Kenteken check VD-948-D

APK verlopen - 5+ eigenaars - 197.296 km (peildatum nov 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-311019
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
VD-948-D
Fabrikant
Renault
Renault logo
Model
Trafic Passenger 2.0 dCi 115
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken VD-948-D: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Onbekend
Energiebron
Diesel
Renault Trafic Passenger 2.0 dCi 115 2013

Betrouwbaarheid Renault Trafic Passenger 2.0 dCi 115 (2013) – Kenteken VD-948-D

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
25

Waardebehoud Renault Trafic Passenger 2.0 dCi 115 (2013) – Kenteken VD-948-D

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Renault Trafic Passenger 2.0 dCi 115 (2013) – Kenteken VD-948-D

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
70

Veiligheid Renault Trafic Passenger 2.0 dCi 115 (2013) – Kenteken VD-948-D

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
80

Prestaties Renault Trafic Passenger 2.0 dCi 115 (2013) – Kenteken VD-948-D

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
70

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 5.000 - € 6.000
Oorspronkelijke prijs
€ 38.221
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
148 dagen verlopen
Aantal eigenaren
5+ eigenaars
APK geldig tot
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
M9R M7
Soortgelijke auto's in NL
93 voertuigen
Populariteit
567 keer

Analyse & Inzichten

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Renault Trafic Passenger 2.0 dCi 115 komen een aantal specifieke details naar voren. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 2135 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 599 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 662 / kwartaal
Zeeland ca. € 643 / kwartaal
Utrecht ca. € 630 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 617 / kwartaal
Gelderland ca. € 649 / kwartaal
Limburg ca. € 636 / kwartaal
Overijssel ca. € 655 / kwartaal
Flevoland ca. € 643 / kwartaal
Drenthe ca. € 662 / kwartaal
Friesland ca. € 668 / kwartaal
Groningen ca. € 674 / kwartaal

Optiepakket

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Radio
Lichtmetalen velgen
Metallic lak
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Zij-airbags voor Pakket
Hoofdairbag voor Pakket
Hoofdairbag achter Pakket
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Elektrische ramen voor Pakket
Parkeerhulp €369
Navigatie €488

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

MRT 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
5 maart 2025
APR 2013

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
9 april 2013
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

APK keuring details: Een veer is gebroken of gescheurd, Stadslicht werkt niet goed, Band met laag profiel, Lekkende schokdemper, Slijtage remsysteem

APK keuring details: Een veer is gebroken of gescheurd, Stadslicht werkt niet goed

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, De stuurkogel heeft te veel speling, De schijf- of trommelrem draait niet soepel

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Er is te veel verschil in remkracht op één as, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Glas achter mistlamp gerepareerd of bewerkt, Stadslicht werkt niet goed

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Stadslicht werkt niet goed

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, De stuurkogel heeft te veel speling, De parkeerrem werkt niet op 2 wielen, Koplampen werken niet goed, Stadslicht werkt niet goed

3 oktober 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 48

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, De stuurkogel heeft te veel speling, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Stadslicht werkt niet goed

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, De bandenspanning is niet correct

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Niet verzekerd
Dekkingsstatus: Niet verzekerd
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Niet geldig
Keuringsstatus: Verlopen
Geldig tot:
Laatste keuring: 24-11-2024

Import Status

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Technische gegevens

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code M9R M7
Type motor Diesel
Motorinhoud 1995 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbodruk Ja
Vermogen (kW) 114 pk (84 kW)
Max. koppel 300 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Bedrijfsauto
Carrosserietype Geen data
Inrichting gesloten opbouw
Aantal stoelen 6 zitplaatsen
Deuren 4 deurs
Kleur Geen data
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Lengte 4,78 m
Breedte 1,9 m
Hoogte incl. dakrails 1,94 m
Wielbasis 3,1 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen 999 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 15,1 s
Maximumsnelheid 160 km/u
Brandstofverbruik mix 7,6 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie 202 g/km
Type brandstof Diesel
Brandstoftank Geen data

Vragen over Renault Trafic Passenger 2.0 dCi 115 (VD-948-D)

Wat is de APK status van VD-948-D?

De APK van VD-948-D is verlopen op 24-11-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is VD-948-D een import auto?

Nee, VD-948-D is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft VD-948-D gehad?

VD-948-D heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Renault

Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2013) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 2135 kg. Dat is 78% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Renault Trafic Passenger 2.0 dCi 115 in Nederland

Model Kenteken