Kenteken check V-700-GS

APK geldig tot dec 2026 - 11 eigenaars - 207.172 km (peildatum mrt 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-588275
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Kenteken
V-700-GS
Fabrikant
Opel
Opel logo
Model
Movano L4H2 2.3 BiTurbo CDTI
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken V-700-GS: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Onbekend
Energiebron
Diesel
Opel Movano L4H2 2.3 BiTurbo CDTI  2017

Betrouwbaarheid Opel Movano L4H2 2.3 BiTurbo CDTI (2017) – Kenteken V-700-GS

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
75

Waardebehoud Opel Movano L4H2 2.3 BiTurbo CDTI (2017) – Kenteken V-700-GS

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
95

Onderhoud Opel Movano L4H2 2.3 BiTurbo CDTI (2017) – Kenteken V-700-GS

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
70

Veiligheid Opel Movano L4H2 2.3 BiTurbo CDTI (2017) – Kenteken V-700-GS

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
100

Prestaties Opel Movano L4H2 2.3 BiTurbo CDTI (2017) – Kenteken V-700-GS

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
85

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 12.000 - € 15.000
Oorspronkelijke prijs
€ 49.998
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
246 dagen
Aantal eigenaren
11+ eigenaars
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
M9T D7
Soortgelijke auto's in NL
21 voertuigen
Populariteit
105 keer

Analyse & Inzichten

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Opel Movano L4H2 2.3 BiTurbo CDTI komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (11 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Opel op basis van 2099 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 570 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 630 / kwartaal
Zeeland ca. € 612 / kwartaal
Utrecht ca. € 600 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 588 / kwartaal
Gelderland ca. € 618 / kwartaal
Limburg ca. € 606 / kwartaal
Overijssel ca. € 624 / kwartaal
Flevoland ca. € 612 / kwartaal
Drenthe ca. € 630 / kwartaal
Friesland ca. € 636 / kwartaal
Groningen ca. € 642 / kwartaal

Optiepakket

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Speed-Limiter €119
High-beam Assistant Pakket
Airbag passagierskant €417
Zij-airbags voor €184
DAB-Radio Pakket
Mistlampen €184
Bochtverlichting €178
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Lane Departure Warning Pakket
Airconditioning €1309
Parkeerhulp €405
Navigatie €1190
Metallic lak €750

Historisch overzicht

Belangrijke gebeurtenissen

DEC 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
20 december 2025
FEB 2019

Kilometerstand

XXX,939 km geregistreerd

XXX,939 km
INFO
15 februari 2019
JUN 2017

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
14 juni 2017
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

APK keuring details: Glas van koplampen gerepareerd of bewerkt, Zijknipperlichten functioneren niet goed

APK keuring details: Ruitensproeiers werken niet goed, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Koplampen werken niet goed, Stadslicht werkt niet goed, Zijverlichting functioneert niet goed

29 juli 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 04

APK keuring details: Band met laag profiel, Slijtage remsysteem

29 juni 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 58

Foto's

Opel Movano L4H2 2.3 BiTurbo CDTI  2017 – Afbeelding 1
maart 2026

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Niet verzekerd
Huidige dekking: Geen WA-dekking
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 03-12-2025

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Technische gegevens

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code M9T D7
Type motor Diesel
Motorinhoud 2299 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbodruk Ja
Vermogen (kW) 146 pk (107 kW)
Max. koppel 360 Nm
Aandrijving Geen data
Type transmissie Handgeschakeld
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Bedrijfsauto
Carrosserietype Geen data
Inrichting gesloten opbouw
Aantal stoelen 2 zitplaatsen
Deuren 3 deurs
Kleur Geen data
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Lengte 6,2 m
Breedte 2,07 m
Hoogte incl. dakrails 2,55 m
Wielbasis 4,33 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen 500 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 -
Maximumsnelheid 152 km/u
Gemiddeld verbruik 6,9 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie 179 g/km
Type brandstof Diesel
Brandstoftank Geen data

Vragen over Opel Movano L4H2 2.3 BiTurbo CDTI (V-700-GS)

Wat is de APK status van V-700-GS?

De APK van V-700-GS is geldig tot december 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is V-700-GS een import auto?

Nee, V-700-GS is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft V-700-GS gehad?

V-700-GS heeft 11 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Opel

Voor dit specifieke model en bouwjaar (opel uit 2017) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 2099 kg. Dat is 75% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Opel Movano L4H2 2.3 BiTurbo CDTI kentekens

Model Kenteken