Kenteken check VKH-66-Z
APK verlopen - 3 eigenaars - 53.073 km (peildatum aug 2024)
Let op: 10 bevindingen voor VKH66Z
Kerninfo
Betrouwbaarheid Isuzu D-Max Space Cab 1.9 Diesel (2021) – Kenteken VKH-66-Z
Waardebehoud Isuzu D-Max Space Cab 1.9 Diesel (2021) – Kenteken VKH-66-Z
Onderhoud Isuzu D-Max Space Cab 1.9 Diesel (2021) – Kenteken VKH-66-Z
Veiligheid Isuzu D-Max Space Cab 1.9 Diesel (2021) – Kenteken VKH-66-Z
Prestaties Isuzu D-Max Space Cab 1.9 Diesel (2021) – Kenteken VKH-66-Z
Kerngegevens
Expert Analyse & Conclusies
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Isuzu D-Max Space Cab 1.9 Diesel komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Isuzu op basis van 2020 kg en diesel.
Optiepakket
Basisuitrusting
Bijbestelde opties
Voertuiggeschiedenis
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
APK keuring details: 21
Beeldmateriaal
Voertuigstatus
Voertuigregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Verzekering
Verzekeringsstatus voertuig
Technische keuring
Wettelijke voertuigkeuring
Importstatus
Importgegevens voertuig
Techniek & Specificaties
Krachtbron & Aandrijving
Koetswerk & Interieur
Maten & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Isuzu D-Max Space Cab 1.9 Diesel (VKH-66-Z)
Wat is de APK status van VKH-66-Z?
De APK van VKH-66-Z is verlopen op 06-05-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is VKH-66-Z een import auto?
Nee, VKH-66-Z is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft VKH-66-Z gehad?
VKH-66-Z heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Isuzu
Voor dit specifieke model en bouwjaar (isuzu uit 2021) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 2020 kg. Dat is 68% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
