Kenteken check VGN-69-Z

APK geldig tot sep 2026 - 4 eigenaars - 97.881 km (peildatum jun 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-912870
Gegenereerd op 17 mei 2026

Basis informatie

Nummerplaat
VGN-69-Z
Merk voertuig
Mercedes-Benz
Mercedes-Benz logo
Type
Sprinter Standard 5,0t 514 CDI
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken VGN-69-Z: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Onbekend
Brandstoftype
Diesel
Mercedes-Benz Sprinter Standard 5,0t 514 CDI 2020

Betrouwbaarheid Mercedes-Benz Sprinter Standard 5,0t 514 CDI (2020) – Kenteken VGN-69-Z

Fiabiliteit
Op basis van RDW-data en modelhistorie
55

Waardebehoud Mercedes-Benz Sprinter Standard 5,0t 514 CDI (2020) – Kenteken VGN-69-Z

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Mercedes-Benz Sprinter Standard 5,0t 514 CDI (2020) – Kenteken VGN-69-Z

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
60

Veiligheid Mercedes-Benz Sprinter Standard 5,0t 514 CDI (2020) – Kenteken VGN-69-Z

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
95

Prestaties Mercedes-Benz Sprinter Standard 5,0t 514 CDI (2020) – Kenteken VGN-69-Z

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
85

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 26.000 - € 32.000
Adviesprijs nieuw
€ 68.714
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
146 dagen
Eigenaarhistorie
4+ eigenaars
APK vervalt
Taxigebruik
Nee
Motorcode
651
Vergelijkbare voertuigen in NL
19 voertuigen
Bekeken
610 keer

Expertrapport

Een blik op de RDW-registratie van deze Mercedes-Benz Sprinter Standard 5,0t 514 CDI geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 2399 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 656 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 725 / kwartaal
Zeeland ca. € 704 / kwartaal
Utrecht ca. € 690 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 676 / kwartaal
Gelderland ca. € 711 / kwartaal
Limburg ca. € 697 / kwartaal
Overijssel ca. € 718 / kwartaal
Flevoland ca. € 704 / kwartaal
Drenthe ca. € 725 / kwartaal
Friesland ca. € 731 / kwartaal
Groningen ca. € 738 / kwartaal

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Lichtsensor
Lane Departure Warning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
eCall
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Speed-Limiter €152
High-beam Assistant €356
Airbag passagierskant €555
Zij-airbags voor €647
Hoofdairbag voor €910
Hoofdsteun achter Pakket
Mistlampen €252
Bochtverlichting Pakket
Led verlichting €1871
Regensensor €137
Adaptive Cruise Control €1081
Vermoeidheidsherkenning €64
Lane Change Assistant €585
Verkeersbordenherkenning €368
Traffic Jam Assistant Pakket
Voetgangersdetectie Pakket
Airconditioning €2290
Parkeerhulp Pakket
Radio €152
Navigatie €923
Lichtmetalen velgen €1100
Metallic lak €1820

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

SEP 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
20 september 2024
JUL 2020

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
31 juli 2020
Bekijk complete tijdlijn

Volledige historie beschikbaar

Keuringsgeschiedenis

25 juli 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 17

18 september 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 03

APK keuring details: Ruitenwissers werken niet

Afbeeldingen

Mercedes-Benz Sprinter Standard 5,0t 514 CDI 2020 – Afbeelding 1
Mercedes-Benz Sprinter Standard 5,0t 514 CDI 2020 – Afbeelding 2
Mercedes-Benz Sprinter Standard 5,0t 514 CDI 2020 – Afbeelding 3
Mercedes-Benz Sprinter Standard 5,0t 514 CDI 2020 – Afbeelding 4
Mercedes-Benz Sprinter Standard 5,0t 514 CDI 2020 – Afbeelding 5
Mercedes-Benz Sprinter Standard 5,0t 514 CDI 2020 – Afbeelding 6
Mercedes-Benz Sprinter Standard 5,0t 514 CDI 2020 – Afbeelding 7
Mercedes-Benz Sprinter Standard 5,0t 514 CDI 2020 – Afbeelding 8

+2

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Verzekeringsstatus

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 17-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Vorige APK: 18-09-2025

Herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Nederlandse auto
Geregistreerd in: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode 651
Aandrijftype Diesel
Slagvolume 2143 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 143 pk (105 kW)
Trekkracht 330 Nm
Wielaandrijving Onbekend
Schakeling Automaat
Milieuklasse Onbekend

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Bedrijfsauto
Carrosserie Onbekend
Opzet gesloten opbouw
Aantal zitplaatsen 3 zitplaatsen
Aantal deuren 4 deurs
Lakkleur Onbekend
Trim Onbekend
Subtype Onbekend
Afkomst Nederland

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 5,93 m
Breedte excl. spiegels 2,02 m
Voertuighoogte 2,95 m
Afstand tussen assen 3,67 m
Voertuiggewicht Onbekend
Max. toegestane massa Onbekend
Laadcapaciteit 1243 kg
Trekgewicht geremd Onbekend

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u -
Max. snelheid 156 km/u
Verbruik gecombineerd 7,6 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 200 g/km
Brandstofsoort Diesel
Tankvolume Onbekend

Vragen over Mercedes-Benz Sprinter Standard 5,0t 514 CDI (VGN-69-Z)

Wat is de APK status van VGN-69-Z?

De APK van VGN-69-Z is geldig tot september 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is VGN-69-Z een import auto?

Nee, VGN-69-Z is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft VGN-69-Z gehad?

VGN-69-Z heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Mercedes-Benz

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2020) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 2399 kg. Dat is 100% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Mercedes-Benz Sprinter Standard 5,0t 514 CDI kentekens

Auto Nummerplaat