (Premium)
Land van herkomst: Premium
Datum eerste registratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code HR16
Brandstoftype Benzine
Cilindervolume 1598 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Nee
Motorvermogen 114 pk (84 kW)
Trekkracht 156 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Transmissie Handgeschakeld
Milieusticker Onbekend

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw Onbekend
Indeling MPV
Plekken 7 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lak Grijs
Uitvoering Onbekend
Type Onbekend
Oorsprong Import

Dimensies & Gewicht

Lengte bumper tot bumper 4,54 m
Totale breedte 1,78 m
Hoogte 1,65 m
Wielafstand 2,77 m
Gewicht van de auto Onbekend
Toegestaan totaalgewicht Onbekend
Nuttige lading 693 kg
Trekgewicht Onbekend

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 12,9 s
Max. snelheid 177 km/u
Gecombineerd verbruik 6,8 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 159 g/km
Brandstof Benzine
Inhoud tank Onbekend

Vragen over Nissan Qashqai+2 1.6 (TX-086-R)

Wat is de APK status van TX-086-R?

De APK van TX-086-R is geldig tot september 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is TX-086-R een import auto?

Ja, TX-086-R is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft TX-086-R gehad?

TX-086-R heeft 8+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1.6 benzinemotor in de Nissan Qashqai +2 2010?

De motorcode is HR16DE, een 1.6-liter 4-cilinder atmosferische benzinemotor.

Hoeveel pk levert deze motor?

De motor levert 84 pk (62 kW) en 156 Nm koppel.

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

In de praktijk ligt het verbruik rond 7,5 tot 8,0 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-cijfers van circa 6,5-7,0 l/100 km.

Zijn er bekende problemen met de distributieketting?

Ja, bij hoge kilometerstanden kan de distributieketting uitrekken, wat tijdig onderhoud vereist om motorschade te voorkomen.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld tussen €600 en €900 per jaar, inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 84 pk benzine?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van de provincie.

Is de handgeschakelde versnellingsbak betrouwbaar?

Ja, de handgeschakelde bak is over het algemeen betrouwbaar, maar koppeling slijtage kan voorkomen bij intensief gebruik.

Bekende aandachtspunten

Ernstig
Motor

Timing chain slijtage

De distributieketting kan bij hoge kilometerstanden uitrekken of slijten, wat leidt tot motorgeluiden en mogelijk motorschade.

Symptomen:

Tikkend geluid uit de motor, motorstoringslampje, verminderde prestaties.

Let op
Motor

Olieverbruik

De 1.6 HR16DE motor kan bij oudere exemplaren verhoogd olieverbruik vertonen door versleten zuigerveren.

Symptomen:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Let op
Transmissie

Koppeling slijtage

De handgeschakelde koppeling kan verslijten, vooral bij intensief stadsverkeer of onjuist gebruik.

Symptomen:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.

Gering risico
Elektronica

Elektronische storingen

Incidentele storingen in het motormanagement of sensoren kunnen voorkomen, vaak door verouderde bedrading of sensoren.

Symptomen:

Motorstoringslampje, onregelmatig stationair draaien.

Let op
Carrosserie

Roestvorming onderzijde

Bij onvoldoende onderhoud kan roest ontstaan aan wielkasten en dorpels, vooral in natte klimaten.

Symptomen:

Roestplekken zichtbaar, lakafbladdering.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Nissan

Voor dit specifieke model en bouwjaar (nissan uit 2010) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1480 kg. Dat is 23% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Nissan Qashqai+2 1.6 modellen

Type Plaat