Kenteken check VGZ-22-H
APK geldig tot okt 2026 - 5 eigenaars - 9.576 km (peildatum mei 2024)
11 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken VGZ22H
Kerninfo
Betrouwbaarheid Renault Trafic Grand ENERGY dCi 145 (2020) – Kenteken VGZ-22-H
Waardebehoud Renault Trafic Grand ENERGY dCi 145 (2020) – Kenteken VGZ-22-H
Onderhoud Renault Trafic Grand ENERGY dCi 145 (2020) – Kenteken VGZ-22-H
Veiligheid Renault Trafic Grand ENERGY dCi 145 (2020) – Kenteken VGZ-22-H
Prestaties Renault Trafic Grand ENERGY dCi 145 (2020) – Kenteken VGZ-22-H
Kerngegevens
Expert Analyse & Conclusies
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Renault Trafic Grand ENERGY dCi 145 komen een aantal specifieke details naar voren. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 1887 kg en diesel.
Optiepakket
Basisuitrusting
Bijbestelde opties
Voertuiggeschiedenis
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
APK keuring details: 28
APK keuring details: 55
APK keuring details: 59
Beeldmateriaal
Voertuigstatus
Voertuigregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Verzekering
Verplichte WA-dekking
Keuringsstatus
Technische voertuigkeuring
Importstatus
Importgegevens voertuig
Techniek & Specificaties
Aandrijflijn
Koetswerk & Interieur
Maten & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Renault Trafic Grand ENERGY dCi 145 (VGZ-22-H)
Wat is de APK status van VGZ-22-H?
De APK van VGZ-22-H is geldig tot oktober 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is VGZ-22-H een import auto?
Nee, VGZ-22-H is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft VGZ-22-H gehad?
VGZ-22-H heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Renault
Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2020) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1887 kg. Dat is 57% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Vergelijkbare Renault Trafic Grand ENERGY dCi 145 kentekens
| Voertuig | Registratie |
|---|---|
