Kenteken check TX-SV-29

APK geldig tot apr 2027 - 6+ eigenaars - 345.450 km (peildatum apr 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-291858
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Nummerplaat
TX-SV-29
Automerk
Volvo
Volvo logo
Uitvoering
S80 T6
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken TX-SV-29: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Rood
Type brandstof
Benzine
Volvo S80 T6 1998

Betrouwbaarheid Volvo S80 T6 (1998) – Kenteken TX-SV-29

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
33

Waardebehoud Volvo S80 T6 (1998) – Kenteken TX-SV-29

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Volvo S80 T6 (1998) – Kenteken TX-SV-29

Onderhoudskosten
Op basis van motortype en leeftijd
54

Veiligheid Volvo S80 T6 (1998) – Kenteken TX-SV-29

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
100

Prestaties Volvo S80 T6 (1998) – Kenteken TX-SV-29

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
77

Samenvatting gegevens

Indicatieprijs
€ 5.000 - € 6.000
Adviesprijs nieuw
€ 48.700
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
362 dagen
Eigenaarhistorie
6+ eigenaars
APK vervalt
Taxigebruik
Nee
Motorcode
B6284T
Vergelijkbare voertuigen in NL
4 voertuigen
Keren opgezocht
754 keer

Deskundige beoordeling

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Volvo S80 T6 komen een aantal specifieke details naar voren. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Volvo op basis van 1696 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 228 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 252 / kwartaal
Zeeland ca. € 245 / kwartaal
Utrecht ca. € 240 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 235 / kwartaal
Gelderland ca. € 247 / kwartaal
Limburg ca. € 242 / kwartaal
Overijssel ca. € 250 / kwartaal
Flevoland ca. € 245 / kwartaal
Drenthe ca. € 252 / kwartaal
Friesland ca. € 254 / kwartaal
Groningen ca. € 257 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Sterke punten

  • Krachtige 2.8 liter zescilinder twin-turbo motor met 272 pk voor vlotte prestaties
  • Comfortabele Geartronic 4-traps automaat met handmatige schakeloptie
  • Ruime en luxe grote middenklasse sedan met hoogwaardige afwerking
  • Goede veiligheidsuitrusting en degelijke bouwkwaliteit van Volvo
  • Relatief exclusieve uitvoering met veel standaard opties
  • Degelijke voorwielaandrijving met voorspelbaar rijgedrag

Waar je op moet letten

  • Bekende problemen met timing chain kettingspanner kunnen dure motorschade veroorzaken
  • Turbo's kunnen slijten of defect raken, wat kostbare reparaties vraagt
  • Injectoren en olieverbruik kunnen bij oudere exemplaren problematisch zijn
  • Automatische transmissie kan schakelproblemen vertonen bij onvoldoende onderhoud
  • Hoger brandstofverbruik (12-14 l/100 km) en relatief hoge wegenbelasting
  • Onderhouds- en reparatiekosten liggen hoger dan gemiddeld voor deze klasse

Uitgebreide analyse

Kenteken TX-SV-29 is een rode Volvo S80 2.8 T6 Geartronic Comfort uit 1998 met een krachtige 2783cc zescilinder benzinemotor die 200 pk levert. Deze grote middenklasse sedan met voorwielaandrijving en automatische transmissie combineert luxe met sportieve prestaties. De nieuwprijs lag destijds rond de €54.760, wat deze uitvoering tot een topmodel maakt.

De motorcode van de 2.8 liter zescilinder twin-turbo benzinemotor in de Volvo S80 T6 uit 1998 is B6284T. Deze aluminium motor heeft vier kleppen per cilinder en levert ongeveer 272 pk (200 kW) en 380 Nm koppel. Bekende motorproblemen zijn onder meer slijtage aan de kettingspanner van de timing chain, wat kan leiden tot kettingproblemen (ernst: red). Ook kunnen turbo's defect raken door olielekkage of slijtage (ernst: orange). Injectoren kunnen verstopt raken of lekken, wat leidt tot onregelmatige loop en verhoogd olieverbruik (ernst: orange). Het olieverbruik kan bij oudere exemplaren hoger zijn door slijtage aan zuigerveren en klepseals (ernst: orange).

De Geartronic automatische transmissie in deze Volvo S80 is een 4-traps automaat met handmatige schakeloptie. Bekende defecten zijn onder meer schakelproblemen door versleten solenoïden of hydraulische problemen, wat kan leiden tot schokkerig schakelen of slippen (ernst: orange). Regelmatig onderhoud met tijdige olieverversing is cruciaal om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld rond de €300-€600 per onderhoudsbeurt, afhankelijk van de garage en benodigde onderdelen.

Het officiële brandstofverbruik volgens WLTP is niet beschikbaar voor dit modeljaar, maar praktijkverbruik ligt rond de 12-14 liter per 100 km bij gemengd gebruik. Wegenbelasting voor een 200 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €400-€500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €800 en €1200. Grotere reparaties zoals turbo- of transmissiewerk kunnen oplopen tot enkele duizenden euro's.

Bij aankoop van een Volvo S80 2.8 T6 Geartronic Comfort met kenteken TX-SV-29 uit 1998 is het belangrijk om de onderhoudshistorie goed te controleren, vooral op motor- en transmissieproblemen. Let op tekenen van olielekkage, onregelmatige motorloop en schakelproblemen. Een uitgebreide proefrit en technische keuring worden sterk aanbevolen. Door het hogere vermogen en complexere techniek zijn onderhoud en reparaties duurder dan bij standaard S80-modellen.

