Kenteken check TZ-296-T

APK geldig tot dec 2026 - 7+ eigenaars - 120.429 km (peildatum mrt 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-455637
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Registratie
TZ-296-T
Merk
Citroen
Citroen logo
Modeltype
C4 Picasso THP 165
Km-stand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken TZ-296-T: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Bruin
Brandstof
Benzine
Citroen C4 Picasso THP 165 2016

Betrouwbaarheid Citroen C4 Picasso THP 165 (2016) – Kenteken TZ-296-T

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
100

Waardebehoud Citroen C4 Picasso THP 165 (2016) – Kenteken TZ-296-T

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
95

Onderhoud Citroen C4 Picasso THP 165 (2016) – Kenteken TZ-296-T

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
65

Veiligheid Citroen C4 Picasso THP 165 (2016) – Kenteken TZ-296-T

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
100

Prestaties Citroen C4 Picasso THP 165 (2016) – Kenteken TZ-296-T

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
77

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 12.000 - € 15.000
Catalogusprijs
€ 35.439
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
263 dagen
Aantal op naam
7+ eigenaars
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Engine code
5G01
Aantal in Nederland
6 voertuigen
Aantal keren bekeken
1.003 keer

Expert Analyse & Conclusies

Wanneer we de data van deze Citroen C4 Picasso THP 165 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Citroen op basis van 1385 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 185 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 205 / kwartaal
Zeeland ca. € 199 / kwartaal
Utrecht ca. € 195 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 191 / kwartaal
Gelderland ca. € 201 / kwartaal
Limburg ca. € 197 / kwartaal
Overijssel ca. € 203 / kwartaal
Flevoland ca. € 199 / kwartaal
Drenthe ca. € 205 / kwartaal
Friesland ca. € 207 / kwartaal
Groningen ca. € 209 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • Ruime en flexibele interieurindeling, ideaal voor gezinnen
  • Comfortabele en stille rij-ervaring dankzij goede demping en geluidsisolatie
  • Krachtige en zuinige 1.6 THP benzinemotor met voldoende trekkracht voor een MPV[1][5]
  • Moderne uitrusting in Business-uitvoering (o.a. navigatie, climate control, parkeersensoren)
  • Goede actieve veiligheid (6 airbags, Euro NCAP 5 sterren)[2]
  • Vloeiende en comfortabele 6-traps automaat (EAT6)

Aandachtspunten

  • Matig waardebehoud vergeleken met Duitse en Japanse concurrenten
  • Bekende motorproblemen bij onvoldoende onderhoud (zie hieronder)
  • Automaat vereist tijdig onderhoud om dure reparaties te voorkomen
  • Praktijkverbruik ligt hoger dan de officiële WLTP-cijfers
  • Beperkte dealerdekking en dure originele onderdelen
  • Elektronica kan storingsgevoelig zijn bij oudere exemplaren

Gedetailleerde analyse

Kenteken TZ-296-T is een bruine Citroen C4 Picasso uit 2016 met een 1598cc 1.6 THP benzine motor en een automatische transmissie. Deze MPV (Midi-MPV) met voorwielaandrijving werd in 2016 nieuw aangeboden voor €31.640. In dit rapport vind je een objectieve analyse van technische specificaties, praktijkervaringen, onderhoudskosten, marktwaarde en veelvoorkomende problemen.

De 1.6 THP motor (code EP6) levert 121 kW (165 pk) en 240 Nm koppel bij 1400 toeren[1][5][6]. Deze motor is bekend uit het PSA-gamma en wordt ook toegepast in Peugeot en DS-modellen. De motorcode voor deze 1598cc 4-cilinder is EP6CDTX (of vergelijkbaar, afhankelijk van de exacte uitvoering). De motor is voorzien van een turbo en directe benzine-inspuiting.

De automaat in deze uitvoering is een EAT6 (Efficient Automatic Transmission 6), een 6-traps automaat van Aisin. Deze transmissie staat bekend om zijn vloeiende schakelingen en betrouwbaarheid, maar kan bij hoge kilometerstanden gevoelig zijn voor slijtage aan de koppelomvormer en versnellingsbakolie. Regelmatig onderhoud (olie verversen elke 60.000 km) is essentieel om problemen te voorkomen.

Het praktijkverbruik van de 1.6 THP automaat ligt rond de 1 op 13 (7,7 l/100km), terwijl de WLTP-cijfers gunstiger zijn (rond 1 op 16,5 of 6,0 l/100km)[1]. De wegenbelasting voor 121 pk in Nederland bedraagt in 2025 circa €88 per maand (€1.056 per jaar). De huidige marktwaarde voor een 2016 exemplaar in goede staat ligt tussen de €10.000 en €14.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en uitrusting. Het waardebehoud is matig: na 9 jaar is circa 55-65% van de nieuwprijs verdampt.

Deze bruine Citroen C4 Picasso met kenteken TZ-296-T uit 2016 is een ruim opgezette, comfortabele MPV met een krachtige en zuinige benzinemotor. De automaat maakt hem geschikt voor zowel stadsverkeer als lange ritten. Let bij aankoop op het onderhoudshistorie, met name van motor en transmissie, en controleer op bekende kinderziektes.

