Kenteken check VDV-83-L

APK geldig tot jan 2027 - 3 eigenaars - 176.923 km (peildatum nov 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-443383
Gegenereerd op 15 mei 2026

Kerninfo

Kenteken
VDV-83-L
Fabrikant
Renault
Renault logo
Model
Trafic Grand ENERGY dCi 145
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken VDV-83-L: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Onbekend
Energiebron
Diesel
Renault Trafic Grand ENERGY dCi 145 2020

Betrouwbaarheid Renault Trafic Grand ENERGY dCi 145 (2020) – Kenteken VDV-83-L

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
45

Waardebehoud Renault Trafic Grand ENERGY dCi 145 (2020) – Kenteken VDV-83-L

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Renault Trafic Grand ENERGY dCi 145 (2020) – Kenteken VDV-83-L

Onderhoudsscore
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
70

Veiligheid Renault Trafic Grand ENERGY dCi 145 (2020) – Kenteken VDV-83-L

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
100

Prestaties Renault Trafic Grand ENERGY dCi 145 (2020) – Kenteken VDV-83-L

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
85

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 14.000 - € 17.000
Oorspronkelijke prijs
€ 50.017
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
290 dagen
Aantal eigenaren
3 eigenaars
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
M9R V7
Soortgelijke auto's in NL
15 voertuigen
Populariteit
523 keer

Analyse & Inzichten

Wanneer we de data van deze Renault Trafic Grand ENERGY dCi 145 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 1887 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 513 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 567 / kwartaal
Zeeland ca. € 551 / kwartaal
Utrecht ca. € 540 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 529 / kwartaal
Gelderland ca. € 556 / kwartaal
Limburg ca. € 545 / kwartaal
Overijssel ca. € 562 / kwartaal
Flevoland ca. € 551 / kwartaal
Drenthe ca. € 567 / kwartaal
Friesland ca. € 572 / kwartaal
Groningen ca. € 578 / kwartaal

Optiepakket

Standaarduitrusting

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
DAB-Radio
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Led verlichting
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Zij-airbags voor Pakket
Hoofdairbag voor Pakket
Mistlampen €190
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Android Auto / Apple CarPlay Pakket
Parkeerhulp €369
Navigatie €774
Lichtmetalen velgen €714
Metallic lak €821

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

NOV 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
18 november 2025
JAN 2020

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
27 januari 2020
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

28 januari 2026
Goedgekeurd

APK keuring details: 16

1 november 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 18

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct

Foto's

Renault Trafic Grand ENERGY dCi 145 2020 – Afbeelding 1
november 2025

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Niet verzekerd
Dekkingsstatus: Niet verzekerd
Laatst gecontroleerd: 15-5-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 28-01-2026

Import Status

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motortype-code M9R V7
Type motor Diesel
Motorinhoud 1997 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Vermogen (kW) 146 pk (107 kW)
Max. koppel 350 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Type transmissie Automaat
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Bedrijfsauto
Carrosserietype Geen data
Inrichting gesloten opbouw
Zitplaatsen 2 zitplaatsen
Deuren 4 deurs
Kleur Geen data
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Maten & Massa

Lengte 5,4 m
Breedte 1,96 m
Hoogte incl. dakrails 1,97 m
Wielbasis 3,5 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen 1263 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 12,2 s
Maximumsnelheid 176 km/u
Gemiddeld verbruik 6,0 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 159 g/km
Type brandstof Diesel
Brandstoftank Geen data

Vragen over Renault Trafic Grand ENERGY dCi 145 (VDV-83-L)

Wat is de APK status van VDV-83-L?

De APK van VDV-83-L is geldig tot januari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is VDV-83-L een import auto?

Nee, VDV-83-L is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft VDV-83-L gehad?

VDV-83-L heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Renault

Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2020) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1887 kg. Dat is 57% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Renault Trafic Grand ENERGY dCi 145 exemplaren

Model Kenteken