Kenteken check V-966-RB

APK geldig tot jul 2026 - 4 eigenaars - 62.061 km (peildatum dec 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-556397
Gegenereerd op 15 mei 2026

Kerninfo

Registratie
V-966-RB
Merk
Renault
Renault logo
Modeltype
Master 3,0t dCi 110
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken V-966-RB: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Onbekend
Brandstof
Diesel
Renault Master 3,0t dCi 110 2018

Betrouwbaarheid Renault Master 3,0t dCi 110 (2018) – Kenteken V-966-RB

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
25

Waardebehoud Renault Master 3,0t dCi 110 (2018) – Kenteken V-966-RB

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Renault Master 3,0t dCi 110 (2018) – Kenteken V-966-RB

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
70

Veiligheid Renault Master 3,0t dCi 110 (2018) – Kenteken V-966-RB

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
95

Prestaties Renault Master 3,0t dCi 110 (2018) – Kenteken V-966-RB

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
70

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 10.000 - € 13.000
Catalogusprijs
€ 45.104
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
101 dagen
Aantal op naam
4+ eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Engine code
M9T C7
Soortgelijke auto's in NL
5 voertuigen
Aantal keren bekeken
607 keer

Expert Analyse & Conclusies

Een blik op de RDW-registratie van deze Renault Master 3,0t dCi 110 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 1994 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 542 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 599 / kwartaal
Zeeland ca. € 581 / kwartaal
Utrecht ca. € 570 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 559 / kwartaal
Gelderland ca. € 587 / kwartaal
Limburg ca. € 576 / kwartaal
Overijssel ca. € 593 / kwartaal
Flevoland ca. € 581 / kwartaal
Drenthe ca. € 599 / kwartaal
Friesland ca. € 604 / kwartaal
Groningen ca. € 610 / kwartaal

Optiepakket

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Hoofdsteun achter
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Speed-Limiter Pakket
High-beam Assistant Pakket
Airbag passagierskant €417
Zij-airbags voor €417
Mistlampen Pakket
Variabele lichtverdeling €238
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Airconditioning Pakket
Parkeerhulp €440
Radio €655
Navigatie €714
Lichtmetalen velgen €714
Metallic lak €714

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

NOV 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
25 november 2025
JUL 2018

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
6 juli 2018
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

3 juli 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 23

APK keuring details: De band is beschadigd, Gordel is beschadigd

18 juli 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 59

1 juli 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 41

2 juli 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 16

Beeldmateriaal

Renault Master 3,0t dCi 110 2018 – Afbeelding 1
december 2025

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Niet verzekerd
Huidige dekking: Niet verzekerd
Gecontroleerd op: 15-5-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 18-07-2025

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motortype-code M9T C7
Motortype Diesel
Cilinderinhoud 2298 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Vermogen (kW) 110 pk (81 kW)
Draaimoment 285 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Bedrijfsauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype gesloten opbouw
Zitplaatsen 3 zitplaatsen
Deuren 4 deurs
Buitenkleur Niet beschikbaar
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 5,05 m
Voertuigbreedte 2,07 m
Totale hoogte 2,31 m
Asafstand 3,18 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading 1468 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 -
Topsnelheid 140 km/u
Brandstofverbruik mix 6,8 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 176 g/km
Energiebron Diesel
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Renault Master 3,0t dCi 110 (V-966-RB)

Wat is de APK status van V-966-RB?

De APK van V-966-RB is geldig tot juli 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is V-966-RB een import auto?

Nee, V-966-RB is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft V-966-RB gehad?

V-966-RB heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Renault

Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2018) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1994 kg. Dat is 66% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Renault Master 3,0t dCi 110 exemplaren

Voertuig Registratie