Kenteken check VFJ-70-T
APK verlopen - 5 eigenaars - 102.140 km (peildatum nov 2025)
11 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken VFJ70T
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Renault Trafic Grand ENERGY dCi 145 (2020) – Kenteken VFJ-70-T
Waardebehoud Renault Trafic Grand ENERGY dCi 145 (2020) – Kenteken VFJ-70-T
Onderhoud Renault Trafic Grand ENERGY dCi 145 (2020) – Kenteken VFJ-70-T
Veiligheid Renault Trafic Grand ENERGY dCi 145 (2020) – Kenteken VFJ-70-T
Prestaties Renault Trafic Grand ENERGY dCi 145 (2020) – Kenteken VFJ-70-T
Kerngegevens
Analyse & Inzichten
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Renault Trafic Grand ENERGY dCi 145 komen een aantal specifieke details naar voren. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 2026 kg en diesel.
Uitrusting
Basisuitrusting
Optionele uitrusting
Historisch overzicht
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
De schokdemper werkt niet naar behoren, Achterlicht werkt niet goed, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Remlicht functioneert niet naar behoren
APK keuring details: De schokdemper werkt niet naar behoren, Achterlicht werkt niet goed, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Remlicht functioneert niet naar behoren
Fusee(kogel) heeft te veel speling, Dimlicht verkeerd afgesteld, Claxon werkt niet of is er niet
APK keuring details: Fusee(kogel) heeft te veel speling, Dimlicht verkeerd afgesteld, Claxon werkt niet of is er niet
Beeldmateriaal
+13
Eigenaar en status
Kentekenregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Dekking
Verzekeringsstatus voertuig
Technische keuring
Wettelijke voertuigkeuring
Import Status
Oorsprong van het voertuig
Technische gegevens
Krachtbron & Aandrijving
Carrosserie & Inrichting
Maten & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Renault Trafic Grand ENERGY dCi 145 (VFJ-70-T)
Wat is de APK status van VFJ-70-T?
De APK van VFJ-70-T is verlopen op 28-02-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is VFJ-70-T een import auto?
Nee, VFJ-70-T is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft VFJ-70-T gehad?
VFJ-70-T heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Renault
Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2020) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 2026 kg. Dat is 69% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Andere Renault Trafic Grand ENERGY dCi 145 exemplaren
| Model | Kenteken |
|---|---|
