Kenteken check VFD-37-J

APK geldig tot mrt 2027 - 5 eigenaars - 113.426 km (peildatum mei 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-137262
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Nummerplaat
VFD-37-J
Merk voertuig
Opel
Opel logo
Uitvoering
Movano L4H2 2.3 BiTurbo CDTI
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken VFD-37-J: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Onbekend
Type brandstof
Diesel
Opel Movano L4H2 2.3 BiTurbo CDTI  2020

Betrouwbaarheid Opel Movano L4H2 2.3 BiTurbo CDTI (2020) – Kenteken VFD-37-J

Fiabiliteit
Op basis van RDW-data en modelhistorie
55

Waardebehoud Opel Movano L4H2 2.3 BiTurbo CDTI (2020) – Kenteken VFD-37-J

Waardescore
Op basis van tellerstand en dagwaarde
95

Onderhoud Opel Movano L4H2 2.3 BiTurbo CDTI (2020) – Kenteken VFD-37-J

Onderhoudskosten
Op basis van motortype en leeftijd
70

Veiligheid Opel Movano L4H2 2.3 BiTurbo CDTI (2020) – Kenteken VFD-37-J

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
100

Prestaties Opel Movano L4H2 2.3 BiTurbo CDTI (2020) – Kenteken VFD-37-J

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
85

Samenvatting gegevens

Indicatieprijs
€ 14.000 - € 17.000
Adviesprijs nieuw
€ 50.320
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
329 dagen
Eigenaren
5+ eigenaars
APK vervalt
Eerder als taxi
Nee
Motorcode
M9T E7
Vergelijkbare voertuigen in NL
61 voertuigen
Keren opgezocht
992 keer

Deskundige beoordeling

Wanneer we de data van deze Opel Movano L4H2 2.3 BiTurbo CDTI bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Opel op basis van 2099 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 570 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 630 / kwartaal
Zeeland ca. € 612 / kwartaal
Utrecht ca. € 600 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 588 / kwartaal
Gelderland ca. € 618 / kwartaal
Limburg ca. € 606 / kwartaal
Overijssel ca. € 624 / kwartaal
Flevoland ca. € 612 / kwartaal
Drenthe ca. € 630 / kwartaal
Friesland ca. € 636 / kwartaal
Groningen ca. € 642 / kwartaal

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Speed-Limiter €119
High-beam Assistant Pakket
Airbag passagierskant €417
Zij-airbags voor €184
DAB-Radio Pakket
Mistlampen €184
Bochtverlichting €178
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Lane Departure Warning Pakket
Airconditioning €1309
Parkeerhulp €405
Navigatie €1190
Metallic lak €750

Tijdlijn & Historie

Gebeurtenissen

MRT 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
3 maart 2026
FEB 2024

Kilometerstand

XXX,426 km geregistreerd

XXX,426 km
INFO
11 februari 2024
JAN 2020

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
29 januari 2020
Bekijk complete tijdlijn

Volledige historie beschikbaar

Keuringsgeschiedenis

APK keuring details: De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Stadslicht werkt niet goed, Zijverlichting functioneert niet goed

APK keuring details: De remschijf toont slijtage en kan breken, Zijverlichting functioneert niet goed, Band met laag profiel

Afbeeldingen

Opel Movano L4H2 2.3 BiTurbo CDTI  2020 – Afbeelding 1
februari 2024
Opel Movano L4H2 2.3 BiTurbo CDTI  2020 – Afbeelding 2
februari 2024
Opel Movano L4H2 2.3 BiTurbo CDTI  2020 – Afbeelding 3
februari 2024
Opel Movano L4H2 2.3 BiTurbo CDTI  2020 – Afbeelding 4
februari 2024
Opel Movano L4H2 2.3 BiTurbo CDTI  2020 – Afbeelding 5
februari 2024
Opel Movano L4H2 2.3 BiTurbo CDTI  2020 – Afbeelding 6
februari 2024
Opel Movano L4H2 2.3 BiTurbo CDTI  2020 – Afbeelding 7
februari 2024
Opel Movano L4H2 2.3 BiTurbo CDTI  2020 – Afbeelding 8
februari 2024

+12

Registratie & Status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Verzekeringsstatus

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Vorige APK: 02-03-2026

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Van Nederlandse bodem
Geregistreerd in: Nederland
Datum eerste registratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode M9T E7
Aandrijftype Diesel
Cilindervolume 2299 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 146 pk (107 kW)
Maximaal koppel 360 Nm
Wielaandrijving Onbekend
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse Onbekend

Opbouw & Indeling

Voertuigtype Bedrijfsauto
Carrosserie Onbekend
Opzet gesloten opbouw
Aantal zitplaatsen 3 zitplaatsen
Aantal deuren 3 deurs
Lak Onbekend
Trim Onbekend
Type Onbekend
Afkomst Nederland

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 6,85 m
Totale breedte 2,07 m
Voertuighoogte 2,54 m
Wielafstand 4,33 m
Voertuiggewicht Onbekend
Max. toegestane massa Onbekend
Nuttige lading 1501 kg
Trekgewicht Onbekend

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u -
Topsnelheid begrensd 152 km/u
Verbruik gecombineerd 6,9 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 179 g/km
Brandstofsoort Diesel
Inhoud tank Onbekend

Vragen over Opel Movano L4H2 2.3 BiTurbo CDTI (VFD-37-J)

Wat is de APK status van VFD-37-J?

De APK van VFD-37-J is geldig tot maart 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is VFD-37-J een import auto?

Nee, VFD-37-J is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft VFD-37-J gehad?

VFD-37-J heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Opel

Voor dit specifieke model en bouwjaar (opel uit 2020) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 2099 kg. Dat is 75% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Opel Movano L4H2 2.3 BiTurbo CDTI modellen

Auto Nummerplaat