Kenteken check V-975-VP

APK geldig tot jan 2027 - 6+ eigenaars - 112.662 km (peildatum mrt 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-527429
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Registratie
V-975-VP
Merk
Opel
Opel logo
Modeltype
Movano L4H2 2.3 BiTurbo CDTI
Tellerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken V-975-VP: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Onbekend
Brandstof
Diesel
Opel Movano L4H2 2.3 BiTurbo CDTI  2017

Betrouwbaarheid Opel Movano L4H2 2.3 BiTurbo CDTI (2017) – Kenteken V-975-VP

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
75

Waardebehoud Opel Movano L4H2 2.3 BiTurbo CDTI (2017) – Kenteken V-975-VP

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
65

Onderhoud Opel Movano L4H2 2.3 BiTurbo CDTI (2017) – Kenteken V-975-VP

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
70

Veiligheid Opel Movano L4H2 2.3 BiTurbo CDTI (2017) – Kenteken V-975-VP

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
100

Prestaties Opel Movano L4H2 2.3 BiTurbo CDTI (2017) – Kenteken V-975-VP

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
85

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 15.000 - € 18.000
Catalogusprijs
€ 49.181
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
305 dagen
Aantal op naam
6+ eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Engine code
M9T D7
Soortgelijke auto's in NL
33 voertuigen
Aantal keren bekeken
739 keer

Expert Analyse & Conclusies

Wanneer we de data van deze Opel Movano L4H2 2.3 BiTurbo CDTI bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Opel op basis van 2253 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 627 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 693 / kwartaal
Zeeland ca. € 673 / kwartaal
Utrecht ca. € 660 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 647 / kwartaal
Gelderland ca. € 680 / kwartaal
Limburg ca. € 667 / kwartaal
Overijssel ca. € 686 / kwartaal
Flevoland ca. € 673 / kwartaal
Drenthe ca. € 693 / kwartaal
Friesland ca. € 700 / kwartaal
Groningen ca. € 706 / kwartaal

Uitrusting

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Speed-Limiter €119
High-beam Assistant Pakket
Airbag passagierskant €417
Zij-airbags voor €184
DAB-Radio Pakket
Mistlampen €184
Bochtverlichting €178
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Lane Departure Warning Pakket
Airconditioning €1309
Parkeerhulp €405
Navigatie €1190
Metallic lak €750

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

DEC 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
2 december 2025
MRT 2024

Kilometerstand

XXX,662 km geregistreerd

XXX,662 km
INFO
12 maart 2024
SEP 2018

Kilometerstand

XXX,794 km geregistreerd

XXX,794 km
INFO
29 september 2018
APR 2017

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
25 april 2017
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

APK keuring details: De kabel of buitenkabel van de rem of parkeerrem is niet goed

APK keuring details: Stadslicht werkt niet goed

16 januari 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 35

18 december 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 51

13 december 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 15

17 december 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 14

11 november 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 53

Beeldmateriaal

Opel Movano L4H2 2.3 BiTurbo CDTI  2017 – Afbeelding 1
Opel Movano L4H2 2.3 BiTurbo CDTI  2017 – Afbeelding 2
Opel Movano L4H2 2.3 BiTurbo CDTI  2017 – Afbeelding 3
Opel Movano L4H2 2.3 BiTurbo CDTI  2017 – Afbeelding 4
Opel Movano L4H2 2.3 BiTurbo CDTI  2017 – Afbeelding 5

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Huidige dekking: WA-verzekerd
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 16-01-2026

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Geïmporteerd
Voertuigherkomst: Geïmporteerde auto (Premium)
Oorsprong: Premium
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code M9T D7
Motortype Diesel
Cilinderinhoud 2299 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Krachtbron 146 pk (107 kW)
Draaimoment 360 Nm
Tractie Niet beschikbaar
Type transmissie Handgeschakeld
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Bedrijfsauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype gesloten opbouw
Aantal stoelen 7 zitplaatsen
Aantal portieren 3 deurs
Buitenkleur Niet beschikbaar
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Import

Maten & Massa

Voertuiglengte 6,2 m
Voertuigbreedte 2,07 m
Totale hoogte 2,55 m
Asafstand 4,33 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading 499 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd -
Topsnelheid 152 km/u
Gemiddeld verbruik 6,9 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie 179 g/km
Type brandstof Diesel
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Opel Movano L4H2 2.3 BiTurbo CDTI (V-975-VP)

Wat is de APK status van V-975-VP?

De APK van V-975-VP is geldig tot januari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is V-975-VP een import auto?

Ja, V-975-VP is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft V-975-VP gehad?

V-975-VP heeft 6+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Opel

Voor dit specifieke model en bouwjaar (opel uit 2017) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 2253 kg. Dat is 88% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Opel Movano L4H2 2.3 BiTurbo CDTI exemplaren

Voertuig Registratie