Kenteken check V-486-ZD

APK verlopen - 4 eigenaars - 168.728 km (peildatum feb 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-114170
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
V-486-ZD
Automerk
Opel
Opel logo
Type
Movano L4H3 2.3 BiTurbo CDTI
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken V-486-ZD: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Onbekend
Brandstoftype
Diesel
Opel Movano L4H3 2.3 BiTurbo CDTI  2019

Betrouwbaarheid Opel Movano L4H3 2.3 BiTurbo CDTI (2019) – Kenteken V-486-ZD

Fiabiliteit
Op basis van RDW-data en modelhistorie
100

Waardebehoud Opel Movano L4H3 2.3 BiTurbo CDTI (2019) – Kenteken V-486-ZD

Waardescore
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Opel Movano L4H3 2.3 BiTurbo CDTI (2019) – Kenteken V-486-ZD

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
60

Veiligheid Opel Movano L4H3 2.3 BiTurbo CDTI (2019) – Kenteken V-486-ZD

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
65

Prestaties Opel Movano L4H3 2.3 BiTurbo CDTI (2019) – Kenteken V-486-ZD

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
85

Samenvatting gegevens

Indicatieprijs
€ 16.000 - € 20.000
Adviesprijs nieuw
€ 55.413
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
496 dagen verlopen
Eigenaren
4+ eigenaars
APK vervalt
Eerder als taxi
Nee
Motorcode
M9T E7
Vergelijkbare voertuigen in NL
27 voertuigen
Keren opgezocht
70 keer

Expertrapport

Wanneer we de data van deze Opel Movano L4H3 2.3 BiTurbo CDTI bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Opel op basis van 2698 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 741 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 819 / kwartaal
Zeeland ca. € 796 / kwartaal
Utrecht ca. € 780 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 764 / kwartaal
Gelderland ca. € 803 / kwartaal
Limburg ca. € 788 / kwartaal
Overijssel ca. € 811 / kwartaal
Flevoland ca. € 796 / kwartaal
Drenthe ca. € 819 / kwartaal
Friesland ca. € 827 / kwartaal
Groningen ca. € 835 / kwartaal

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Speed-Limiter €119
High-beam Assistant Pakket
Airbag passagierskant €417
Zij-airbags voor €184
DAB-Radio Pakket
Mistlampen €184
Bochtverlichting €178
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Lane Departure Warning Pakket
Airconditioning €1309
Parkeerhulp €405
Navigatie €1190
Metallic lak €750

Tijdlijn & Historie

Gebeurtenissen

NOV 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
6 november 2025
JUN 2022

Kilometerstand

XXX,730 km geregistreerd

XXX,730 km
INFO
15 juni 2022
JUN 2022

Kilometerstand

XXX,729 km geregistreerd

XXX,729 km
INFO
8 juni 2022
APR 2019

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
24 april 2019
Toon volledige historie

Volledige historie beschikbaar

Keuringsgeschiedenis

APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Dimlicht verkeerd afgesteld, Remlicht functioneert niet naar behoren, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan

Afbeeldingen

Opel Movano L4H3 2.3 BiTurbo CDTI  2019 – Afbeelding 1
februari 2026

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Verzekeringsstatus

Wettelijke aansprakelijkheid

Niet verzekerd
Verzekeringsstatus: Onverzekerd
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Niet geldig
APK-status: Verlopen
APK verloopt:
Datum vorige keuring: 12-12-2023

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Van Nederlandse bodem
Geregistreerd in: Nederland
Datum eerste registratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode M9T E7
Brandstoftype Diesel
Cilindervolume 2299 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 146 pk (107 kW)
Maximaal koppel 380 Nm
Wielaandrijving N.v.t.
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse N.v.t.

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Bedrijfsauto
Carrosserie N.v.t.
Indeling gesloten opbouw
Aantal zitplaatsen 3 zitplaatsen
Aantal deuren 3 deurs
Lakkleur N.v.t.
Trim N.v.t.
Type N.v.t.
Oorsprong Nederland

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 6,85 m
Totale breedte 2,07 m
Voertuighoogte 2,78 m
Afstand tussen assen 4,33 m
Voertuiggewicht N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Nuttige lading 902 kg
Trekgewicht N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u -
Topsnelheid begrensd 160 km/u
Verbruik gecombineerd 8,2 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 212 g/km
Brandstofsoort Diesel
Tankvolume N.v.t.

Vragen over Opel Movano L4H3 2.3 BiTurbo CDTI (V-486-ZD)

Wat is de APK status van V-486-ZD?

De APK van V-486-ZD is verlopen op 12-12-2024. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is V-486-ZD een import auto?

Nee, V-486-ZD is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft V-486-ZD gehad?

V-486-ZD heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Opel

Voor dit specifieke model en bouwjaar (opel uit 2019) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 2698 kg. Dat is 125% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Opel Movano L4H3 2.3 BiTurbo CDTI exemplaren

Type Plaat