Kenteken check VBK-58-R

APK verlopen - 3 eigenaars - 209.744 km (peildatum sep 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-620848
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basisgegevens

Kentekenplaat
VBK-58-R
Automerk
Opel
Opel logo
Uitvoering
Movano L4H2 2.3 BiTurbo CDTI
NAP-oordeel
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken VBK-58-R: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Onbekend
Brandstoftype
Diesel
Opel Movano L4H2 2.3 BiTurbo CDTI  2019

Betrouwbaarheid Opel Movano L4H2 2.3 BiTurbo CDTI (2019) – Kenteken VBK-58-R

Betrouwbaarheid
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
90

Waardebehoud Opel Movano L4H2 2.3 BiTurbo CDTI (2019) – Kenteken VBK-58-R

Restwaarde
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud Opel Movano L4H2 2.3 BiTurbo CDTI (2019) – Kenteken VBK-58-R

Onderhoud
Op basis van motortype en leeftijd
70

Veiligheid Opel Movano L4H2 2.3 BiTurbo CDTI (2019) – Kenteken VBK-58-R

Veiligheid
Keuringsstatus en openstaande recalls
80

Prestaties Opel Movano L4H2 2.3 BiTurbo CDTI (2019) – Kenteken VBK-58-R

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
85

Overzicht gegevens

Geschatte waarde
€ 12.000 - € 15.000
Adviesprijs nieuw
€ 54.740
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
244 dagen verlopen
Eigenaren
3 eigenaars
Keuring verloopt
Taxigebruik
Nee
Motortype-code
M9T D7
Vergelijkbare kentekens
1 voertuigen
Keren opgezocht
288 keer

Expertrapport

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Opel Movano L4H2 2.3 BiTurbo CDTI komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Opel op basis van 2204 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 627 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 693 / kwartaal
Zeeland ca. € 673 / kwartaal
Utrecht ca. € 660 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 647 / kwartaal
Gelderland ca. € 680 / kwartaal
Limburg ca. € 667 / kwartaal
Overijssel ca. € 686 / kwartaal
Flevoland ca. € 673 / kwartaal
Drenthe ca. € 693 / kwartaal
Friesland ca. € 700 / kwartaal
Groningen ca. € 706 / kwartaal

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Speed-Limiter €119
High-beam Assistant Pakket
Airbag passagierskant €417
Zij-airbags voor €184
DAB-Radio Pakket
Mistlampen €184
Bochtverlichting €178
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Lane Departure Warning Pakket
Airconditioning €1309
Parkeerhulp €405
Navigatie €1190
Metallic lak €750

Voertuig historie

Tijdlijn

MRT 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
5 maart 2025
AUG 2019

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
28 augustus 2019
Bekijk complete tijdlijn

Volledige historie beschikbaar

Keuringsresultaten

4 september 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 47

APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt

APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Lichtbeeld dimlicht klopt niet, Stadslicht werkt niet goed, Zijverlichting functioneert niet goed

Voertuigfoto's

Opel Movano L4H2 2.3 BiTurbo CDTI  2019 – Afbeelding 1
Opel Movano L4H2 2.3 BiTurbo CDTI  2019 – Afbeelding 2
Opel Movano L4H2 2.3 BiTurbo CDTI  2019 – Afbeelding 3
Opel Movano L4H2 2.3 BiTurbo CDTI  2019 – Afbeelding 4
Opel Movano L4H2 2.3 BiTurbo CDTI  2019 – Afbeelding 5

Juridische status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Verzekeringsstatus

Aansprakelijkheidsdekking

Niet verzekerd
Status: Geen dekking
Verificatiedatum: 16-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Niet geldig
Status: Verlopen
Vervaldatum:
Datum vorige keuring: 11-09-2024

Land van herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Nederlandse auto
Land van herkomst: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code M9T D7
Aandrijftype Diesel
Cilindervolume 2299 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Ja
Motorvermogen 146 pk (107 kW)
Trekkracht 360 Nm
Wielaandrijving N.v.t.
Transmissie Handgeschakeld
Milieusticker N.v.t.

Opbouw & Indeling

Voertuigsoort Bedrijfsauto
Opbouw N.v.t.
Indeling gesloten opbouw
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 3 deurs
Lak N.v.t.
Uitvoering N.v.t.
Type N.v.t.
Oorsprong Nederland

Dimensies & Gewicht

Lengte bumper tot bumper 6,2 m
Totale breedte 2,07 m
Hoogte 2,55 m
Afstand tussen assen 4,33 m
Voertuiggewicht N.v.t.
Toegestaan totaalgewicht N.v.t.
Laadcapaciteit 1396 kg
Trekgewicht geremd N.v.t.

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u -
Max. snelheid 152 km/u
Gecombineerd verbruik 6,9 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 179 g/km
Brandstof Diesel
Inhoud tank N.v.t.

Vragen over Opel Movano L4H2 2.3 BiTurbo CDTI (VBK-58-R)

Wat is de APK status van VBK-58-R?

De APK van VBK-58-R is verlopen op 11-09-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is VBK-58-R een import auto?

Nee, VBK-58-R is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft VBK-58-R gehad?

VBK-58-R heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Opel

Voor dit specifieke model en bouwjaar (opel uit 2019) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 2204 kg. Dat is 84% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Opel Movano L4H2 2.3 BiTurbo CDTI modellen

Type Plaat