Kenteken check V-45-KBP

APK geldig tot nov 2027 - 4 eigenaars - 10 km (peildatum mrt 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-184094
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
V-45-KBP
Automerk
Renault
Renault logo
Uitvoering
Master L3H2 Blue dCi 170
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken V-45-KBP: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Onbekend
Type brandstof
Diesel
Renault Master L3H2 Blue dCi 170 2024

Betrouwbaarheid Renault Master L3H2 Blue dCi 170 (2024) – Kenteken V-45-KBP

Fiabiliteit
Op basis van RDW-data en modelhistorie
95

Waardebehoud Renault Master L3H2 Blue dCi 170 (2024) – Kenteken V-45-KBP

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Renault Master L3H2 Blue dCi 170 (2024) – Kenteken V-45-KBP

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
60

Veiligheid Renault Master L3H2 Blue dCi 170 (2024) – Kenteken V-45-KBP

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
100

Prestaties Renault Master L3H2 Blue dCi 170 (2024) – Kenteken V-45-KBP

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
85

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 37.000 - € 45.000
Nieuwprijs
€ 69.624
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
577 dagen
Eigenaarhistorie
4+ eigenaars
APK vervalt
Eerder als taxi
Nee
Motorcode
M9R H6
Vergelijkbare voertuigen in NL
24 voertuigen
Keren opgezocht
654 keer

Expertrapport

Een blik op de RDW-registratie van deze Renault Master L3H2 Blue dCi 170 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 2200 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 627 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 693 / kwartaal
Zeeland ca. € 673 / kwartaal
Utrecht ca. € 660 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 647 / kwartaal
Gelderland ca. € 680 / kwartaal
Limburg ca. € 667 / kwartaal
Overijssel ca. € 686 / kwartaal
Flevoland ca. € 673 / kwartaal
Drenthe ca. € 693 / kwartaal
Friesland ca. € 700 / kwartaal
Groningen ca. € 706 / kwartaal

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
DAB-Radio
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Lichtsensor
Vermoeidheidsherkenning
Lane Departure Warning
Verkeersbordenherkenning
Android Auto / Apple CarPlay
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
eCall
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

High-beam Assistant €119
Airbag passagierskant €417
Zij-airbags voor €417
Mistlampen €190
Bochtverlichting Pakket
Regensensor €60
Lane Change Assistant €476
Smartphone Draadloos opladen €179
Airconditioning €1190
Navigatie €774
Metallic lak €821

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

FEB 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
26 februari 2025
NOV 2024

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
29 november 2024
Toon volledige historie

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsgeschiedenis

Afbeeldingen

Renault Master L3H2 Blue dCi 170 2024 – Afbeelding 1
Renault Master L3H2 Blue dCi 170 2024 – Afbeelding 2
Renault Master L3H2 Blue dCi 170 2024 – Afbeelding 3
Renault Master L3H2 Blue dCi 170 2024 – Afbeelding 4
Renault Master L3H2 Blue dCi 170 2024 – Afbeelding 5

Registratie & Status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Vorige APK: 29-11-2026

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Van Nederlandse bodem
Land van herkomst: Nederland
Datum eerste registratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode M9R H6
Aandrijftype Diesel
Slagvolume 1997 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 170 pk (125 kW)
Trekkracht 380 Nm
Aangedreven wielen Onbekend
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse Onbekend

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Bedrijfsauto
Carrosserie Onbekend
Indeling gesloten opbouw
Aantal zitplaatsen 3 zitplaatsen
Aantal deuren 4 deurs
Lak Onbekend
Trim Onbekend
Subtype Onbekend
Oorsprong Nederland

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 6,32 m
Breedte excl. spiegels 2,08 m
Voertuighoogte 2,5 m
Wielafstand 4,22 m
Gewicht van de auto Onbekend
Max. toegestane massa Onbekend
Laadcapaciteit 1400 kg
Trekgewicht geremd Onbekend

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u -
Max. snelheid 175 km/u
Verbruik gecombineerd 7,5 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd Niet beschikbaar
Brandstofsoort Diesel
Tankvolume Onbekend

Vragen over Renault Master L3H2 Blue dCi 170 (V-45-KBP)

Wat is de APK status van V-45-KBP?

De APK van V-45-KBP is geldig tot november 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is V-45-KBP een import auto?

Nee, V-45-KBP is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft V-45-KBP gehad?

V-45-KBP heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Renault

Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2024) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 2200 kg. Dat is 83% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Renault Master L3H2 Blue dCi 170 modellen

Type Plaat