Kenteken check VBH-75-D
APK verlopen - 5 eigenaars - 182.540 km (peildatum mrt 2025)
Let op: 12 bevindingen voor VBH75D
Basis informatie
Betrouwbaarheid Renault Master 3,0t dCi 150 (2019) – Kenteken VBH-75-D
Waardebehoud Renault Master 3,0t dCi 150 (2019) – Kenteken VBH-75-D
Onderhoud Renault Master 3,0t dCi 150 (2019) – Kenteken VBH-75-D
Veiligheid Renault Master 3,0t dCi 150 (2019) – Kenteken VBH-75-D
Prestaties Renault Master 3,0t dCi 150 (2019) – Kenteken VBH-75-D
Samenvatting gegevens
Deskundige beoordeling
Wanneer we de data van deze Renault Master 3,0t dCi 150 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 1937 kg en diesel.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Tijdlijn
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsgeschiedenis
De bandenspanning is niet correct, Slijtage remsysteem
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Slijtage remsysteem
APK keuring details: 18
APK keuring details: 53
Afbeeldingen
Juridische status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Aansprakelijkheidsverzekering
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Land van herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Carrosserie & Uitvoering
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Renault Master 3,0t dCi 150 (VBH-75-D)
Wat is de APK status van VBH-75-D?
De APK van VBH-75-D is verlopen op 12-09-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is VBH-75-D een import auto?
Nee, VBH-75-D is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft VBH-75-D gehad?
VBH-75-D heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Renault
Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2019) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1937 kg. Dat is 61% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Soortgelijke Renault Master 3,0t dCi 150 modellen
| Type | Plaat |
|---|---|
