Kenteken check VBB-88-B

APK verlopen - 7 eigenaars - 292.180 km (peildatum mrt 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-886100
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basisgegevens

Nummerplaat
VBB-88-B
Automerk
Opel
Opel logo
Type
Movano L4H2 2.3 BiTurbo CDTI
NAP-oordeel
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken VBB-88-B: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Onbekend
Type brandstof
Diesel
Opel Movano L4H2 2.3 BiTurbo CDTI  2019

Betrouwbaarheid Opel Movano L4H2 2.3 BiTurbo CDTI (2019) – Kenteken VBB-88-B

Betrouwbaarheid
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
40

Waardebehoud Opel Movano L4H2 2.3 BiTurbo CDTI (2019) – Kenteken VBB-88-B

Restwaarde
Kilometerstand vs marktgemiddelde
65

Onderhoud Opel Movano L4H2 2.3 BiTurbo CDTI (2019) – Kenteken VBB-88-B

Onderhoud
Op basis van motortype en leeftijd
70

Veiligheid Opel Movano L4H2 2.3 BiTurbo CDTI (2019) – Kenteken VBB-88-B

Veiligheid
Keuringsstatus en openstaande recalls
65

Prestaties Opel Movano L4H2 2.3 BiTurbo CDTI (2019) – Kenteken VBB-88-B

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
85

Overzicht gegevens

Geschatte waarde
€ 15.000 - € 19.000
Nieuwprijs
€ 49.735
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
678 dagen verlopen
Eigenaren
7+ eigenaars
Keuring verloopt
Taxigebruik
Nee
Motortype-code
M9T E7
Vergelijkbare kentekens
34 voertuigen
Keren opgezocht
814 keer

Deskundige beoordeling

Wanneer we de data van deze Opel Movano L4H2 2.3 BiTurbo CDTI bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Opel op basis van 2408 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 684 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 756 / kwartaal
Zeeland ca. € 734 / kwartaal
Utrecht ca. € 720 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 706 / kwartaal
Gelderland ca. € 742 / kwartaal
Limburg ca. € 727 / kwartaal
Overijssel ca. € 749 / kwartaal
Flevoland ca. € 734 / kwartaal
Drenthe ca. € 756 / kwartaal
Friesland ca. € 763 / kwartaal
Groningen ca. € 770 / kwartaal

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Speed-Limiter €119
High-beam Assistant Pakket
Airbag passagierskant €417
Zij-airbags voor €184
DAB-Radio Pakket
Mistlampen €184
Bochtverlichting €178
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Lane Departure Warning Pakket
Airconditioning €1309
Parkeerhulp €405
Navigatie €1190
Metallic lak €750

Voertuig historie

Tijdlijn

JAN 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
8 januari 2025
MRT 2024

Kilometerstand

XXX,180 km geregistreerd

XXX,180 km
INFO
27 maart 2024
JUN 2019

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
17 juni 2019
Bekijk complete tijdlijn

Volledige historie beschikbaar

Keuringsresultaten

19 juni 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 42

10 juni 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 07

Voertuigfoto's

Opel Movano L4H2 2.3 BiTurbo CDTI  2019 – Afbeelding 1
Opel Movano L4H2 2.3 BiTurbo CDTI  2019 – Afbeelding 2
Opel Movano L4H2 2.3 BiTurbo CDTI  2019 – Afbeelding 3
Opel Movano L4H2 2.3 BiTurbo CDTI  2019 – Afbeelding 4
Opel Movano L4H2 2.3 BiTurbo CDTI  2019 – Afbeelding 5

Registratie & Status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Aansprakelijkheidsverzekering

Aansprakelijkheidsdekking

Niet verzekerd
Status: Geen dekking
Verificatiedatum: 16-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Niet geldig
Status: Verlopen
Vervaldatum:
Vorige APK: 19-06-2023

Herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Nederlandse auto
Geregistreerd in: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code M9T E7
Brandstoftype Diesel
Slagvolume 2299 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Ja
Motorvermogen 146 pk (107 kW)
Trekkracht 360 Nm
Wielaandrijving Onbekend
Transmissie Handgeschakeld
Milieusticker Onbekend

Opbouw & Indeling

Voertuigsoort Bedrijfsauto
Opbouw Onbekend
Opzet gesloten opbouw
Plekken 2 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 3 deurs
Lakkleur Onbekend
Uitvoering Onbekend
Subtype Onbekend
Oorsprong Nederland

Dimensies & Gewicht

Lengte bumper tot bumper 6,85 m
Breedte excl. spiegels 2,07 m
Hoogte 2,54 m
Wielafstand 4,33 m
Gewicht van de auto Onbekend
Toegestaan totaalgewicht Onbekend
Laadcapaciteit 500 kg
Trekgewicht Onbekend

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u -
Max. snelheid 152 km/u
Gecombineerd verbruik 6,9 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 179 g/km
Brandstof Diesel
Tankvolume Onbekend

Vragen over Opel Movano L4H2 2.3 BiTurbo CDTI (VBB-88-B)

Wat is de APK status van VBB-88-B?

De APK van VBB-88-B is verlopen op 19-06-2024. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is VBB-88-B een import auto?

Nee, VBB-88-B is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft VBB-88-B gehad?

VBB-88-B heeft 7 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Opel

Voor dit specifieke model en bouwjaar (opel uit 2019) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 2408 kg. Dat is 101% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Opel Movano L4H2 2.3 BiTurbo CDTI in Nederland

Auto Nummerplaat