Deze rode Volvo S80 met kenteken TX-SV-29 uit 1998 is een krachtige en luxe sedan met een karakteristieke 2.8 T6 motor en automatische Geartronic transmissie. Hoewel de auto veel rijplezier en comfort biedt, vraagt hij om zorgvuldig onderhoud vanwege bekende motor- en transmissieproblemen. Voor liefhebbers die bereid zijn hierin te investeren, blijft het een bijzondere en stijlvolle keuze in het segment.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
ABS
Remassistent
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Mistlampen
Xenon verlichting
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Lichtmetalen velgen
Leer
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Isofix €50
Parkeerhulp €500
Navigatie €2350
Metallic lak €790

Tijdlijn & Historie

Gebeurtenissen

DEC 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
6 december 2025
SEP 1998

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
4 september 1998
Toon volledige historie

Volledige historie beschikbaar

Keuringsresultaten

26 februari 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 14

APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

30 maart 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 15

24 februari 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 01

12 maart 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 25

APK keuring details: De stuurkogel heeft te veel speling

28 maart 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 28

APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel

3 februari 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 12

Afbeeldingen

Volvo S80 T6 1998 – Afbeelding 1
mei 2024
Volvo S80 T6 1998 – Afbeelding 2
mei 2024
Volvo S80 T6 1998 – Afbeelding 3
mei 2024
Volvo S80 T6 1998 – Afbeelding 4
mei 2024
Volvo S80 T6 1998 – Afbeelding 5
mei 2024

+-3

Registratie & Status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Verzekeringsstatus

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Datum vorige keuring: 10-04-2026

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Van Nederlandse bodem
Geregistreerd in: Nederland
Datum eerste registratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode B6284T
Aandrijftype Benzine
Slagvolume 2922 cm3
Aantal cilinders 6 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 272 pk (200 kW)
Trekkracht 380 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Schakeling Automaat
Milieuklasse N.v.t.

Opbouw & Indeling

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie N.v.t.
Opzet sedan
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 4 deurs
Lak Rood
Trim N.v.t.
Type N.v.t.
Afkomst Nederland

Afmetingen & Gewichten

Totale lengte 4,82 m
Totale breedte 1,83 m
Voertuighoogte 1,45 m
Wielafstand 2,79 m
Voertuiggewicht N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Nuttige lading N.v.t.
Trekgewicht geremd N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 7,2 s
Max. snelheid 250 km/u
Verbruik gecombineerd 11,3 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 272 g/km
Brandstofsoort Benzine
Tankvolume N.v.t.

Vragen over Volvo S80 T6 (TX-SV-29)

Wat is de APK status van TX-SV-29?

De APK van TX-SV-29 is geldig tot april 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is TX-SV-29 een import auto?

Nee, TX-SV-29 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft TX-SV-29 gehad?

TX-SV-29 heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 2.8 T6 motor in de Volvo S80 uit 1998?

De motorcode is B6284T, een aluminium 2.8 liter zescilinder twin-turbo benzinemotor.

Hoeveel pk levert de 2.8 T6 motor?

De motor levert ongeveer 272 pk (200 kW) en 380 Nm koppel.

Wat zijn de bekende motorproblemen van deze Volvo S80?

Veelvoorkomende problemen zijn slijtage aan de timing chain kettingspanner, turbo defecten, injectorproblemen en verhoogd olieverbruik.

Welke transmissie heeft deze uitvoering en wat zijn de bekende problemen?

De auto heeft een 4-traps Geartronic automatische transmissie. Bekende problemen zijn schakelproblemen door versleten solenoïden of hydraulische defecten.

Wat is het praktijkbrandstofverbruik?

Het praktijkverbruik ligt rond de 12 tot 14 liter per 100 km bij gemengd gebruik.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?

De wegenbelasting voor een 200 pk benzineauto zoals deze Volvo S80 ligt ongeveer tussen de €400 en €500 per jaar, afhankelijk van de provincie.

Wat zijn de gemiddelde jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties tussen €800 en €1200.

Veel voorkomende klachten

Ernstig
Motor

Timing chain kettingspanner slijtage

De kettingspanner van de timing chain kan verslijten, wat leidt tot kettingspanningverlies en mogelijk motorschade.

Signalen:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringslampje, verminderde motorprestaties.

Let op
Motor

Turbo defecten

Turbo kan olielekkage of slijtage vertonen, wat leidt tot vermogensverlies en rookontwikkeling.

Signalen:

Vermogensverlies, blauwe rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.

Let op
Motor

Injectoren verstopt of lek

Injectoren kunnen verstopt raken of lekken, wat zorgt voor onregelmatige motorloop en verhoogd olieverbruik.

Signalen:

Onregelmatig stationair draaien, motorstotteren, verhoogd brandstofverbruik.

Let op
Motor

Olieverbruik door slijtage

Door slijtage aan zuigerveren en klepseals kan het olieverbruik toenemen.

Signalen:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook bij acceleratie.

Let op
Transmissie

Automatische transmissie schakelproblemen

Versleten solenoïden of hydraulische problemen kunnen schakelproblemen veroorzaken.

Signalen:

Schokkerig schakelen, slippen, vertraagde respons.

Oudere Benzine in Milieuzones

Let op: Omdat deze benzineauto van voor 2001 is (bouwjaar 1998), mag deze de milieuzone van Amsterdam (en mogelijk binnenkort andere steden) niet in.

Aandachtspunten Volvo

Voor dit specifieke model en bouwjaar (volvo uit 1998) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1696 kg. Dat is 41% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Volvo S80 T6 kentekens

Auto Nummerplaat