Kenteken check TZ-873-S
APK geldig tot nov 2026 - 2 eigenaars
8 punten van aandacht bij kenteken TZ873S
Kerninfo
Betrouwbaarheid BMW 220d Coupé (2018) – Kenteken TZ-873-S
Waardebehoud BMW 220d Coupé (2018) – Kenteken TZ-873-S
Onderhoud BMW 220d Coupé (2018) – Kenteken TZ-873-S
Veiligheid BMW 220d Coupé (2018) – Kenteken TZ-873-S
Prestaties BMW 220d Coupé (2018) – Kenteken TZ-873-S
Voertuigoverzicht
Analyse & Inzichten
Een blik op de RDW-registratie van deze BMW 220d Coupé geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 1530 kg en diesel.
Sterke en zwakke punten
Wat goed is
- Sportieve achterwielaandrijving met scherp stuurgedrag
- Efficiënte en krachtige 1995cc B47 dieselmotor met 190 pk
- Comfortabele High Executive uitvoering met luxe opties
- Automatische 8-traps transmissie voor soepel rijgedrag
- Relatief laag dieselverbruik in praktijk (ca. 5,5-6,0 l/100 km)
- Degelijke bouwkwaliteit en moderne veiligheidsvoorzieningen
Nadelen
- Mogelijke problemen met distributieketting en injectoren bij motor
- Automaat kan bij hoge kilometerstand schakelproblemen vertonen
- Beperkte achterbankruimte en kofferbakvolume
- Wegenbelasting diesel is hoger dan benzinevarianten
- Onderhoud en reparaties kunnen relatief kostbaar zijn
- Olieverbruik kan toenemen bij slecht onderhoud
Diepgaande beoordeling
Kenteken TZ-873-S is een oranje BMW 2-serie Coupé 220d High Executive uit 2018 met een 1995cc 4-cilinder dieselmotor en automatische transmissie. Deze sportieve achterwielaandrijver combineert rijplezier met relatief zuinig dieselverbruik en een luxe uitrusting, oorspronkelijk nieuwprijs circa €56.589.
De 1995cc 4-cilinder dieselmotor in deze BMW 220d is de B47D20B motorcode, een moderne Commonrail turbodiesel met 190 pk en 400 Nm koppel. Deze motor is voorzien van een twin-power turbo en intercooler, met een compressieverhouding van 16.5:1. De B47 motor staat bekend om zijn degelijkheid, maar kent enkele aandachtspunten zoals mogelijke problemen met de kettingspanning en injectoren. Olieverbruik is bij goed onderhoud doorgaans beperkt, maar kan bij verwaarlozing toenemen.
De automaat is een 8-traps Steptronic automatische transmissie, gekoppeld aan achterwielaandrijving. Deze transmissie is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden problemen geven met schakelkwaliteit en mechatronica. Regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van transmissievloeistof zijn essentieel om dure reparaties te voorkomen. De handling van de 2-serie Coupé is sportief en scherp, mede dankzij het compacte chassis en de achterwielaandrijving.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 4,5-5,0 liter per 100 km, in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 5,5-6,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. Wegenbelasting voor deze 140 pk diesel bedraagt in Nederland circa €350-€450 per jaar, afhankelijk van provincie. Onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld rond €800-€1.200 per jaar, exclusief grotere reparaties of slijtageonderdelen.
Bij aankoop van een BMW 2-serie Coupé 220d High Executive met kenteken TZ-873-S uit 2018 is het belangrijk om onderhoudshistorie te controleren, met name op tijdig vervangen van distributieketting en injectoren. Controleer ook de staat van de automaat en eventuele software-updates. Deze auto biedt een goede balans tussen sportiviteit en comfort, maar vraagt om zorgvuldig onderhoud om dure problemen te voorkomen.
Deze oranje BMW 2-serie Coupé met kenteken TZ-873-S uit 2018 is een sportieve en relatief zuinige dieselcoupé met een krachtige 1995cc motor en automatische transmissie. Met goed onderhoud biedt deze auto veel rijplezier en een luxe uitstraling, maar potentiële kopers moeten alert zijn op bekende motor- en transmissieproblemen.
Optiepakket
Basisuitrusting
Bijbestelde opties
Voertuiggeschiedenis
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
APK keuring details: 33
APK keuring details: 07
APK keuring details: 54
APK keuring details: 13
APK keuring details: 19
Beeldmateriaal
+2
Eigenaar en status
Voertuigregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Dekking
Verzekeringsstatus voertuig
Technische keuring
Wettelijke voertuigkeuring
Import Status
Importgegevens voertuig
Technische gegevens
Aandrijflijn
Carrosserie & Inrichting
Afmetingen & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over BMW 220d Coupé (TZ-873-S)
Wat is de APK status van TZ-873-S?
De APK van TZ-873-S is geldig tot november 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is TZ-873-S een import auto?
Nee, TZ-873-S is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft TZ-873-S gehad?
TZ-873-S heeft 2 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1995cc dieselmotor in de BMW 220d Coupé uit 2017?
De motorcode is B47D20B, een 2.0-liter 4-cilinder turbodiesel met Commonrail injectie.
Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie van deze BMW?
De 8-traps Steptronic automaat is over het algemeen betrouwbaar, mits regelmatig onderhoud en tijdige vloeistofverversing.
Wat is het praktijkverbruik van de BMW 220d Coupé?
In de praktijk ligt het verbruik rond 5,5 tot 6,0 liter diesel per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers.
Welke onderhoudskosten kan ik verwachten per jaar?
Gemiddeld liggen de kosten rond €800 tot €1.200 per jaar, inclusief APK, service en kleine reparaties.
Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze 140 pk diesel in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €350 tot €450 per jaar, afhankelijk van de provincie.
Zijn er bekende motorproblemen waar ik op moet letten?
Ja, vooral problemen met de distributieketting en injectoren komen voor, evenals mogelijk verhoogd olieverbruik.
Veelvoorkomende problemen
Distributieketting spanners en kettingproblemen
De kettingspanners kunnen verslijten waardoor de distributieketting te los komt te staan, wat kan leiden tot motorschade.
Kenmerken:
Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, motorlampje aan.
Defecte brandstofinjectoren
Injectoren kunnen verstopt of defect raken, wat leidt tot slechte verbranding en motorstoringen.
Kenmerken:
Ruw stationair draaien, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.
Olieverbruik en lekkages
Bij onvoldoende onderhoud kan de motor meer olie gaan verbruiken of lekkages ontwikkelen.
Kenmerken:
Regelmatig olie bijvullen nodig, rook uit uitlaat, olielampje brandt.
Automatische transmissie schakelproblemen
De 8-traps automaat kan schokkerig schakelen of in noodloop gaan door mechatronica storingen.
Kenmerken:
Schokkerig schakelen, vertraging bij accelereren, foutcodes in transmissie.
EGR-klep vervuiling
De EGR-klep kan vervuilen waardoor motorprestaties verminderen en rookontwikkeling ontstaat.
Kenmerken:
Vermogensverlies, rook uit uitlaat, motorlampje aan.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten BMW
Voor dit specifieke model en bouwjaar (bmw uit 2018) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1530 kg. Dat is 28% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
