Kenteken check V-374-VG
APK verlopen - 4 eigenaars - 249.027 km (peildatum sep 2024)
11 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken V374VG
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Mercedes-Benz Sprinter Standard 5,0t 514 CDI (2019) – Kenteken V-374-VG
Waardebehoud Mercedes-Benz Sprinter Standard 5,0t 514 CDI (2019) – Kenteken V-374-VG
Onderhoud Mercedes-Benz Sprinter Standard 5,0t 514 CDI (2019) – Kenteken V-374-VG
Veiligheid Mercedes-Benz Sprinter Standard 5,0t 514 CDI (2019) – Kenteken V-374-VG
Prestaties Mercedes-Benz Sprinter Standard 5,0t 514 CDI (2019) – Kenteken V-374-VG
Kerngegevens
Expert Analyse & Conclusies
Wanneer we de data van deze Mercedes-Benz Sprinter Standard 5,0t 514 CDI bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 2449 kg en diesel.
Uitrusting
Standaarduitrusting
Optionele uitrusting
Voertuiggeschiedenis
Sleutelmomenten
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld
De parkeerrem werkt niet op 2 wielen, Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: De parkeerrem werkt niet op 2 wielen, Dimlicht verkeerd afgesteld
Voorste mistlicht niet volgens regels
APK keuring details: Voorste mistlicht niet volgens regels
Koplampen werken niet goed
APK keuring details: Koplampen werken niet goed
Foto's
+2
Voertuigstatus
Kentekenregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Verzekering
Verzekeringsstatus voertuig
Technische keuring
Wettelijke voertuigkeuring
Importstatus
Importgegevens voertuig
Techniek & Specificaties
Aandrijflijn
Koetswerk & Interieur
Afmetingen & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Mercedes-Benz Sprinter Standard 5,0t 514 CDI (V-374-VG)
Wat is de APK status van V-374-VG?
De APK van V-374-VG is verlopen op 21-02-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is V-374-VG een import auto?
Nee, V-374-VG is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft V-374-VG gehad?
V-374-VG heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Mercedes-Benz
Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2019) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 2449 kg. Dat is 104% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Soortgelijke Mercedes-Benz Sprinter Standard 5,0t 514 CDI modellen
| Voertuig | Registratie |
|---|---|
