Kenteken check VHB-66-S

APK geldig tot feb 2027 - 3 eigenaars - 101.840 km (peildatum feb 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-346941
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Registratie
VHB-66-S
Merk
Mercedes-Benz
Mercedes-Benz logo
Modeltype
Sprinter Standard 5,0t 514 CDI
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken VHB-66-S: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Onbekend
Brandstof
Diesel
Mercedes-Benz Sprinter Standard 5,0t 514 CDI 2020

Betrouwbaarheid Mercedes-Benz Sprinter Standard 5,0t 514 CDI (2020) – Kenteken VHB-66-S

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
55

Waardebehoud Mercedes-Benz Sprinter Standard 5,0t 514 CDI (2020) – Kenteken VHB-66-S

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Mercedes-Benz Sprinter Standard 5,0t 514 CDI (2020) – Kenteken VHB-66-S

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
60

Veiligheid Mercedes-Benz Sprinter Standard 5,0t 514 CDI (2020) – Kenteken VHB-66-S

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
100

Prestaties Mercedes-Benz Sprinter Standard 5,0t 514 CDI (2020) – Kenteken VHB-66-S

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
85

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 26.000 - € 32.000
Catalogusprijs
€ 67.202
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
296 dagen
Aantal op naam
3 eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Motor code
651
Aantal in Nederland
19 voertuigen
Aantal keren bekeken
589 keer

Expert Analyse & Conclusies

Een blik op de RDW-registratie van deze Mercedes-Benz Sprinter Standard 5,0t 514 CDI geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 2399 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 656 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 725 / kwartaal
Zeeland ca. € 704 / kwartaal
Utrecht ca. € 690 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 676 / kwartaal
Gelderland ca. € 711 / kwartaal
Limburg ca. € 697 / kwartaal
Overijssel ca. € 718 / kwartaal
Flevoland ca. € 704 / kwartaal
Drenthe ca. € 725 / kwartaal
Friesland ca. € 731 / kwartaal
Groningen ca. € 738 / kwartaal

Optiepakket

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Lichtsensor
Lane Departure Warning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
eCall
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Speed-Limiter €152
High-beam Assistant €356
Airbag passagierskant €555
Zij-airbags voor €647
Hoofdairbag voor €910
Hoofdsteun achter Pakket
Mistlampen €252
Bochtverlichting Pakket
Led verlichting €1871
Regensensor €137
Adaptive Cruise Control €1081
Vermoeidheidsherkenning €64
Lane Change Assistant €585
Verkeersbordenherkenning €368
Traffic Jam Assistant Pakket
Voetgangersdetectie Pakket
Airconditioning €2290
Parkeerhulp Pakket
Radio €152
Navigatie €923
Lichtmetalen velgen €1100
Metallic lak €1820

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

FEB 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
18 februari 2025
FEB 2024

Kilometerstand

XXX,840 km geregistreerd

XXX,840 km
INFO
7 februari 2024
OKT 2020

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
1 oktober 2020
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

27 januari 2026
Goedgekeurd

APK keuring details: 24

APK keuring details: De schijf- of trommelrem draait niet soepel

19 november 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 49

23 november 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 46

Foto's

Mercedes-Benz Sprinter Standard 5,0t 514 CDI 2020 – Afbeelding 1
Mercedes-Benz Sprinter Standard 5,0t 514 CDI 2020 – Afbeelding 2
Mercedes-Benz Sprinter Standard 5,0t 514 CDI 2020 – Afbeelding 3
Mercedes-Benz Sprinter Standard 5,0t 514 CDI 2020 – Afbeelding 4
Mercedes-Benz Sprinter Standard 5,0t 514 CDI 2020 – Afbeelding 5
Mercedes-Benz Sprinter Standard 5,0t 514 CDI 2020 – Afbeelding 6
Mercedes-Benz Sprinter Standard 5,0t 514 CDI 2020 – Afbeelding 7
Mercedes-Benz Sprinter Standard 5,0t 514 CDI 2020 – Afbeelding 8

+2

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Dekkingsstatus: WA-verzekerd
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 14-02-2026

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motor code 651
Motortype Diesel
Cilinderinhoud 2143 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbodruk Ja
Krachtbron 143 pk (105 kW)
Draaimoment 330 Nm
Tractie Niet beschikbaar
Versnellingsbak Automaat
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Bedrijfsauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype gesloten opbouw
Zitplaatsen 3 zitplaatsen
Aantal portieren 4 deurs
Buitenkleur Niet beschikbaar
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Maten & Massa

Voertuiglengte 5,93 m
Voertuigbreedte 2,02 m
Hoogte incl. dakrails 2,95 m
Asafstand 3,67 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading 1243 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd -
Topsnelheid 156 km/u
Gemiddeld verbruik 7,6 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 200 g/km
Type brandstof Diesel
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Mercedes-Benz Sprinter Standard 5,0t 514 CDI (VHB-66-S)

Wat is de APK status van VHB-66-S?

De APK van VHB-66-S is geldig tot februari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is VHB-66-S een import auto?

Nee, VHB-66-S is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft VHB-66-S gehad?

VHB-66-S heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Mercedes-Benz

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2020) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 2399 kg. Dat is 100% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Mercedes-Benz Sprinter Standard 5,0t 514 CDI modellen

Voertuig Registratie