Kenteken check TZ-RB-81

APK geldig tot sep 2026 - 4+ eigenaars - 102.897 km (peildatum okt 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-493649
Gegenereerd op 17 mei 2026

Kerninfo

Registratie
TZ-RB-81
Merk
Jaguar
Jaguar logo
Modeltype
XK8 Coupé
Km-stand
Onlogisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken TZ-RB-81: Onlogisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Grijs
Brandstof
Benzine
Jaguar XK8 Coupé 1997

Betrouwbaarheid Jaguar XK8 Coupé (1997) – Kenteken TZ-RB-81

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
32

Waardebehoud Jaguar XK8 Coupé (1997) – Kenteken TZ-RB-81

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Jaguar XK8 Coupé (1997) – Kenteken TZ-RB-81

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
64

Veiligheid Jaguar XK8 Coupé (1997) – Kenteken TZ-RB-81

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
100

Prestaties Jaguar XK8 Coupé (1997) – Kenteken TZ-RB-81

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
81

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 10.000 - € 12.000
Catalogusprijs
€ 67.580
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
196 dagen
Aantal op naam
4+ eigenaars
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Motor code
CE
Soortgelijke auto's in NL
123 voertuigen
Aantal keren bekeken
545 keer

Expert Analyse & Conclusies

Wanneer we de data van deze Jaguar XK8 Coupé bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Jaguar op basis van 1747 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 242 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 268 / kwartaal
Zeeland ca. € 260 / kwartaal
Utrecht ca. € 255 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 250 / kwartaal
Gelderland ca. € 263 / kwartaal
Limburg ca. € 258 / kwartaal
Overijssel ca. € 265 / kwartaal
Flevoland ca. € 260 / kwartaal
Drenthe ca. € 268 / kwartaal
Friesland ca. € 270 / kwartaal
Groningen ca. € 273 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • Krachtige en karakteristieke 4.0 V8 motor (motorcode AJ16) met 216 pk
  • Elegante en tijdloze coupé carrosserie met luxe interieur
  • Soepel schakelende 5-versnellings automaat (ZF 5HP24)
  • Goede balans tussen prestaties en comfort
  • Relatief goede waardebehoud voor een klassieke sportwagen
  • Beschikbaarheid van originele onderdelen via gespecialiseerde leveranciers

Aandachtspunten

  • Bekende problemen met timing chain slijtage bij oudere motoren
  • Hoge onderhouds- en reparatiekosten, vooral transmissie
  • Relatief hoog brandstofverbruik in praktijk (ca. 11-12,5 L/100 km)
  • Mogelijke olieverbruik en lekkages bij motor en transmissie
  • Wegenbelasting en verzekering relatief duur door vermogen en gewicht
  • Elektronische storingen en verouderde componenten kunnen voorkomen

Gedetailleerde analyse

Kenteken TZ-RB-81 is een grijze Jaguar XK8 uit 1997 met een 3996cc V8 motor en een automatische transmissie. Deze sportieve coupé uit 1996 combineert klassieke Britse elegantie met krachtige prestaties en een luxe interieur.

De Jaguar XK8 uit 1996 is uitgerust met een 4.0-liter (3996cc) V8 motor, intern aangeduid met motorcode AJ16. Deze motor levert ongeveer 216 kW (290 pk) bij 6100 rpm en 393 Nm koppel bij 4250 rpm. Het betreft een DOHC 32-kleppen motor met multipoint brandstofinjectie. De motor staat bekend om zijn soepele loop en karakteristieke V8-geluid, maar kent enkele aandachtspunten zoals mogelijke slijtage van de timing chain en verhoogd olieverbruik bij oudere exemplaren.

De XK8 is voorzien van een 5-versnellings automaat (ZF 5HP24) die soepel schakelt en goed past bij het karakter van de auto. Bekende defecten zijn onder meer versnelde slijtage van de mechatronica en olielekkages, wat kan leiden tot schakelproblemen. Onderhoud en revisie van deze transmissie zijn relatief kostbaar, met reparaties die kunnen oplopen tot enkele duizenden euro's. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van transmissievloeistof verlengen de levensduur.

Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 1 op 8 tot 1 op 9 (11-12,5 L/100 km), wat iets hoger is dan de officiële WLTP-achtige waarden van circa 1 op 10 (10 L/100 km). De wegenbelasting voor een 216 pk sterke benzineauto bedraagt in Nederland circa €500 tot €600 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en slijtage liggen gemiddeld tussen de €1200 en €1800, exclusief onverwachte reparaties. Reserveonderdelen en specialistisch onderhoud zijn prijzig door de exclusiviteit van het merk.

Bij aankoop van Jaguar XK8 met kenteken TZ-RB-81 uit 1997 is het cruciaal om een volledige onderhoudshistorie te controleren, met aandacht voor motorische slijtage, transmissieconditie en elektrische systemen. Let op roestvorming, vooral bij oudere exemplaren. Een technische keuring door een Jaguar-specialist wordt sterk aanbevolen. Originele onderdelen en een gedocumenteerde onderhoudsgeschiedenis verhogen de waarde en betrouwbaarheid.

Deze grijze Jaguar XK8 met kenteken TZ-RB-81 uit 1997 is een stijlvolle en krachtige sportcoupé met een karakteristieke 4.0 V8 motor en automatische transmissie. Hoewel onderhoud en gebruikskosten relatief hoog zijn, biedt deze klassieker een unieke rijervaring en een goede waardebehoud bij zorgvuldig onderhoud.

