Kenteken check TZ-426-Z

APK geldig tot dec 2026 - 11+ eigenaars - 184.755 km (peildatum jul 2023)

Rapport nummer
VVR-2026-402776
Gegenereerd op 18 mei 2026

Basisgegevens

Kentekenplaat
TZ-426-Z
Automerk
SEAT
SEAT logo
Type
Altea XL 1.8 TSI
NAP-oordeel
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken TZ-426-Z: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Zwart
Type brandstof
Benzine
SEAT Altea XL 1.8 TSI 2010

Betrouwbaarheid SEAT Altea XL 1.8 TSI (2010) – Kenteken TZ-426-Z

Betrouwbaarheid
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
74

Waardebehoud SEAT Altea XL 1.8 TSI (2010) – Kenteken TZ-426-Z

Restwaarde
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud SEAT Altea XL 1.8 TSI (2010) – Kenteken TZ-426-Z

Onderhoud
Op basis van motortype en leeftijd
65

Veiligheid SEAT Altea XL 1.8 TSI (2010) – Kenteken TZ-426-Z

Veiligheid
Keuringsstatus en openstaande recalls
100

Prestaties SEAT Altea XL 1.8 TSI (2010) – Kenteken TZ-426-Z

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
79

Overzicht gegevens

Geschatte waarde
€ 5.000 - € 6.000
Adviesprijs nieuw
€ 25.930
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
216 dagen
Eigenaarhistorie
11+ eigenaars
Keuring verloopt
Taxigebruik
Nee
Motortype-code
CDA
Vergelijkbare kentekens
25 voertuigen
Keren opgezocht
492 keer

Expertrapport

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze SEAT Altea XL 1.8 TSI komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (11 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze SEAT op basis van 1505 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 214 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 236 / kwartaal
Zeeland ca. € 230 / kwartaal
Utrecht ca. € 225 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 221 / kwartaal
Gelderland ca. € 232 / kwartaal
Limburg ca. € 227 / kwartaal
Overijssel ca. € 234 / kwartaal
Flevoland ca. € 230 / kwartaal
Drenthe ca. € 236 / kwartaal
Friesland ca. € 239 / kwartaal
Groningen ca. € 241 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Voordelen

  • Sportief en modern design voor een MPV uit 2006
  • Ruime kofferbak met 532 liter standaard, 1604 liter met neergeklapte achterbank
  • Efficiënte 1.8 TFSI motor met goede prestaties (118 pk)
  • Handgeschakelde 6-versnellingsbak voor betere controle en rijplezier
  • Redelijk betaalbare onderhoudskosten voor segment en leeftijd
  • Goede wegligging en voorwielaandrijving met stabiel rijgedrag

Waar je op moet letten

  • Bekende problemen met timing chain kunnen dure motorschade veroorzaken
  • Sporadische turbo- en injectorproblemen mogelijk
  • Koppeling slijtage bij hogere kilometerstanden
  • Hoger praktijkverbruik dan WLTP-cijfers
  • Wegenbelasting relatief hoog voor benzinemotor met 118 pk
  • Beperkte beschikbaarheid van onderdelen door ouderdom

Volledige analyse

Kenteken TZ-426-Z is een zwarte SEAT Altea XL uit 2010 met een 1800cc 4-cilinder TFSI benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze compacte middenklasse combi biedt een sportief design en praktische ruimte, met een nieuwprijs van circa €26.195.

De 1.8 TFSI motor in deze Altea XL heeft een cilinderinhoud van 1798 cc en levert 118 pk (160 pk volgens sommige bronnen, afhankelijk van markt en uitvoering). De motorcode is doorgaans DRM01009 of vergelijkbaar voor deze generatie 1.8 TFSI motoren. Dit blok is een turbocharged directe injectie benzinemotor met een compressieverhouding rond 10.5:1. Bekende motorproblemen zijn onder meer kettinggeleider- en kettingslijtage (timing chain issues), wat kan leiden tot kettingspanningverlies en motorschade (ernst: red, categorie: Motor). Verder zijn er meldingen van olieverbruik en problemen met injectoren, hoewel deze minder frequent voorkomen (ernst: orange, categorie: Motor). Turbo-problemen komen sporadisch voor, meestal door olieverzorging of slijtage (ernst: orange).

De handgeschakelde transmissie is een 6-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is. Bekende defecten zijn slijtage aan de koppeling en soms synchronisatieringproblemen bij hogere kilometerstanden (ernst: orange, categorie: Transmissie). Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld, met koppeling vervangen rond 500-800 euro. Regelmatig onderhoud en juiste rijstijl verlengen de levensduur.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 7,5-8,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 8,5-9,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. Wegenbelasting voor 118 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €150-€180 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grotere reparaties of slijtageonderdelen kunnen extra kosten veroorzaken.

De SEAT Altea XL 1.8 TFSI Style uit 2006 met kenteken TZ-426-Z is een praktische en relatief sportieve MPV met voldoende ruimte en een degelijke motor. Let bij aankoop op onderhoudshistorie, vooral ketting en turbo, en controleer de staat van de koppeling en injectoren. Een goed onderhouden exemplaar biedt een goede prijs-kwaliteitverhouding en redelijk waardebehoud. Controleer ook op roest en elektronische storingen.