Deze bruine Citroen C4 Picasso met kenteken TZ-296-T uit 2016 is een praktische keuze voor gezinnen die ruimte, comfort en een vlot rijgedrag zoeken. De 1.6 THP motor biedt voldoende vermogen, maar vereist zorgvuldige onderhoud. De automaat is comfortabel maar kan op termijn kosten met zich meebrengen. De totale eigendomskosten zijn vergelijkbaar met concurrerende MPV’s, maar het waardebehoud is beperkt.

Optiepakket

Basisuitrusting

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Bochtverlichting
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Navigatie
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

High-beam Assistant Pakket
Precrash-systeem Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting €990
Lane Departure Warning Pakket
Lane Change Assistant Pakket
Parkeerassistent Pakket
Leer €1900
Metallic lak €590

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

FEB 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
4 februari 2026
DEC 2018

Kilometerstand

XXX,508 km geregistreerd

XXX,508 km
INFO
12 december 2018
DEC 2016

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
1 december 2016
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt

7 november 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 52

APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Koplampen werken niet goed

APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld

Foto's

Citroen C4 Picasso THP 165 2016 – Afbeelding 1
december 2025

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Huidige dekking: Verzekering actief
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 01-12-2025

Importstatus

Importgegevens voertuig

Geïmporteerd
Voertuigherkomst: Geïmporteerde auto (Premium)
Oorsprong: Premium
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motortype-code 5G01
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1598 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbodruk Ja
Krachtbron 165 pk (121 kW)
Draaimoment 240 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Versnellingsbak Automaat
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype stationwagen
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Buitenkleur Bruin
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Import

Maten & Massa

Voertuiglengte 4,44 m
Voertuigbreedte 1,83 m
Hoogte incl. dakrails 1,63 m
Asafstand 2,79 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading 540 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 9,3 s
Topsnelheid 210 km/u
Gemiddeld verbruik 5,6 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 129 g/km
Energiebron Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Citroen C4 Picasso THP 165 (TZ-296-T)

Wat is de APK status van TZ-296-T?

De APK van TZ-296-T is geldig tot december 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is TZ-296-T een import auto?

Ja, TZ-296-T is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft TZ-296-T gehad?

TZ-296-T heeft 7+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Hoeveel pk heeft de Citroen C4 Picasso 1.6 THP Business uit 2016?

Deze uitvoering heeft 165 pk (121 kW)[1][5][6].

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

Het praktijkverbruik ligt rond de 1 op 13 (7,7 l/100km), terwijl de WLTP-cijfers gunstiger zijn (rond 1 op 16,5 of 6,0 l/100km)[1].

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor 121 pk in Nederland?

In 2025 bedraagt de wegenbelasting circa €88 per maand (€1.056 per jaar).

Wat zijn de belangrijkste onderhoudskosten per jaar?

Reken op €400-€600 per jaar voor regulier onderhoud, APK en kleine reparaties. Grote beurten of transmissie-onderhoud kunnen hoger uitvallen.

Wat is de huidige marktwaarde van een 2016 exemplaar?

Tussen de €10.000 en €14.000, afhankelijk van staat en kilometerstand.

Zijn er bekende problemen met de automaat?

De EAT6-automaat is betrouwbaar mits tijdig onderhouden. Bij verouderde of vervuilde olie kunnen schakelproblemen ontstaan.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Timing chain slijtage

Vroegtijdige slijtage of uitrekking van de distributieketting, vooral bij onvoldoende olieonderhoud.

Herkenningspunten:

Ratelen bij koude start, motorstoringen

Belangrijk
Motor

Turbo problemen

Vervuiling of defect aan de turbo door olieverbruik of koolstofafzetting.

Herkenningspunten:

Vermogensverlies, rookontwikkeling

Belangrijk
Motor

Directe injectie vervuiling

Vervuiling van injectoren en inlaatkleppen door directe inspuiting (geen port injection).

Herkenningspunten:

Onregelmatig stationair toerental, vermogensverlies

Minimaal
Motor

Olielekkage en -verbruik

Olielekkage bij klepdeksel of turbo, soms hoog olieverbruik.

Herkenningspunten:

Oliepeil daalt snel, vlekken onder motor

Belangrijk
Transmissie

Automaat storingsgevoelig

Schakelproblemen of storingsmeldingen bij verouderde of vervuilde transmissieolie.

Herkenningspunten:

Horten bij schakelen, storingslampje

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Citroen

Deze auto is waarschijnlijk voorzien van de 1.2 PureTech motor. Bij deze motoren draait de distributieriem in de olie ("wet belt"). Deze riem kan afbrokkelen en de oliepomp verstoppen. Controleer of de riem tijdig is vervangen en of de juiste olie is gebruikt.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1385 kg. Dat is 15% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Citroen C4 Picasso THP 165 in Nederland

Voertuig Registratie