Kenteken check VDR-44-K
APK verlopen - 4 eigenaars - 168.265 km (peildatum jun 2025)
Er zijn 12 aandachtspunten voor VDR44K
Kerninfo
Betrouwbaarheid Isuzu D-Max Space Cab 1.9 Diesel (2019) – Kenteken VDR-44-K
Waardebehoud Isuzu D-Max Space Cab 1.9 Diesel (2019) – Kenteken VDR-44-K
Onderhoud Isuzu D-Max Space Cab 1.9 Diesel (2019) – Kenteken VDR-44-K
Veiligheid Isuzu D-Max Space Cab 1.9 Diesel (2019) – Kenteken VDR-44-K
Prestaties Isuzu D-Max Space Cab 1.9 Diesel (2019) – Kenteken VDR-44-K
Voertuigoverzicht
Expert Analyse & Conclusies
Wanneer we de data van deze Isuzu D-Max Space Cab 1.9 Diesel bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Isuzu op basis van 1960 kg en diesel.
Uitrusting
Standaarduitrusting
Optionele uitrusting
Voertuiggeschiedenis
Sleutelmomenten
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
APK keuring details: 56
Achterlicht werkt niet goed, Kentekenverlichting defect of ontbreekt
APK keuring details: Achterlicht werkt niet goed, Kentekenverlichting defect of ontbreekt
APK keuring details: 47
Foto's
Voertuigstatus
Kentekenregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Verzekering
Verplichte WA-dekking
Technische keuring
Technische voertuigkeuring
Importstatus
Importgegevens voertuig
Techniek & Specificaties
Krachtbron & Aandrijving
Koetswerk & Interieur
Maten & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Isuzu D-Max Space Cab 1.9 Diesel (VDR-44-K)
Wat is de APK status van VDR-44-K?
De APK van VDR-44-K is verlopen op 20-12-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is VDR-44-K een import auto?
Nee, VDR-44-K is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft VDR-44-K gehad?
VDR-44-K heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Isuzu
Voor dit specifieke model en bouwjaar (isuzu uit 2019) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1960 kg. Dat is 63% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
