Kenteken check VDJ-60-P

APK geldig tot jul 2026 - 5 eigenaars - 176.617 km (peildatum sep 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-802886
Gegenereerd op 15 mei 2026

Basis informatie

Nummerplaat
VDJ-60-P
Automerk
Renault
Renault logo
Type
Trafic Grand ENERGY dCi 145
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken VDJ-60-P: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Onbekend
Brandstoftype
Diesel
Renault Trafic Grand ENERGY dCi 145 2019

Betrouwbaarheid Renault Trafic Grand ENERGY dCi 145 (2019) – Kenteken VDJ-60-P

Fiabiliteit
Op basis van RDW-data en modelhistorie
55

Waardebehoud Renault Trafic Grand ENERGY dCi 145 (2019) – Kenteken VDJ-60-P

Waardescore
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Renault Trafic Grand ENERGY dCi 145 (2019) – Kenteken VDJ-60-P

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
70

Veiligheid Renault Trafic Grand ENERGY dCi 145 (2019) – Kenteken VDJ-60-P

Veiligheidsindex
Veiligheidsindicatie via RDW-data
95

Prestaties Renault Trafic Grand ENERGY dCi 145 (2019) – Kenteken VDJ-60-P

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
85

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 17.000 - € 20.000
Adviesprijs nieuw
€ 56.833
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
99 dagen
Eigenaarhistorie
5+ eigenaars
APK vervalt
Eerder als taxi
Nee
Motorcode
M9R V7
Vergelijkbare voertuigen in NL
10 voertuigen
Bekeken
600 keer

Deskundige beoordeling

Wanneer we de data van deze Renault Trafic Grand ENERGY dCi 145 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 2026 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 570 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 630 / kwartaal
Zeeland ca. € 612 / kwartaal
Utrecht ca. € 600 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 588 / kwartaal
Gelderland ca. € 618 / kwartaal
Limburg ca. € 606 / kwartaal
Overijssel ca. € 624 / kwartaal
Flevoland ca. € 612 / kwartaal
Drenthe ca. € 630 / kwartaal
Friesland ca. € 636 / kwartaal
Groningen ca. € 642 / kwartaal

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
DAB-Radio
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Led verlichting
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Zij-airbags voor Pakket
Hoofdairbag voor Pakket
Mistlampen €190
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Android Auto / Apple CarPlay Pakket
Parkeerhulp €369
Navigatie €774
Lichtmetalen velgen €714
Metallic lak €821

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

OKT 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
16 oktober 2025
NOV 2019

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
8 november 2019
Bekijk complete tijdlijn

Volledige historie beschikbaar

Keuringsgeschiedenis

9 juli 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 32

25 oktober 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 55

5 oktober 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 50

1 november 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 39

Afbeeldingen

Renault Trafic Grand ENERGY dCi 145 2019 – Afbeelding 1
Renault Trafic Grand ENERGY dCi 145 2019 – Afbeelding 2
Renault Trafic Grand ENERGY dCi 145 2019 – Afbeelding 3
Renault Trafic Grand ENERGY dCi 145 2019 – Afbeelding 4

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Verzekeringsstatus

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 15-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Datum vorige keuring: 09-07-2025

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Van Nederlandse bodem
Land van herkomst: Nederland
Datum eerste registratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode M9R V7
Brandstoftype Diesel
Cilindervolume 1997 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 146 pk (107 kW)
Maximaal koppel 350 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Schakeling Automaat
Milieuklasse N.v.t.

Opbouw & Indeling

Voertuigtype Bedrijfsauto
Carrosserie N.v.t.
Indeling gesloten opbouw
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 4 deurs
Lakkleur N.v.t.
Trim N.v.t.
Subtype N.v.t.
Oorsprong Nederland

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 5,4 m
Breedte excl. spiegels 1,96 m
Voertuighoogte 1,97 m
Afstand tussen assen 3,5 m
Voertuiggewicht N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Nuttige lading 1144 kg
Trekgewicht geremd N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 12,2 s
Max. snelheid 176 km/u
Verbruik gecombineerd 6,0 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 159 g/km
Brandstofsoort Diesel
Inhoud tank N.v.t.

Vragen over Renault Trafic Grand ENERGY dCi 145 (VDJ-60-P)

Wat is de APK status van VDJ-60-P?

De APK van VDJ-60-P is geldig tot juli 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is VDJ-60-P een import auto?

Nee, VDJ-60-P is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft VDJ-60-P gehad?

VDJ-60-P heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Renault

Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2019) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 2026 kg. Dat is 69% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Renault Trafic Grand ENERGY dCi 145 in Nederland

Auto Nummerplaat