Kenteken check V-737-XV
APK geldig tot aug 2026 - 4 eigenaars - 201.799 km (peildatum jul 2025)
Er zijn 10 aandachtspunten voor V737XV
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Mercedes-Benz Sprinter Tourer A3 311 CDI (2019) – Kenteken V-737-XV
Waardebehoud Mercedes-Benz Sprinter Tourer A3 311 CDI (2019) – Kenteken V-737-XV
Onderhoud Mercedes-Benz Sprinter Tourer A3 311 CDI (2019) – Kenteken V-737-XV
Veiligheid Mercedes-Benz Sprinter Tourer A3 311 CDI (2019) – Kenteken V-737-XV
Prestaties Mercedes-Benz Sprinter Tourer A3 311 CDI (2019) – Kenteken V-737-XV
Kerngegevens
Expert Analyse & Conclusies
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Mercedes-Benz Sprinter Tourer A3 311 CDI komen een aantal specifieke details naar voren. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 2327 kg en diesel.
Optiepakket
Standaarduitrusting
Bijbestelde opties
Historisch overzicht
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
APK keuring details: 20
Fusee(kogel) heeft te veel speling, De bandenspanning op een as is niet gelijk, De schijf- of trommelrem draait niet soepel
APK keuring details: Fusee(kogel) heeft te veel speling, De bandenspanning op een as is niet gelijk, De schijf- of trommelrem draait niet soepel
Er lekt te veel van een bepaalde vloeistof uit het voertuig, Remlicht zit niet goed vast, Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: Er lekt te veel van een bepaalde vloeistof uit het voertuig, Remlicht zit niet goed vast, Speling in stuur of fuseekogel
Achter mistlamp werkt niet goed, Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: Achter mistlamp werkt niet goed, Speling in stuur of fuseekogel
Beeldmateriaal
+2
Voertuigstatus
Voertuigregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Verzekering
Verplichte WA-dekking
Technische keuring
Wettelijke voertuigkeuring
Importstatus
Oorsprong van het voertuig
Technische gegevens
Aandrijflijn
Koetswerk & Interieur
Maten & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Mercedes-Benz Sprinter Tourer A3 311 CDI (V-737-XV)
Wat is de APK status van V-737-XV?
De APK van V-737-XV is geldig tot augustus 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is V-737-XV een import auto?
Nee, V-737-XV is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft V-737-XV gehad?
V-737-XV heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Mercedes-Benz
Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2019) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 2327 kg. Dat is 94% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Mercedes-Benz Sprinter Tourer A3 311 CDI in Nederland
| Voertuig | Registratie |
|---|---|
