Kenteken check V-02-LVH
APK geldig tot jun 2029 - 1 eigenaar - 15 km (peildatum feb 2026)
Er zijn 7 aandachtspunten voor V02LVH
Basis informatie
Betrouwbaarheid Maxus eDeliver 9 N1 72 kWh (2025) – Kenteken V-02-LVH
Waardebehoud Maxus eDeliver 9 N1 72 kWh (2025) – Kenteken V-02-LVH
Onderhoud Maxus eDeliver 9 N1 72 kWh (2025) – Kenteken V-02-LVH
Veiligheid Maxus eDeliver 9 N1 72 kWh (2025) – Kenteken V-02-LVH
Prestaties Maxus eDeliver 9 N1 72 kWh (2025) – Kenteken V-02-LVH
Samenvatting gegevens
Deskundige beoordeling
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Maxus eDeliver 9 N1 72 kWh komen een aantal specifieke details naar voren. Deze auto heeft tot nu toe slechts 1 eigenaar gehad, wat vaak duidt op een zeer trouwe bezitter en een stabiel verleden.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Maxus op basis van 2535 kg en benzine.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Gebeurtenissen
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsresultaten
Afbeeldingen
Registratie & Status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Verzekeringsstatus
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Land van herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Opbouw & Indeling
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Maxus eDeliver 9 N1 72 kWh (V-02-LVH)
Wat is de APK status van V-02-LVH?
De APK van V-02-LVH is geldig tot juni 2029. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is V-02-LVH een import auto?
Nee, V-02-LVH is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft V-02-LVH gehad?
V-02-LVH heeft 1 eigenaar gehad volgens de RDW registratie.
Milieuzones Toegestaan
Met deze auto mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Maxus
Voor dit specifieke model en bouwjaar (maxus uit 2025) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 2535 kg. Dat is 111% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