Deze zwarte SEAT Altea XL met kenteken TZ-426-Z uit 2010 is een veelzijdige en sportief ogende compacte middenklasse combi met een krachtige 1.8 TFSI motor en handgeschakelde versnellingsbak. Ondanks enkele bekende motor- en transmissieproblemen, biedt hij een goede balans tussen prestaties, ruimte en kosten, mits goed onderhouden.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Mistlampen
Bochtverlichting
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Zij-airbags achter €260
Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting €950
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Parkeerhulp Pakket
Navigatie €850
Leer €1940
Metallic lak €480
Runflat €700

Voertuig historie

Tijdlijn

MRT 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
14 maart 2024
JUL 2023

Kilometerstand

XXX,755 km geregistreerd

XXX,755 km
INFO
8 juli 2023
JAN 2019

Kilometerstand

XXX,831 km geregistreerd

XXX,831 km
INFO
25 januari 2019
NOV 2010

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
15 november 2010
Toon volledige historie

Volledige historie beschikbaar

Keuringsgeschiedenis

30 oktober 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 23

5 december 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 11

APK keuring details: De schijf- of trommelrem draait niet soepel

13 oktober 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 34

18 oktober 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 43

28 september 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 45

APK keuring details: Band met laag profiel

27 november 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 06

Voertuigfoto's

SEAT Altea XL 1.8 TSI 2010 – Afbeelding 1
juli 2023
SEAT Altea XL 1.8 TSI 2010 – Afbeelding 2
juli 2023
SEAT Altea XL 1.8 TSI 2010 – Afbeelding 3
juli 2023
SEAT Altea XL 1.8 TSI 2010 – Afbeelding 4
juli 2023
SEAT Altea XL 1.8 TSI 2010 – Afbeelding 5
juli 2023
SEAT Altea XL 1.8 TSI 2010 – Afbeelding 6
januari 2024
SEAT Altea XL 1.8 TSI 2010 – Afbeelding 7
januari 2024
SEAT Altea XL 1.8 TSI 2010 – Afbeelding 8
januari 2024

+2

Registratie & Status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Verzekeringsstatus

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 18-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Datum vorige keuring: 21-12-2025

Herkomst

Herkomst voertuig

Geïmporteerd
Status: Buitenlands kenteken (Premium)
Geregistreerd in: Premium
Datum eerste registratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code CDA
Brandstoftype Benzine
Cilindervolume 1798 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Ja
Motorvermogen 160 pk (118 kW)
Maximaal koppel 250 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Transmissie Handgeschakeld
Milieusticker N.v.t.

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw N.v.t.
Opzet MPV
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lakkleur Zwart
Uitvoering N.v.t.
Type N.v.t.
Oorsprong Import

Dimensies & Gewicht

Lengte bumper tot bumper 4,47 m
Totale breedte 1,77 m
Hoogte 1,58 m
Wielafstand 2,58 m
Voertuiggewicht N.v.t.
Toegestaan totaalgewicht N.v.t.
Laadcapaciteit 645 kg
Trekgewicht geremd N.v.t.

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 8,6 s
Max. snelheid 210 km/u
Gecombineerd verbruik 7,1 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 165 g/km
Brandstof Benzine
Inhoud tank N.v.t.

Vragen over SEAT Altea XL 1.8 TSI (TZ-426-Z)

Wat is de APK status van TZ-426-Z?

De APK van TZ-426-Z is geldig tot december 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is TZ-426-Z een import auto?

Ja, TZ-426-Z is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft TZ-426-Z gehad?

TZ-426-Z heeft 11+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1.8 TFSI motor in de SEAT Altea XL 2006?

De motorcode is doorgaans DRM01009 voor de 1.8 TFSI 1798 cc motor in deze generatie.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?

De 6-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten bij hogere kilometerstanden.

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

Het praktijkverbruik ligt rond 8,5 tot 9,0 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-cijfers van circa 7,5-8,0 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten inclusief APK, service en kleine reparaties tussen €600 en €900.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €150 tot €180 per kwartaal, afhankelijk van de provincie en het gewicht.

Wat zijn de meest voorkomende motorproblemen?

Timing chain slijtage, olieverbruik, turbo- en injectorproblemen zijn de meest gemelde motorproblemen.

Bekende aandachtspunten

Hoog risico
Motor

Timing chain slijtage

Versleten kettinggeleiders en kettingspanning kunnen leiden tot kettingproblemen en motorschade.

Symptomen:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringslampje, verminderde prestaties.

Matig risico
Motor

Olieverbruik en injectorproblemen

Overmatig olieverbruik en vervuilde of defecte brandstofinjectoren kunnen motorstoringen veroorzaken.

Symptomen:

Rook uit uitlaat, onregelmatige motorloop, verhoogd brandstofverbruik.

Matig risico
Motor

Turbo slijtage

Turbo kan slijten door onvoldoende olieverzorging, wat leidt tot vermogensverlies.

Symptomen:

Verminderde acceleratie, fluitend geluid bij accelereren.

Matig risico
Transmissie

Koppeling slijtage

Slijtage van de koppeling bij hogere kilometerstanden kan schakelen bemoeilijken.

Symptomen:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen.

Laag risico
Elektronica

Elektronische storingen

Sporadische storingen in sensoren of dashboardverlichting kunnen voorkomen.

Symptomen:

Onregelmatige meteraflezingen, waarschuwingslampjes.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten SEAT

Deze auto valt in de bouwjaren (2008-2015) waarin de TSI/TFSI motoren van de VAG-groep bekend stonden om problemen met de distributieketting en hoog olieverbruik. Controleer in de onderhoudshistorie of de ketting al eens is vervangen en vraag naar het olieverbruik.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1505 kg. Dat is 25% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare SEAT Altea XL 1.8 TSI kentekens

Type Plaat