Kenteken check V-78-FDT
APK geldig tot aug 2026 - 3+ eigenaars - 94.778 km (peildatum apr 2024)
Er zijn 12 aandachtspunten voor V78FDT
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Mercedes-Benz Sprinter Standard 5,0t 514 CDI (2020) – Kenteken V-78-FDT
Waardebehoud Mercedes-Benz Sprinter Standard 5,0t 514 CDI (2020) – Kenteken V-78-FDT
Onderhoud Mercedes-Benz Sprinter Standard 5,0t 514 CDI (2020) – Kenteken V-78-FDT
Veiligheid Mercedes-Benz Sprinter Standard 5,0t 514 CDI (2020) – Kenteken V-78-FDT
Prestaties Mercedes-Benz Sprinter Standard 5,0t 514 CDI (2020) – Kenteken V-78-FDT
Voertuigoverzicht
Expert Analyse & Conclusies
Een blik op de RDW-registratie van deze Mercedes-Benz Sprinter Standard 5,0t 514 CDI geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 2479 kg en diesel.
Optiepakket
Basisuitrusting
Bijbestelde opties
Voertuiggeschiedenis
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Dimlicht verkeerd afgesteld, Lichtbeeld dimlicht klopt niet, Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Dimlicht verkeerd afgesteld, Lichtbeeld dimlicht klopt niet, Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: 28
Beeldmateriaal
+2
Voertuigstatus
Kentekenregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Verzekering
Verzekeringsstatus voertuig
Technische keuring
Technische voertuigkeuring
Importstatus
Oorsprong van het voertuig
Techniek & Specificaties
Krachtbron & Aandrijving
Koetswerk & Interieur
Afmetingen & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Mercedes-Benz Sprinter Standard 5,0t 514 CDI (V-78-FDT)
Wat is de APK status van V-78-FDT?
De APK van V-78-FDT is geldig tot augustus 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is V-78-FDT een import auto?
Ja, V-78-FDT is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft V-78-FDT gehad?
V-78-FDT heeft 3+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Mercedes-Benz
Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2020) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 2479 kg. Dat is 107% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Soortgelijke Mercedes-Benz Sprinter Standard 5,0t 514 CDI modellen
| Voertuig | Registratie |
|---|---|
