Kenteken check V-645-JL

APK geldig tot okt 2026 - 4 eigenaars - 97.127 km (peildatum sep 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-387741
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Registratie
V-645-JL
Merk
Opel
Opel logo
Modeltype
Movano L1H1 3,3t 2.3 BiTurbo CDTI
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken V-645-JL: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Onbekend
Brandstof
Diesel
Opel Movano L1H1 3,3t 2.3 BiTurbo CDTI  2017

Betrouwbaarheid Opel Movano L1H1 3,3t 2.3 BiTurbo CDTI (2017) – Kenteken V-645-JL

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
100

Waardebehoud Opel Movano L1H1 3,3t 2.3 BiTurbo CDTI (2017) – Kenteken V-645-JL

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Opel Movano L1H1 3,3t 2.3 BiTurbo CDTI (2017) – Kenteken V-645-JL

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
70

Veiligheid Opel Movano L1H1 3,3t 2.3 BiTurbo CDTI (2017) – Kenteken V-645-JL

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
100

Prestaties Opel Movano L1H1 3,3t 2.3 BiTurbo CDTI (2017) – Kenteken V-645-JL

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
70

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 10.000 - € 12.000
Catalogusprijs
€ 43.530
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
191 dagen
Aantal op naam
4+ eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Motor code
M9T C7
Aantal in Nederland
1 voertuigen
Aantal keren bekeken
131 keer

Expert Analyse & Conclusies

Wanneer we de data van deze Opel Movano L1H1 3,3t 2.3 BiTurbo CDTI bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Opel op basis van 1932 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 542 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 599 / kwartaal
Zeeland ca. € 581 / kwartaal
Utrecht ca. € 570 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 559 / kwartaal
Gelderland ca. € 587 / kwartaal
Limburg ca. € 576 / kwartaal
Overijssel ca. € 593 / kwartaal
Flevoland ca. € 581 / kwartaal
Drenthe ca. € 599 / kwartaal
Friesland ca. € 604 / kwartaal
Groningen ca. € 610 / kwartaal

Uitrusting

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Speed-Limiter €119
High-beam Assistant Pakket
Airbag passagierskant €417
Zij-airbags voor €184
DAB-Radio Pakket
Mistlampen €184
Bochtverlichting €178
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Lane Departure Warning Pakket
Airconditioning €1309
Parkeerhulp €405
Navigatie €1190
Metallic lak €750

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

JUN 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
27 juni 2025
OKT 2017

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
11 oktober 2017
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

1 oktober 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 21

APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Dimlicht verkeerd afgesteld

13 september 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 17

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Remlicht functioneert niet naar behoren

18 oktober 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 32

APK keuring details: Gordel is beschadigd

Beeldmateriaal

Opel Movano L1H1 3,3t 2.3 BiTurbo CDTI  2017 – Afbeelding 1
augustus 2024
Opel Movano L1H1 3,3t 2.3 BiTurbo CDTI  2017 – Afbeelding 2
augustus 2024
Opel Movano L1H1 3,3t 2.3 BiTurbo CDTI  2017 – Afbeelding 3
augustus 2024
Opel Movano L1H1 3,3t 2.3 BiTurbo CDTI  2017 – Afbeelding 4
augustus 2024
Opel Movano L1H1 3,3t 2.3 BiTurbo CDTI  2017 – Afbeelding 5
augustus 2024
Opel Movano L1H1 3,3t 2.3 BiTurbo CDTI  2017 – Afbeelding 6
augustus 2024
Opel Movano L1H1 3,3t 2.3 BiTurbo CDTI  2017 – Afbeelding 7
augustus 2024
Opel Movano L1H1 3,3t 2.3 BiTurbo CDTI  2017 – Afbeelding 8
augustus 2024

+12

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Dekkingsstatus: Verzekering actief
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 23-10-2025

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Technische gegevens

Krachtbron & Aandrijving

Motor code M9T C7
Motortype Diesel
Cilinderinhoud 2299 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbodruk Ja
Krachtbron 131 pk (96 kW)
Draaimoment 380 Nm
Tractie Niet beschikbaar
Type transmissie Automaat
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Bedrijfsauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype gesloten opbouw
Zitplaatsen 2 zitplaatsen
Aantal portieren 3 deurs
Buitenkleur Niet beschikbaar
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Maten & Massa

Voertuiglengte 5,05 m
Voertuigbreedte 2,07 m
Totale hoogte 2,31 m
Asafstand 3,18 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading 1468 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd -
Topsnelheid 147 km/u
Brandstofverbruik mix 7,1 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 184 g/km
Energiebron Diesel
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Opel Movano L1H1 3,3t 2.3 BiTurbo CDTI (V-645-JL)

Wat is de APK status van V-645-JL?

De APK van V-645-JL is geldig tot oktober 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is V-645-JL een import auto?

Nee, V-645-JL is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft V-645-JL gehad?

V-645-JL heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Opel

Voor dit specifieke model en bouwjaar (opel uit 2017) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1932 kg. Dat is 61% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Opel Movano L1H1 3,3t 2.3 BiTurbo CDTI kentekens

Voertuig Registratie