Uitrusting

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
ABS
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Metallic lak
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Isofix nicht bekannt
Remassistent nicht bekannt
Cornering Brake Control nicht bekannt
Traction control nicht bekannt
Mistlampen nicht bekannt
Xenon verlichting nicht bekannt
Lichtsensor nicht bekannt
Regensensor nicht bekannt
Parkeerhulp nicht bekannt
Radio nicht bekannt
Navigatie nicht bekannt
eCall nicht bekannt
Lichtmetalen velgen nicht bekannt
Leer nicht bekannt

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

SEP 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
30 september 2025
OKT 1997

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
22 oktober 1997
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

APK keuring details: Antiblokkeersysteem waarschuwing toont defect

APK keuring details: Band met laag profiel

APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel, Corrosie chassis of carrosserie, Slijtage of beschadiging aan wiellager, Band toont karkas of heeft uitstulping, Parkeerrem functioneert onvoldoende, Verplicht licht werkt niet goed

APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel, Afwezige of afwijkende CO-uitstoot bij hoog toerental, Speling in draaipunt van wielophanging, Band heeft te weinig profiel, Trommel- of schijfrem draait niet soepel, Te weinig remvoering aanwezig

Beeldmateriaal

Jaguar XK8 Coupé 1997 – Afbeelding 1
Jaguar XK8 Coupé 1997 – Afbeelding 2
Jaguar XK8 Coupé 1997 – Afbeelding 3
Jaguar XK8 Coupé 1997 – Afbeelding 4

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Huidige dekking: WA-verzekerd
Gecontroleerd op: 17-5-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 29-09-2025

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Geïmporteerd
Voertuigherkomst: Import uit buitenland (Premium)
Oorsprong: Premium
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motor code CE
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 3996 cm3
Aantal potten 8 cilinders
Turbodruk Nee
Vermogen (kW) 284 pk (209 kW)
Draaimoment 375 Nm
Tractie achterwielaandrijving
Versnellingsbak Automaat
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype coupe
Zitplaatsen 4 zitplaatsen
Deuren 2 deurs
Buitenkleur Grijs
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Import

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 4,76 m
Voertuigbreedte 1,83 m
Totale hoogte 1,3 m
Asafstand 2,59 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading 395 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 6,7 s
Topsnelheid 250 km/u
Brandstofverbruik mix 11,7 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 284 g/km
Energiebron Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Jaguar XK8 Coupé (TZ-RB-81)

Wat is de APK status van TZ-RB-81?

De APK van TZ-RB-81 is geldig tot september 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is TZ-RB-81 een import auto?

Ja, TZ-RB-81 is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft TZ-RB-81 gehad?

TZ-RB-81 heeft 4+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 4.0 V8 in de Jaguar XK8 uit 1996?

De motorcode is AJ16, een 4.0-liter DOHC V8 met 32 kleppen en multipoint injectie.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie van deze XK8?

De ZF 5HP24 automaat is over het algemeen betrouwbaar maar kan bij hoge kilometerstanden mechatronica problemen en lekkages ontwikkelen, wat kostbare reparaties kan veroorzaken.

Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?

In de praktijk ligt het verbruik rond 11 tot 12,5 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële waarden van circa 10 L/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld tussen €1200 en €1800 per jaar, inclusief APK, kleine service en slijtage, exclusief grote reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaalt een Jaguar XK8 met 216 pk in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €500 tot €600 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.

Wat is de huidige marktwaarde van een Jaguar XK8 4.0 V8 Coupé uit 1996?

De marktwaarde varieert tussen €15.000 en €30.000, afhankelijk van conditie, kilometerstand en onderhoudshistorie.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Timing chain slijtage

De kettingspanners en timing chain kunnen bij hogere kilometerstanden slijten, wat leidt tot kettinglawaai en mogelijk motorschade.

Kenmerken:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringen, vermogensverlies.

Urgent
Transmissie

Automatische transmissie schakelproblemen

Versleten mechatronica of olielekkages kunnen zorgen voor schokkerig schakelen of vastlopen van de automaat.

Kenmerken:

Schokkerig schakelen, vertraging bij schakelen, waarschuwingslampje.

Belangrijk
Motor

Verhoogd olieverbruik

Olieverbruik kan toenemen door versleten zuigerveren of klepafdichtingen.

Kenmerken:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat.

Minimaal
Elektronica

Elektronische storingen

Verouderde sensoren en bedrading kunnen leiden tot storingen in dashboard, ABS of motormanagement.

Kenmerken:

Waarschuwingslampjes, onregelmatige motorloop.

Belangrijk
Chassis

Roestvorming onderzijde en wielkasten

Roest kan ontstaan door vocht en zout, vooral bij onvoldoende onderhoud.

Kenmerken:

Roestplekken, lakschade, corrosie onder auto.

Oudere Benzine in Milieuzones

Let op: Omdat deze benzineauto van voor 2001 is (bouwjaar 1997), mag deze de milieuzone van Amsterdam (en mogelijk binnenkort andere steden) niet in.

Aandachtspunten Jaguar

Voor dit specifieke model en bouwjaar (jaguar uit 1997) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1747 kg. Dat is 46% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Jaguar XK8 Coupé in Nederland

Voertuig Registratie