Kenteken check V-476-DB

APK geldig tot jan 2027 - 4 eigenaars - 183.988 km (peildatum jan 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-144645
Gegenereerd op 15 mei 2026

Voertuiggegevens

Registratie
V-476-DB
Merk
Renault
Renault logo
Modeltype
Master 3,0t dCi 110
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken V-476-DB: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Onbekend
Brandstof
Diesel
Renault Master 3,0t dCi 110 2017

Betrouwbaarheid Renault Master 3,0t dCi 110 (2017) – Kenteken V-476-DB

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
35

Waardebehoud Renault Master 3,0t dCi 110 (2017) – Kenteken V-476-DB

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Renault Master 3,0t dCi 110 (2017) – Kenteken V-476-DB

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
70

Veiligheid Renault Master 3,0t dCi 110 (2017) – Kenteken V-476-DB

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
100

Prestaties Renault Master 3,0t dCi 110 (2017) – Kenteken V-476-DB

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
70

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 12.000 - € 14.000
Catalogusprijs
€ 41.938
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
288 dagen
Aantal op naam
4+ eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Motor code
M9T C7
Soortgelijke auto's in NL
23 voertuigen
Aantal keren bekeken
275 keer

Expert Analyse & Conclusies

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Renault Master 3,0t dCi 110 komen een aantal specifieke details naar voren. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 1927 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 542 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 599 / kwartaal
Zeeland ca. € 581 / kwartaal
Utrecht ca. € 570 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 559 / kwartaal
Gelderland ca. € 587 / kwartaal
Limburg ca. € 576 / kwartaal
Overijssel ca. € 593 / kwartaal
Flevoland ca. € 581 / kwartaal
Drenthe ca. € 599 / kwartaal
Friesland ca. € 604 / kwartaal
Groningen ca. € 610 / kwartaal

Optiepakket

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Hoofdsteun achter
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Speed-Limiter Pakket
High-beam Assistant Pakket
Airbag passagierskant €417
Zij-airbags voor €417
Mistlampen Pakket
Variabele lichtverdeling €238
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Airconditioning Pakket
Parkeerhulp €440
Radio €655
Navigatie €714
Lichtmetalen velgen €714
Metallic lak €714

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

JAN 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
22 januari 2026
MRT 2017

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
31 maart 2017
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan, Band met laag profiel

APK keuring details: Band met laag profiel

APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Stadslicht werkt niet goed

APK keuring details: Stadslicht werkt niet goed

APK keuring details: Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan

1 april 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 58

APK keuring details: De schijf- of trommelrem draait niet soepel

Beeldmateriaal

Renault Master 3,0t dCi 110 2017 – Afbeelding 1
januari 2026

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Dekkingsstatus: Verzekering actief
Gecontroleerd op: 15-5-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 22-01-2026

Importstatus

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motor code M9T C7
Motortype Diesel
Cilinderinhoud 2298 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbodruk Ja
Vermogen (kW) 110 pk (81 kW)
Draaimoment 285 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Bedrijfsauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype gesloten opbouw
Aantal stoelen 3 zitplaatsen
Aantal portieren 4 deurs
Buitenkleur Niet beschikbaar
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 5,05 m
Voertuigbreedte 2,07 m
Hoogte incl. dakrails 2,31 m
Asafstand 3,18 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading 973 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 -
Topsnelheid 140 km/u
Gemiddeld verbruik 6,8 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 176 g/km
Energiebron Diesel
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Renault Master 3,0t dCi 110 (V-476-DB)

Wat is de APK status van V-476-DB?

De APK van V-476-DB is geldig tot januari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is V-476-DB een import auto?

Nee, V-476-DB is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft V-476-DB gehad?

V-476-DB heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Renault

Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2017) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1927 kg. Dat is 61% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Renault Master 3,0t dCi 110 exemplaren

Voertuig Registratie