Kenteken check V-13-LJN
APK geldig tot dec 2027 - 2+ eigenaars - 13 km (peildatum apr 2025)
Let op: 10 bevindingen voor V13LJN
Basisgegevens
Betrouwbaarheid Renault Master L3H2 Blue dCi 170 (2024) – Kenteken V-13-LJN
Waardebehoud Renault Master L3H2 Blue dCi 170 (2024) – Kenteken V-13-LJN
Onderhoud Renault Master L3H2 Blue dCi 170 (2024) – Kenteken V-13-LJN
Veiligheid Renault Master L3H2 Blue dCi 170 (2024) – Kenteken V-13-LJN
Prestaties Renault Master L3H2 Blue dCi 170 (2024) – Kenteken V-13-LJN
Overzicht gegevens
Deskundige beoordeling
Wanneer we de data van deze Renault Master L3H2 Blue dCi 170 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 2200 kg en diesel.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsgeschiedenis
Voertuigfoto's
Juridische status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Verzekeringsstatus
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Carrosserie & Uitvoering
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over Renault Master L3H2 Blue dCi 170 (V-13-LJN)
Wat is de APK status van V-13-LJN?
De APK van V-13-LJN is geldig tot december 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is V-13-LJN een import auto?
Ja, V-13-LJN is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft V-13-LJN gehad?
V-13-LJN heeft 2+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Renault
Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2024) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 2200 kg. Dat is 83% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Renault Master L3H2 Blue dCi 170 in Nederland
| Type | Plaat |
|---|---|
