Kenteken check V-545-ST

APK geldig tot okt 2026 - 5 eigenaars - 136.968 km (peildatum mei 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-310975
Gegenereerd op 15 mei 2026

Kerninfo

Kenteken
V-545-ST
Fabrikant
Opel
Opel logo
Model
Movano L4H2 2.3 BiTurbo CDTI
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken V-545-ST: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Onbekend
Energiebron
Diesel
Opel Movano L4H2 2.3 BiTurbo CDTI  2018

Betrouwbaarheid Opel Movano L4H2 2.3 BiTurbo CDTI (2018) – Kenteken V-545-ST

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
65

Waardebehoud Opel Movano L4H2 2.3 BiTurbo CDTI (2018) – Kenteken V-545-ST

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Opel Movano L4H2 2.3 BiTurbo CDTI (2018) – Kenteken V-545-ST

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
70

Veiligheid Opel Movano L4H2 2.3 BiTurbo CDTI (2018) – Kenteken V-545-ST

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
100

Prestaties Opel Movano L4H2 2.3 BiTurbo CDTI (2018) – Kenteken V-545-ST

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
85

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 13.000 - € 16.000
Oorspronkelijke prijs
€ 49.735
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
210 dagen
Aantal eigenaren
5+ eigenaars
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
M9T E7
Soortgelijke auto's in NL
65 voertuigen
Populariteit
995 keer

Analyse & Inzichten

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Opel Movano L4H2 2.3 BiTurbo CDTI komen een aantal specifieke details naar voren. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Opel op basis van 2204 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 627 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 693 / kwartaal
Zeeland ca. € 673 / kwartaal
Utrecht ca. € 660 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 647 / kwartaal
Gelderland ca. € 680 / kwartaal
Limburg ca. € 667 / kwartaal
Overijssel ca. € 686 / kwartaal
Flevoland ca. € 673 / kwartaal
Drenthe ca. € 693 / kwartaal
Friesland ca. € 700 / kwartaal
Groningen ca. € 706 / kwartaal

Uitrusting

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Speed-Limiter €119
High-beam Assistant Pakket
Airbag passagierskant €417
Zij-airbags voor €184
DAB-Radio Pakket
Mistlampen €184
Bochtverlichting €178
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Lane Departure Warning Pakket
Airconditioning €1309
Parkeerhulp €405
Navigatie €1190
Metallic lak €750

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

JUN 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
17 juni 2024
OKT 2018

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
18 oktober 2018
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

18 september 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 40

APK keuring details:

19 september 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 17

APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is ondeugdelijk bevestigd, Zijknipperlichten functioneren niet goed, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan

APK keuring details: Gordel is beschadigd

APK keuring details: De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Band met laag profiel

Foto's

Opel Movano L4H2 2.3 BiTurbo CDTI  2018 – Afbeelding 1
mei 2024
Opel Movano L4H2 2.3 BiTurbo CDTI  2018 – Afbeelding 2
mei 2024
Opel Movano L4H2 2.3 BiTurbo CDTI  2018 – Afbeelding 3
mei 2024
Opel Movano L4H2 2.3 BiTurbo CDTI  2018 – Afbeelding 4
mei 2024
Opel Movano L4H2 2.3 BiTurbo CDTI  2018 – Afbeelding 5
mei 2024
Opel Movano L4H2 2.3 BiTurbo CDTI  2018 – Afbeelding 6
mei 2024
Opel Movano L4H2 2.3 BiTurbo CDTI  2018 – Afbeelding 7
mei 2024
Opel Movano L4H2 2.3 BiTurbo CDTI  2018 – Afbeelding 8
mei 2024

+12

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Dekkingsstatus: WA-verzekerd
Gecontroleerd op: 15-5-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 18-10-2025

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motortype-code M9T E7
Type motor Diesel
Motorinhoud 2299 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Krachtbron 146 pk (107 kW)
Max. koppel 360 Nm
Aandrijving Geen data
Versnellingsbak Handgeschakeld
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Bedrijfsauto
Koetswerk Geen data
Inrichting gesloten opbouw
Zitplaatsen 6 zitplaatsen
Aantal portieren 3 deurs
Kleur Geen data
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Lengte 6,85 m
Breedte 2,07 m
Totale hoogte 2,54 m
Wielbasis 4,33 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen 500 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 -
Maximumsnelheid 152 km/u
Gemiddeld verbruik 6,9 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 179 g/km
Type brandstof Diesel
Brandstoftank Geen data

Vragen over Opel Movano L4H2 2.3 BiTurbo CDTI (V-545-ST)

Wat is de APK status van V-545-ST?

De APK van V-545-ST is geldig tot oktober 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is V-545-ST een import auto?

Nee, V-545-ST is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft V-545-ST gehad?

V-545-ST heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Opel

Voor dit specifieke model en bouwjaar (opel uit 2018) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 2204 kg. Dat is 84% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Opel Movano L4H2 2.3 BiTurbo CDTI kentekens

Model Kenteken