Kenteken check V-164-TN
APK geldig tot mrt 2027 - 5 eigenaars - 259.955 km (peildatum jun 2025)
11 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken V164TN
Kerninfo
Betrouwbaarheid Opel Movano L4H2 2.3 BiTurbo CDTI (2018) – Kenteken V-164-TN
Waardebehoud Opel Movano L4H2 2.3 BiTurbo CDTI (2018) – Kenteken V-164-TN
Onderhoud Opel Movano L4H2 2.3 BiTurbo CDTI (2018) – Kenteken V-164-TN
Veiligheid Opel Movano L4H2 2.3 BiTurbo CDTI (2018) – Kenteken V-164-TN
Prestaties Opel Movano L4H2 2.3 BiTurbo CDTI (2018) – Kenteken V-164-TN
Voertuigoverzicht
Expert Analyse & Conclusies
Wanneer we de data van deze Opel Movano L4H2 2.3 BiTurbo CDTI bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Opel op basis van 2408 kg en diesel.
Optiepakket
Basisuitrusting
Optionele uitrusting
Historisch overzicht
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
APK keuring details: 05
APK keuring details: 44
APK keuring details: 33
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
De band is beschadigd, De band heeft onvoldoende profiel, De schijf- of trommelrem draait niet soepel
APK keuring details: De band is beschadigd, De band heeft onvoldoende profiel, De schijf- of trommelrem draait niet soepel
APK keuring details: 49
Foto's
+12
Voertuigstatus
Kentekenregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Verzekering
Verplichte WA-dekking
Technische keuring
Wettelijke voertuigkeuring
Importstatus
Oorsprong van het voertuig
Technische gegevens
Aandrijflijn
Koetswerk & Interieur
Maten & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Opel Movano L4H2 2.3 BiTurbo CDTI (V-164-TN)
Wat is de APK status van V-164-TN?
De APK van V-164-TN is geldig tot maart 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is V-164-TN een import auto?
Nee, V-164-TN is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft V-164-TN gehad?
V-164-TN heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Opel
Voor dit specifieke model en bouwjaar (opel uit 2018) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 2408 kg. Dat is 101% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Andere Opel Movano L4H2 2.3 BiTurbo CDTI exemplaren
| Voertuig | Registratie |
|---|---|
