Kenteken check TX-841-S
APK geldig tot mrt 2027 - 9 eigenaars - 55.998 km (peildatum aug 2022)
Let op: 16 bevindingen voor TX841S
Basis informatie
Betrouwbaarheid MINI Countryman Cooper S (2018) – Kenteken TX-841-S
Waardebehoud MINI Countryman Cooper S (2018) – Kenteken TX-841-S
Onderhoud MINI Countryman Cooper S (2018) – Kenteken TX-841-S
Veiligheid MINI Countryman Cooper S (2018) – Kenteken TX-841-S
Prestaties MINI Countryman Cooper S (2018) – Kenteken TX-841-S
Samenvatting gegevens
Deskundige beoordeling
Wanneer we de data van deze MINI Countryman Cooper S bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (9 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze MINI op basis van 1540 kg en benzine.
Voordelen & Nadelen
Sterke punten
- Sterke en responsieve 2.0-liter turbo 4-cilinder motor met 189 pk
- Ruime en comfortabele SUV met praktische binnenruimte
- Soepel schakelende 8-traps automaat
- Goede bouwkwaliteit en premium interieurafwerking
- Redelijk waardebehoud gezien nieuwprijs en segment
- Voorwielaandrijving zorgt voor efficiënt brandstofverbruik
Minpunten
- Mogelijke problemen met timing chain bij hoge kilometerstanden
- Turbo en injectoren kunnen slijtage vertonen
- Onderhoud en reparatie van automaat kunnen kostbaar zijn
- Praktisch verbruik ligt hoger dan WLTP-cijfers
- Beperkte bagageruimte vergeleken met concurrenten
- Wegenbelasting relatief hoog voor benzineauto met 141 pk
Uitgebreide analyse
Kenteken TX-841-S is een zwarte Mini Mini Countryman 2.0 Cooper S Chili uit 2018 met een 1998cc 4-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze SUV met voorwielaandrijving heeft een nieuwprijs van circa €46.342 en biedt een sportieve rijervaring gecombineerd met praktische ruimte.
De 2.0-liter motor in deze Mini Countryman Cooper S is een turbocharged 4-cilinder met directe injectie, bekend onder BMW-motorcode N18 (sinds 2017). Deze motor levert ongeveer 189 pk en 280 Nm koppel. De motor staat bekend om zijn levendige prestaties, maar er zijn meldingen van problemen met de kettingaandrijving (timing chain) die kan slijten, vooral bij hogere kilometerstanden. Ook kunnen turbo-onderdelen slijten en injectoren kunnen verstopt raken, wat leidt tot verminderde prestaties. Olieverbruik is bij deze motor over het algemeen acceptabel, maar regelmatig oliepeil controleren blijft belangrijk.
De automaat is een 8-traps Steptronic transmissie (BMW 8HP45), die soepel schakelt en bijdraagt aan het rijcomfort. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar bij hoge kilometerstanden kunnen problemen met de mechatronica of olielekkages optreden. Onderhoud van de automaat is essentieel; periodiek verversen van de transmissievloeistof wordt aanbevolen om dure reparaties te voorkomen. Reparatiekosten kunnen variëren van enkele honderden tot duizenden euro's bij grote defecten.
Het WLTP-verbruik ligt rond de 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 7,5 tot 8,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 141 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €700 en €1.200. Grotere reparaties of slijtageonderdelen kunnen extra kosten met zich meebrengen.
Bij aankoop van een Mini Mini Countryman 2.0 Cooper S Chili uit 2018 met kenteken TX-841-S is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren en te letten op tijdig vervangen van de distributieketting en turbo-onderdelen. Controleer ook de staat van de automaat en vraag naar eventuele storingen. Door de relatief hoge nieuwprijs en goede bouwkwaliteit behoudt deze Mini redelijk zijn waarde, maar let op slijtage en onderhoudshistorie om onverwachte kosten te vermijden.
Deze zwarte Mini Mini Countryman met kenteken TX-841-S uit 2018 is een sportieve en praktische SUV met een krachtige 2.0-liter motor en automatische transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals de timing chain en turbo, biedt deze auto een goede balans tussen rijplezier en comfort, mits goed onderhouden.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,998 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,097 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsgeschiedenis
APK keuring details: 47
De band is beschadigd
APK keuring details: De band is beschadigd
De band heeft onvoldoende profiel, Band met laag profiel
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Band met laag profiel
APK keuring details: 03
Afbeeldingen
Registratie & Status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Verzekeringsstatus
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Opbouw & Indeling
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over MINI Countryman Cooper S (TX-841-S)
Wat is de APK status van TX-841-S?
De APK van TX-841-S is geldig tot maart 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is TX-841-S een import auto?
Nee, TX-841-S is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft TX-841-S gehad?
TX-841-S heeft 9 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 2.0-liter motor in deze Mini Countryman?
De motorcode is N18, een 2.0-liter turbocharged 4-cilinder motor met directe injectie.
Zijn er bekende problemen met de timing chain?
Ja, de timing chain kan uitrekken of slijten, vooral bij hoge kilometerstanden, wat tijdig onderhoud vereist.
Hoe betrouwbaar is de automaat?
De 8-traps automaat is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden mechatronica problemen vertonen; regelmatig onderhoud is belangrijk.
Wat is het praktijkverbruik van deze auto?
Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 7,5 en 8,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 6,5-7,0 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld tussen €700 en €1.200 inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.
Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze Mini in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie en het gewicht.
Wat is de huidige marktwaarde van deze Mini Countryman uit 2017?
De marktwaarde ligt gemiddeld tussen €18.000 en €24.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en uitvoering.
Bekende aandachtspunten
Timing chain slijtage
De kettingaandrijving kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot motorschade als het niet tijdig wordt verholpen.
Signalen:
Rammelend geluid uit motor, motorstoringslampje, verminderde prestaties.
Turbo falen
Turbo kan olie lekkage of lagerschade ontwikkelen, wat resulteert in vermogensverlies.
Signalen:
Rook uit uitlaat, verminderde acceleratie, piepende geluiden.
Injector verstopping
Brandstofinjectoren kunnen verstopt raken door vervuiling, wat leidt tot onregelmatige motorloop.
Signalen:
Schokkerige motor, verhoogd brandstofverbruik, startproblemen.
Automaat mechatronica storingen
Elektronische besturing van de automaat kan defect raken, wat schakelfouten veroorzaakt.
Signalen:
Schakelen hapert, slippen, foutmeldingen op dashboard.
Olieverbruik
Soms verhoogd olieverbruik door motorontwerp of slijtage.
Signalen:
Regelmatig olie bijvullen nodig, rook uit uitlaat.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten MINI
Voor dit specifieke model en bouwjaar (mini uit 2018) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1540 kg. Dat is 28% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
MINI Countryman Cooper S in Nederland
| Type | Plaat |
|---|---|
